產(chǎn)品詳情
山東正陽(yáng)鋼板倉(cāng)有限公司 采用全鋼板焊接成的大型鋼板庫(kù)，庫(kù)內(nèi)空間是一個(gè)完全封閉的正壓狀態(tài)。這種狀態(tài)在裝料時(shí)，除去進(jìn)料帶入的空氣，沒(méi)有庫(kù)外氣體進(jìn)入的條件。大斷面的料柱，一般直徑和高度都在20米以上。庫(kù)壁與大氣隔絕，只有隨進(jìn)料帶入的氣體形成正壓迫式氣料迅速分離而形成高密度的料柱，這種料柱根本沒(méi)有解潮的條件。因此庫(kù)存水泥能在較強(qiáng)的存放時(shí)間內(nèi)，確保理化指標(biāo)基本不變。 基本無(wú)功耗的庫(kù)外輸出：庫(kù)內(nèi)向外輸出采用管涌式的管道輸送，它不僅避免了傳統(tǒng)底多種設(shè)備的購(gòu)置、維修、運(yùn)行費(fèi)用，而且可持續(xù)安全運(yùn)行5年以上使用效果，在基本無(wú)功耗和無(wú)塵排放的實(shí)用中，將為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 傳統(tǒng)圓倉(cāng)外排料的庫(kù)底外輸送。是在起駕倉(cāng)底以下的通廊中，通過(guò)多倉(cāng)連接的輸送設(shè)備，在平板閘門和給料器的控制下，向庫(kù)外輸送，然后通過(guò)庫(kù)外的提升機(jī)，提升到包裝倉(cāng)或發(fā)送散裝的裝車倉(cāng)。 大型鋼板庫(kù)的庫(kù)底外輸送和傳統(tǒng)圓倉(cāng)完全不同。它的出庫(kù)外輸送是利用底氣化壓力，通過(guò)中心排料口，利用氣浮輸送，通過(guò)垂直或任何角度的延伸，吧出庫(kù)水泥輸送進(jìn)包裝庫(kù)或直接輸送進(jìn)散裝車，從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫(kù)底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬(wàn)噸的大型庫(kù)動(dòng)力消耗不到20瓦，而六座直徑15米?？們?chǔ)量基本相同的傳統(tǒng)圓倉(cāng)，總裝備功率高達(dá)200瓦以上，兩相對(duì)比節(jié)約電耗90%以上。 、大型鋼板庫(kù)的形象效益：大庫(kù)的采用不僅帶來(lái)了有形的經(jīng)濟(jì)效益，而且克服了小庫(kù)群給企業(yè)形象造成紛亂的視覺(jué)缺陷。大型鋼板庫(kù)的壯觀形象，將為企業(yè)增加感官效益。大型鋼板庫(kù)的散儲(chǔ)能力是“確保淡季水泥連續(xù)生產(chǎn)的一項(xiàng)重大創(chuàng)舉”和“為水泥生產(chǎn)企業(yè)排憂解難”的一項(xiàng)有效措施。因?yàn)樗膬?chǔ)量適應(yīng)大小規(guī)模生產(chǎn)能力的散裝要求。尤其三北地區(qū)、造成旺季供不應(yīng)求的經(jīng)濟(jì)損失，不能充分發(fā)揮企業(yè)的投資效益，大型鋼板庫(kù)的采用，企業(yè)完全可以避免淡季停產(chǎn)的損失，通過(guò)旺季的暢銷獲取應(yīng)有的效益。 參考資料
