產(chǎn)品詳情
HAHN Gasfedern雙沖程氣彈簧V2A (AISI 304)和V4A (AISI 316)
HAHN 雙沖程氣彈簧的開發(fā)旨在滿足客戶在需要大開角重型艙口解決方案時的特定要求。這里的挑戰(zhàn)是產(chǎn)生低起始力和高端力。
雙沖程氣彈簧由兩個不同填充的壓力管組成，這意味著它們可以覆蓋兩個不同的力范圍。
將活塞桿移入會產(chǎn)生一個跳躍過程，可以很好地適應(yīng)艙口的力要求。作為 HAHN 雙沖程氣彈簧的制造商，我們可以精確計算力范圍，將它們精確地相互調(diào)整，從而使它們適應(yīng)運動要求的類型。
在這里找到我們的支持來計算您的雙沖程氣彈簧。
每個 HAHN 雙沖程氣彈簧均采用鋼制、
V2A (AISI 303/304) 和 V4A (AISI 316 L/316 Ti)
鋼
不銹鋼 V2A (AISI 304)
不銹鋼 V4A (AISI 316)
類型 ? 活塞桿 ? 氣缸管 伸長力
G 10-23-23 10 毫米 2 x 23 毫米 2 x 100 - 1200 牛
G 10-23-28 10 毫米 1 x 23 + 1 x 28 毫米 2 x 100 - 1200 牛
G 14-28-28 14 毫米 2 x 28 毫米 2 x 150 - 2500 牛
G 14-28-40 14 毫米 1 x 28 + 1 x 40 毫米 2 x 150 - 2500 牛
G 20-40-40 20 毫米 2 x 40 毫米 2 x 300 - 5000 牛
HAHN 雙沖程氣彈簧的開發(fā)旨在滿足客戶在需要大開角重型艙口解決方案時的特定要求。這里的挑戰(zhàn)是產(chǎn)生低起始力和高端力。
雙沖程氣彈簧由兩個不同填充的壓力管組成，這意味著它們可以覆蓋兩個不同的力范圍。
將活塞桿移入會產(chǎn)生一個跳躍過程，可以很好地適應(yīng)艙口的力要求。作為 HAHN 雙沖程氣彈簧的制造商，我們可以精確計算力范圍，將它們精確地相互調(diào)整，從而使它們適應(yīng)運動要求的類型。
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每個 HAHN 雙沖程氣彈簧均采用鋼制、
V2A (AISI 303/304) 和 V4A (AISI 316 L/316 Ti)
鋼
不銹鋼 V2A (AISI 304)
不銹鋼 V4A (AISI 316)
類型 ? 活塞桿 ? 氣缸管 伸長力
G 10-23-23 10 毫米 2 x 23 毫米 2 x 100 - 1200 牛
G 10-23-28 10 毫米 1 x 23 + 1 x 28 毫米 2 x 100 - 1200 牛
G 14-28-28 14 毫米 2 x 28 毫米 2 x 150 - 2500 牛
G 14-28-40 14 毫米 1 x 28 + 1 x 40 毫米 2 x 150 - 2500 牛
G 20-40-40 20 毫米 2 x 40 毫米 2 x 300 - 5000 牛
