產(chǎn)品詳情
宣威Q390B高強(qiáng)鋼板如何選購(gòu)
汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高，對(duì)汽車用鋼板的要求也日益提高。
否則在彎曲處將出現(xiàn)裂紋或折斷。材料的彎曲變形，角部外層金屬纖維受拉應(yīng)力，也既成為易被破壞層面。中厚板小幅下跌。聊城進(jìn)口IPE0A工字鋼生產(chǎn)廠家,直縫焊管直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管鍍鋅焊管吹氧焊管電線套管公制焊管托輥管深井泵管汽車用管變壓器管電焊薄壁管電焊異型管和螺旋焊管。厚度為-mmcrmo合金鋼管化學(xué)成份材質(zhì)CSiMnMoCrCrMo0.~0.0.~0.0.0~0.00.0~0.0.0~.0高壓鍋爐無(wú)縫鋼管規(guī)格材質(zhì)高壓鍋爐無(wú)縫鋼管結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/-00--0高壓鍋爐無(wú)縫鋼管結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/-00--高壓鍋爐無(wú)縫鋼管結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/-00--高壓鍋爐無(wú)縫鋼管結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/-00--高壓鍋爐無(wú)縫鋼管結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/-0000-150-0639-0186
首先，為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
月末國(guó)產(chǎn)礦和進(jìn)口礦價(jià)格分別同比上漲.%和.%，仍處于較高水平。見下表主要原燃材料價(jià)格變化情況表三市場(chǎng)鋼材價(jià)格繼續(xù)下降月，CRU鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為.0點(diǎn)，環(huán)比下降0.點(diǎn)，降幅為0.%，降幅較上月擴(kuò)大0.個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)第五個(gè)月下降；與上年同期相比下降.點(diǎn)，降幅為.%。見下圖表CRU鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖CRU鋼材價(jià)格指數(shù)變化表長(zhǎng)材價(jià)格下降幅度加大，板材價(jià)格由升轉(zhuǎn)降月，CRU長(zhǎng)材指數(shù)為.點(diǎn)，環(huán)比下降.點(diǎn)，降幅為.%，較上月加大.個(gè)百分點(diǎn)；CRU板材指數(shù)為.點(diǎn)，環(huán)比下降.0點(diǎn)，降幅為.0%，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降；與上年同期相比，CRU長(zhǎng)材指數(shù)下降.點(diǎn)，降幅為.%；CRU板材指數(shù)下降0.點(diǎn)，降幅為.%。見下圖CRU長(zhǎng)材和板材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖北美由升轉(zhuǎn)降，歐洲降幅收窄，亞洲降幅加大北美市場(chǎng)月，CRU北美鋼材價(jià)格指數(shù)為.0點(diǎn)，環(huán)比下降.點(diǎn)，降幅為.%，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降；月份，美國(guó)制造業(yè)PMI為.%，環(huán)比下降.個(gè)百分點(diǎn)。。
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