Roquet 氣缸前裝載機氣缸具有高耐腐蝕性的表面硬化桿

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詳細參數
品牌	ROQUET	型號	Roquet
類型	無活塞式氣缸	安裝形式	固定式
安裝方式	基本型	潤滑方式	有給油氣缸
加工定制	否	氣缸數	5

產品詳情

Roquet 目前將研究重點置于 “智能” 組件 / 系統(tǒng)以及提升能源效率方面。

在近年來，Roquet 順利完成了多個研究項目，其中包括為期四年的終身設計研究項目，該項目顯著減少了原材料（氣瓶）的使用量；還有為期三年的旨在提高能源效率并降低對環(huán)境影響的研究項目（涉及泵和控制閥的鑄件）；以及另一個為期三年的致力于提高齒輪泵和電機可靠性與能源效率的研究項目。

在缸方面，Roquet 為艱巨的應用場景提供氣缸。其所生產的大部分氣缸都配備了具有極高耐腐蝕性的表面硬化桿。管道在焊接端口后會進行珩磨處理，這一舉措有助于延長密封壽命，并且使得活塞端口阻尼成為一種可行選擇。自 2004 年起，Dinacil 就一直采用機器人來組裝體積鋼瓶。

其應用領域包括自卸車、叉車、小型挖掘機、SSL & CWL、伸縮臂叉裝機、拖拉機裝載機反鏟以及輪式裝載機等。

對于建筑用液壓缸，產品經過了優(yōu)化以滿足用戶需求。具有高桿耐腐蝕性，可達到 NSS 或 CASS 等級。擁有一流的噴漆工藝和納米陶瓷制備工藝。主要焊接實現了 100% 機器人化。焊接后管內徑完成（珩磨和 SRB）。具備一流的高度自動化制造水平，以及大批量的自動化裝配和測試能力。

Roquet 的前裝載機氣缸具有以下特點：焊接后管子內徑完成（磨削和 SRB）；主焊接 100% 自動化；涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝；高桿耐腐蝕性達 NSS 或 CASS 等級；大批量自動化組裝和測試；桿直徑在 20 到 60 毫米之間；管內徑在 40 到 110 毫米之間；一流的高度自動化制造。

Roquet 的 SSL CTL 氣缸的特點為：焊接后管子內徑完成（磨削和 SRB）；桿采用摩擦焊接，擁有廣泛的桿材料，如 C45、38MnV56 等；高桿耐腐蝕性為 NSS 或 CASS 等級；主焊接 100% 自動化；具備兩端緩沖選項；涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝；桿直徑從 20 到 60 毫米，管內徑從 40 到 110 毫米；采用鍛造組件，有廣泛的軸承類型；一流的高度自動化制造。