產(chǎn)品詳情
1、尿素消耗少, 尿素泵有問題嗎?
問題解決:如果尿素噴射量小,車沒有報故障代碼,這時車是可以正常工作的,沒必要去檢查后處理那個地方出現(xiàn)問題;但如果想找出問題的源頭,用設(shè)備檢測以下幾個地方;
1、尾氣管是否有尿素結(jié)晶;2、檢測尿素泵噴射量;是否在噴射合格范圍內(nèi);
3、檢測NO傳感器讀值是否低于正常范圍;4、催化器,催化效率可能降低; 5、ECM故障
電腦板ECU線束插頭
車跑一段時間,就開始降扭了,尿素還有,五家渠國四尿素泵配件,尿素罐有少量雜質(zhì)?
車上坡一段時間后,開始降扭,和尿素泵有關(guān)系嗎?
問題解決:
主要是因為濾網(wǎng)堵塞,博世6.5國四尿素泵配件,尿素泵的吸液能力下降,中和尾氣的能力下降,NO值超標(biāo)開始降扭。
方法二:用設(shè)備把線束連接到尿素泵上,30S內(nèi)設(shè)備是否報空氣電磁閥開路,如果沒有故障出現(xiàn),這說明線束有問題;
問題解決:車跑起來無力:一般都是車報超5、超7引起的,報故障,主要是NO化物傳感器讀值超標(biāo),導(dǎo)致車降扭、無力,這時候是后處理有問題,同時,問題基本上可以鎖定在NOX傳感器、尿素泵上;在車上測試NO傳感器和尿素泵,連接方式培訓(xùn)的時候已經(jīng)說過;
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電機聲音很大,紅巖杰獅國四尿素泵配件,但是不抽液體,怎么回事?
問題解決:
電機聲音大,不抽液,說明電機損壞,需要更換新電機。
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尿素泵時好時壞,有沒有解決的辦法?
問題解決:
這種問題常見于天納克1.0上,一般是電機后邊2條線線虛引起的,可以用幫扎帶把線固定到一定的位置,就可以解決。
新的尿素泵,工作沒幾天就壞掉了,怎么回事?
問題解決:
尿素泵存在的普遍問題,新泵工作沒幾天也不吸液了,很正常,都是因為電機引起的,更換新的電機就可以解決。
導(dǎo)致建壓失敗常見的原因是尿素罐不干凈,從而導(dǎo)致泵內(nèi)部電機下面的進(jìn)液濾網(wǎng)堵塞,短時間解決的辦法是:用氣反吹,清洗濾網(wǎng)。帶有液位傳感器的尿素濾網(wǎng)堵塞不是太嚴(yán)重,直接裝底盤的尿素泵,這種問題就會很常見。
BOSCH2.2尿素泵進(jìn)液接頭 噴射接頭 回液接頭 博世2.2尿素噴嘴 噴射接頭 冷卻水管接頭
需及時添加車用車用尿素;原因有二:1車用尿素罐內(nèi)車用尿素溶液消耗已盡。
2油氣分離器需要更換把氣路堵死了更換油氣分離器和空氣電磁閥。
過一晚,現(xiàn)象五:車白晝還正常工作。泵就不能正常工作
檢查車用尿素罐和車用尿素管都未發(fā)現(xiàn)車用尿素有結(jié)晶的現(xiàn)象,歐曼GTL國四尿素泵配件,這種問題主要在南方的冬天罕見。這主要是司機操作的問題。晚上停車時,立馬熄火,為讓車用尿素泵執(zhí)行清空命令,導(dǎo)致車用尿素泵內(nèi)部少量結(jié)晶,固泵不能正常工作,可以用設(shè)備驅(qū)動,接一桶溫水,把進(jìn)液管插到泵上,讓熱水吸進(jìn)泵內(nèi),使車用尿素結(jié)晶溶解。另一種不常見的問題是泵內(nèi)加熱裝置損壞,這樣的話車用尿素泵會經(jīng)常容易結(jié)晶。
現(xiàn)象六:車用尿素消耗多
一般不是車用尿素泵的問題,車用尿素泵車用尿素消耗多。車用尿素泵的噴射量受ECM控制,車用尿素泵僅僅起到執(zhí)行的命令;當(dāng)NOx傳感器讀值偏高,發(fā)動機排量超標(biāo),催化器催化不完全都會影響車用尿素泵噴射量大。
現(xiàn)象七:車用尿素泵不噴氣體
車用尿素泵不噴氣體,依米泰克車用尿素泵是氣體輔助式。也就是通常車用尿素泵不噴車用尿素溶液;這是一種很常見的現(xiàn)象,主要是車用尿素泵結(jié)晶或者空氣電磁閥堵塞導(dǎo)致的
常結(jié)晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結(jié)晶,車用尿素泵結(jié)晶主要是氣路上的結(jié)晶。可以把泵拆開,用清水清洗下單向閥和回路上的小孔就可以解決,單向閥的拆裝大家注意下就可以。
空氣電磁閥堵塞一部分是車用尿素結(jié)晶倒流到空氣電磁閥引起的還有很大部分是油漆筆分離器不經(jīng)常更換導(dǎo)致空氣電磁閥損壞或者堵塞。