河南安陽一拖三液壓上料機(jī)

噴漿機(jī)操作：
1、 檢查施工所需的風(fēng)、水、電、噴漿機(jī)是否完好，有無漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、 檢查臨時支護(hù)，清理浮煤矸，平整工作場地。
3、 按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格、，清基、挖底根，處理好不合格的部位。
4、 輸料管要平直，不得有急彎，接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)。嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥，沙，石子等運入地下作業(yè)，現(xiàn)場進(jìn)行攪拌，然后用噴漿機(jī)，直 接到開采后的層面巖層上，水泥材料固化后，起到封閉支護(hù)的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多，嚴(yán)重污染了井下空氣和工作，并造成一 定浪費，影響了錨噴支護(hù)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查，混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg／ m3左右，使用雙罐式機(jī)時粉塵濃度會更高，大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2～l0mg/m3的 。混凝土的回彈量一般約在35％左右，達(dá)不到噴幫15％、噴頂25％以下的。
擁有多年工地服務(wù)實戰(zhàn)，自創(chuàng)辦以來不斷生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略，無論是國內(nèi)市場還是市場，始終堅持以"作品牌，創(chuàng)百年企業(yè)"為宗旨，堅持以"品牌化、專業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化"為發(fā)展道路，以更加專業(yè)的眼光與精神為顧客提供真正實用的"自動化數(shù)控鋼筋加工服務(wù)方案"，以"實用為本、天下"的理念鑄造豫龍橋隧的品牌!  

河南安陽一拖三液壓上料機(jī)

自動上料噴漿車

吊裝噴漿機(jī)組

①控制一次噴層厚度，以避免一次噴層過厚產(chǎn)生墜落。
②加強(qiáng)對混凝土機(jī)操作人員的技能培訓(xùn)工作，技術(shù)素質(zhì)，混凝土作業(yè)技術(shù)水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比，使其符合規(guī)定要求。
④采用復(fù)合減水型速凝劑，噴混凝土粘度，可大量粉塵和回彈。
⑤嚴(yán)格控制機(jī)工作風(fēng)壓，以避免噴頭處粉塵大量擴(kuò)散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內(nèi)，角度以垂直巖面為佳。

噴漿機(jī)停機(jī)操作
①噴漿結(jié)束后，按先停料、后停水再停電較后關(guān)風(fēng)的順序操作。
②工作結(jié)束后，卸開噴頭， 清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料，盤好管。
③清理收集回彈料，并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。
④混凝土2小時后開始灑水養(yǎng)護(hù)，28天后取芯檢測強(qiáng)度。

京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重，加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布，開挖后易風(fēng)化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對該標(biāo)段施工和進(jìn)度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設(shè)者通過縮短單次開挖進(jìn)尺，嚴(yán)格將單次開挖進(jìn)尺控制在60公分，同時縮短開挖與支護(hù)和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好施工的同時，加快施工進(jìn)度。

鐵路變形縫主要設(shè)置在特殊地段（如大變形段、復(fù)合抗震段、明暗分界處）環(huán)向襯砌結(jié)構(gòu)；施工縫設(shè)置主要受工藝因素的影響，主要設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上，首先要對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿毛，并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質(zhì)，清潔完成后再進(jìn)行淋水處理，按照要求進(jìn)行下一工序的施工。

施工現(xiàn)場

施工現(xiàn)場

一款機(jī)器的好壞可以直接判斷出來的，那就是發(fā)動機(jī)給力不給力了，所以這時就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了，好了可以它們的壽命，增強(qiáng)工作能力，因此要保證機(jī)發(fā)動機(jī)油足、水足、空氣足等，還有及時柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時或者是中斷，如果是這樣的話，機(jī)就會出現(xiàn)不良，起動困難，功率下降，發(fā)動機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。也有可能使發(fā)動機(jī)不良等，機(jī)體嚴(yán)重磨損，如果機(jī)出現(xiàn)缺水不足會造成機(jī)體溫度過高，功率下降，使用的壽命，所以對于機(jī)要經(jīng)常檢查緊固部位，因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓螺母容易松動。為此，要想讓機(jī)更好的為人們服務(wù)，那就要好好的，它們的壽命！

機(jī)在前，首先打開進(jìn)風(fēng)管總閥門，上風(fēng)路閥門開啟1/3圈，再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離，然后手開啟噴頭水閥，預(yù)濕圍巖表面。開機(jī)后，注意觀察風(fēng)壓表值變化，并根據(jù)濕噴機(jī)噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓，一般噴邊墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa，當(dāng)機(jī)開始時，要先送風(fēng)后給水，然后再開機(jī)送料，而且機(jī)在作業(yè)的中，上料速度要均勻連續(xù)適中，始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機(jī)，關(guān)閉風(fēng)路，用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位，振松堵塞物，然后用高壓風(fēng)吹出，當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時，要首先停止上料，讓機(jī)器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料全部出完為止，然后再停機(jī)，停機(jī)后，必須把輸料軟管中的余積料吹出去，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭時，再關(guān)閉噴頭水閥，后關(guān)閉總進(jìn)風(fēng)管路閥門。

產(chǎn)品暢銷各地，深受廣大用戶信賴。一貫注重以科技求發(fā)展，公司技術(shù)力 量雄厚,設(shè)備精良，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測齊全，保證體系和售后體系完善，公司以優(yōu)良的品質(zhì)，適宜的價格，周到的服務(wù)，竭誠為您服務(wù)！豫龍橋隧成立多年來一直立足于各種專業(yè)設(shè)備的研究和生產(chǎn)，現(xiàn)已成為八字筋成型機(jī)，小導(dǎo)管生產(chǎn)線的專業(yè)生產(chǎn)廠家。以精良的工藝裝備，先進(jìn)的工藝技術(shù)，嚴(yán)格的體系，的售后服務(wù)贏得了用戶，產(chǎn)品暢銷各地，是河南省重合同守信用企業(yè)。

設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場