產(chǎn)品詳情
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彌渡縣張拉千斤頂質(zhì)量合格湟源縣平安縣張拉千斤頂量大從優(yōu)
介紹
QYC千斤頂是一種前卡多用途穿心式千斤頂，可用于先張和后張預(yù)應(yīng)力施工中。單根預(yù)應(yīng)力筋的張拉和預(yù)緊；群錨（主要是扁錨）逐根張拉，張拉后的卸錨。
型號 外形尺寸 穿心孔 重量 油壓 工具錨限位板尺寸 ***張拉孔數(shù) 張拉缸面積
270型 φ106*500 φ18 22kg 61Mpa φ32*8 單孔 4415mm2
220型 φ110*400 φ32 20kg 50Mpa φ25螺紋鋼 4392mm2
備注：YCW型為φ25精軋螺紋鋼專用千斤頂。
YDT系列頂推式千斤頂參數(shù)表
型號 外形尺寸 行程 重量 油壓 束數(shù) 張拉缸面積
2000型 φ270*850 600mm 220kg 50Mpa 12束/2臺 39740mm2
2500型 φ296*850 600mm 280kg 50Mpa 24束/2臺 49063mm2
3000型 φ322*850 600mm 320kg 51Mpa 29束/2臺 59366mm2
詳情：
YDC系列千斤頂是通用液壓千斤頂，主要用于群錨的整體張拉，也可用于頂推和頂舉。配以相應(yīng)的附件可張拉DYM夾片式錨具，YGM精軋螺紋鋼錨具，LM螺絲端桿錨具等主要用于橋梁、水電工程的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉。液壓擠壓機(jī)主要用于固定端（擠壓錨）的制作，是一種冷擠壓鋼絞線握裹式錨具制錨工作的專用設(shè)備用于鋼絞線φ12.7-15.2的單端錨固。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率，以下為主要特點(diǎn)：
1.節(jié)約大量勞動力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理。
2.操作簡單，數(shù)據(jù)精確，無任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用。
3.鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料質(zhì)量。
4.設(shè)備輕便，成本低，效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、運(yùn)輸和維修。
圖為施工現(xiàn)場。據(jù)石家莊市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程施工時(shí)間為4月9日至8月28日，其中機(jī)動車道施工時(shí)間70天，非機(jī)動車和便道施工時(shí)間60天。施工采取不斷交施工方式進(jìn)行，施工分3期進(jìn)行，采取半幅施工、半幅通行的方式，先施工南半幅機(jī)動車道，再施工北半幅機(jī)動車道，機(jī)動車道通車后，再對兩側(cè)慢車道進(jìn)行施工。4月9日晚，石家莊市中山路（建設(shè)大街－中華大街）提升改造工程正式圍擋施工。圖為施工現(xiàn)場。半幅施工期間，機(jī)動車可雙向四車道通行，非機(jī)動車通行兩側(cè)非機(jī)動車道剩余路面，行人正常通行兩側(cè)便道。機(jī)動車道施工完畢恢復(fù)交通后，圍擋非機(jī)動車道進(jìn)行施工，施工期間機(jī)動車和非機(jī)動車混合通行機(jī)動車道，行人通行兩側(cè)便道。根據(jù)施工方案，本次改造主要對道路進(jìn)行整修新建（雨污水分流改造已跟隨地鐵實(shí)施完成）。4.具有投標(biāo)產(chǎn)品近三年為鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目或***重點(diǎn)工程供貨業(yè)績。(6)當(dāng)錨具下的錨墊板要求采用喇叭管時(shí)，喇叭管宜選用鋼制或鑄鐵產(chǎn)品。錨墊板應(yīng)設(shè)置足夠的螺旋鋼筋或網(wǎng)狀分布鋼筋。①穿束、張拉、壓漿時(shí)，兩端必須有連絡(luò)措施(對講機(jī))E680F挖掘機(jī)配置國3電控三階段發(fā)動機(jī)，具有可靠性高，低排放、低噪音，低油耗特點(diǎn)；負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了按需流量輸出，具有更高作業(yè)效率和更好的動作協(xié)調(diào)性；結(jié)構(gòu)采用加強(qiáng)型上下車架，提升了整機(jī)的作業(yè)效率；標(biāo)配加強(qiáng)型工作裝置，整機(jī)***惡劣工況能力強(qiáng)?？梢耘渲枚喾N附具，滿足用戶一機(jī)多工況需求。
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