產(chǎn)品詳情
近日，扒渣機(jī)基地從山西神華集團(tuán)晉莊煤礦技術(shù)科獲悉，該礦掘進(jìn)一隊(duì)8月份掘進(jìn)進(jìn)尺超計(jì)劃20%，創(chuàng)出了今年該隊(duì)單月掘進(jìn)量的新高
“我礦掘進(jìn)迎頭多，運(yùn)輸戰(zhàn)線長(zhǎng)，礦車能否及時(shí)供應(yīng)，在一定程度上極大的影響掘進(jìn)單位的施工。扒渣機(jī)跟蹤服務(wù)人員為此提出，把原有的V型翻斗式礦車作為輔助運(yùn)輸，使用大容量自卸式YCC-4型曲軌側(cè)卸式礦車28臺(tái)，4臺(tái)一列配合扒渣機(jī)運(yùn)輸。然后我們從5月初加大了對(duì)成套機(jī)械化作業(yè)線的使用和的管理。”該礦運(yùn)搬隊(duì)黨支部書記楊書記道出了事情的緣由。
煤礦受地質(zhì)構(gòu)造影響，原煤萬(wàn)噸掘進(jìn)率為
“上月由于掘進(jìn)一隊(duì)超額完成任務(wù)，我們每人都多發(fā)了350多元工資。”該隊(duì)電機(jī)車司機(jī)王濤說(shuō)“工資總額與全礦掘進(jìn)任務(wù)完成情況進(jìn)行掛鉤考核后，不僅該隊(duì)職工的工作積極性提高了，扒渣機(jī)廠家而且和掘進(jìn)單位的配合也更加默契了?！?/font>
據(jù)王濤介紹，為確保各用車單位都能夠及時(shí)有礦車可用。扒渣機(jī)廠家提出要求掘進(jìn)單位根據(jù)生產(chǎn)情況預(yù)計(jì)用車數(shù)量和用車時(shí)間，由電機(jī)車司機(jī)根據(jù)各區(qū)隊(duì)申報(bào)的計(jì)劃，及時(shí)對(duì)礦車進(jìn)行調(diào)整。在滿足生產(chǎn)單位用車需求的同時(shí)，為提高礦車的周轉(zhuǎn)率他們還明確規(guī)定，各單位申報(bào)的用車數(shù)量和實(shí)際用量不能多于3輛，否則每多申報(bào)一輛礦車就扣責(zé)任人50元。
礦車模樣都一樣，過(guò)去無(wú)法進(jìn)行考核，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)料車在使用單位擠壓的現(xiàn)象。扒渣機(jī)廠家為此提出礦車的使用率，還在礦車上做了‘文章’。該礦掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王華說(shuō)，為進(jìn)一步提高礦車的周轉(zhuǎn)率，他們對(duì)全礦所有礦車都進(jìn)行了編號(hào)，并實(shí)行跟蹤管理。扒渣機(jī)公司從礦車裝料下井、沿途運(yùn)輸、交付使用單位全部進(jìn)行簽字確認(rèn)并每班進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)。扒渣機(jī)廠家同時(shí)要求使用單隊(duì)在4小時(shí)內(nèi)必須將物料卸車，否則匯報(bào)調(diào)度室進(jìn)行責(zé)任分析。據(jù)王家華介紹，自扒渣機(jī)跟蹤服務(wù)提出通過(guò)對(duì)礦車實(shí)行跟蹤管理，現(xiàn)在每個(gè)礦車從下井到升井一個(gè)作業(yè)循環(huán)，最長(zhǎng)不超過(guò)8小時(shí)。
“由于礦上的礦車比較緊張，過(guò)去經(jīng)常有區(qū)隊(duì)因礦車不夠用，將電話打到調(diào)度室讓協(xié)調(diào)解決。自從扒渣機(jī)服務(wù)提出增加大容量自卸式曲軌側(cè)翻時(shí)礦車和要求運(yùn)搬隊(duì)加強(qiáng)礦車管理后，打電話來(lái)要礦車的電話再也沒(méi)有了。該礦調(diào)度室工作人員鄭元說(shuō)，通過(guò)增加曲軌側(cè)翻式礦車和加強(qiáng)礦車管理，不僅為了要礦車而打電話的少了，而且7月份在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的情況下，該礦6個(gè)掘進(jìn)區(qū)隊(duì)全部完成任務(wù)指標(biāo)，創(chuàng)出了該礦今年1-6月份來(lái)的最好水平。
作為礦產(chǎn)設(shè)備，液壓履帶式扒渣機(jī)（挖掘式裝載機(jī)）在眾多礦產(chǎn)開采中發(fā)揮著很大的作用，尤其掘進(jìn)施工中各工序機(jī)械的配套機(jī)械化作業(yè)線的使用和管理。
扒渣機(jī)該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于礦山井巷（斜井和平巷）各種規(guī)格斷面的掘進(jìn)裝載作業(yè)，以及各種水利水電隧洞，各種金屬礦山，各種非金屬礦山等地下施工和各種礦石巖渣的采掘裝車作業(yè)，同時(shí)，該產(chǎn)品最早也廣泛使用在修建鐵路隧道，公路隧道，引水隧洞，天然氣管道，石油輸運(yùn)管道，涵洞等各種地下掘進(jìn)工程中。
在我國(guó)，隧道施工所用扒碴機(jī)多為德產(chǎn)ITC312機(jī)型，其理論裝渣能力為每小時(shí)
扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，最適合場(chǎng)地狹窄矮小的空間作業(yè)。既能增加效率又增加了工作的安全性，很是實(shí)用。扒渣機(jī)主要分為輪胎式扒渣機(jī)、履帶式扒渣機(jī)、煤礦用履帶式、煤礦用軌輪式扒渣機(jī)等系列?！泵看蔚V區(qū)有集團(tuán)下屬礦區(qū)來(lái)學(xué)習(xí)考察，掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牛強(qiáng)都搶著解說(shuō)道。
