產(chǎn)品詳情
株洲地磅生產(chǎn)廠家
電子汽車衡的缺點基本上可分為常見缺點和格外缺點兩種類型。但是無論什么類型的缺點，無非是由稱重閃現(xiàn)器、稱重傳感器、電源、連接線路和機械傳力安排等幾個首要方面所發(fā)生的。其缺點因素則是由設備計劃不合理或使用不當和天然損壞等幾方面造成的。
而電子汽車衡的一些格外缺點呢，在平常不怎么見到。就比如電子汽車衡元器件的先天不足疑問，這么致使出現(xiàn)的缺點并不容易處理。但是可以及時認識到的話，可以減少不必要的丟失。
例如：設備結(jié)束用檢驗砝碼進行標守時，發(fā)現(xiàn)閃現(xiàn)表面所閃現(xiàn)的重量不是按所施加的砝碼重量而改動，而是忽多忽小，而且表面閃現(xiàn)的數(shù)量還與砝碼的擺放方位有關，因而無法進行正常標定。
該電子汽車衡的稱重傳感器的聯(lián)接辦法是并聯(lián)連接的，傳感器的的連接線路準確無誤（傳感器按說明書接線圖色標聯(lián)接的。而閃現(xiàn)表面和機械有些也無任何缺點。對上述現(xiàn)象進行仔細分析后，可以區(qū)分疑問出如今傳感器上。
將閃現(xiàn)表面用模擬器進行標定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其效果三個角閃現(xiàn)值為正值，而另一個角閃現(xiàn)值為負值。因而可以斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號線的正負極引線交換后，該角也閃現(xiàn)為正值。
通過這么的查看，可以區(qū)分，由于該地磅的傳感器在出廠前封裝時將橋壓或信號的內(nèi)部引線的正負極接反了，所以在設備時按正常色標進行聯(lián)接出現(xiàn)了上述缺點。
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