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制造業(yè)“上云”既難又易
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元器件的損壞，如功率模塊的炸裂、短路或開路，電容器的噴液、鼓頂，IC電路的擊穿性損壞，電阻元件的斷路等，不但用萬用表從元件的電阻值或在線電壓值，能方便地檢測出來，而且有些損壞，是僅憑肉眼觀察其外形的色形與形變，即能得出明確的判斷。而元器件的性能劣變，并非為短路或斷路的“明顯損壞”的狀態(tài)，不但從器件外形上看不出明顯異常，而且在有時候，甚至萬用表及其它測量設備對其好壞，都無能為力。此類損壞，如大電容電解電容的引線電阻變大，小容量電容的介質損耗加大，高頻特性變壞，和晶體管放大能力變差，二極管的整流特性變壞等，我們用萬用表和電容表檢測都是好的，但故障元件在電路的實際工作中“表現不佳”，好像一個人帶著不良情緒在勉強地干工作。
逆變器輸出電壓可以做到380V，輸出變壓器得以取消。而這種整流逆變電路都工作在高頻(幾kHz以上)且沒有輸出變壓器的UPS就被稱為高頻UPS。圖-2所示為一典型的高頻機拓撲。工頻機UPS采用可控硅半控整流，6脈沖整流UPS輸入功率因數低于0.7，諧波高達30%;12脈沖整流UPS輸入功率因數僅為0.8，諧波高達15%，即使加上諧波處理措施，功率因數也只能改善至0.95。相比之下，高頻機采用IGBT-PFC全控整流，輸入功率因數業(yè)界均可做到0.99，諧波電流小于3%。嚴重的諧波污染不僅可能*其他設備無法工作、使控制與保護器件誤動作外，而且直接導致投資大幅增加：客戶需要購買額外的諧波處理設備降低諧波;如果前端接柴油發(fā)電機備電。
提高了傳感器的使用范圍。早先的模塊式皮帶秤采用平形四邊形受力結構，稱重托輥是通過上、下簧片加力到傳感器，大大提高了抗偏載能力。稍晚一些的模塊皮帶秤也有使用專門設計的雙端傳感器（專利產品）來降低皮帶張力的影響和提高抗偏載能力。由于模塊式皮帶秤是整體結構，沒有額外的可運動部件，因此長期穩(wěn)定性很好，這點是有扛桿、刀口結構的皮帶秤所不能相比的，這種皮帶秤的運動部件和可磨損部件多，很難保證長期穩(wěn)定性,電子地磅。懸浮式皮帶秤的支點（如簧片、橡膠密封支點）雖然由理論上講是“無摩擦力”結構，但實際上會帶來附加的干擾力，抗偏載能力也較差，安裝調整也不易,地上衡，另外可運動也范圍很小。這些問題在模塊式皮帶秤中都得到了很好解決。
如不測量角度，只能測出靜態(tài)轉矩TM?；喼亓糠ǎ喝鐖D下圖所示，用滑輪和重物代替上圖的轉矩表。依次改變重物W的重量，利用電位計或編碼器測量角度，也能得到與轉矩表相同的轉矩曲線。應力計和編碼器：前述的兩種方法轉矩值需要人工讀取，測量費時間，且無法自動得出轉矩曲線。相對的，如圖下圖所示，應變計式轉矩計與光學式兩軸編碼器直接與步進電機連接，利用轉矩計、編碼器和記錄儀，能連續(xù)測量靜態(tài)轉矩特性。為了使電機旋轉，須使用減速器降低電機轉速，齒輪嚙合引起的重量變化量很小，此時，須加上比轉子慣量大十幾倍的飛輪。
廣東通訊處理局2019年要害加快工業(yè)互聯(lián)網翻開等九個任務 38-04-04-0199 EMERSON 現貨庫存 議價
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| EL100 A2.1 | MX603-0308-613 |
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| SICOMP PC32-F | PS-01 |
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| IC693CPU323 | MVI69-PDPMV1 |
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| 3BSE008538R1 | 8540180000 |
| DIGIFAS7116 | 6KA9902/EL1/621 |
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| CB06251 | GR63X55 |
| FBI10E | RD-023MS |
| CU313A | 2-822037-A |
| TSXAEY414 | IC670MDL740 |
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元器件的損壞，如功率模塊的炸裂、短路或開路，電容器的噴液、鼓頂，IC電路的擊穿性損壞，電阻元件的斷路等，不但用萬用表從元件的電阻值或在線電壓值，能方便地檢測出來，而且有些損壞，是僅憑肉眼觀察其外形的色形與形變，即能得出明確的判斷。而元器件的性能劣變，并非為短路或斷路的“明顯損壞”的狀態(tài)，不但從器件外形上看不出明顯異常，而且在有時候，甚至萬用表及其它測量設備對其好壞，都無能為力。此類損壞，如大電容電解電容的引線電阻變大，小容量電容的介質損耗加大，高頻特性變壞，和晶體管放大能力變差，二極管的整流特性變壞等，我們用萬用表和電容表檢測都是好的，但故障元件在電路的實際工作中“表現不佳”，好像一個人帶著不良情緒在勉強地干工作。
逆變器輸出電壓可以做到380V，輸出變壓器得以取消。而這種整流逆變電路都工作在高頻(幾kHz以上)且沒有輸出變壓器的UPS就被稱為高頻UPS。圖-2所示為一典型的高頻機拓撲。工頻機UPS采用可控硅半控整流，6脈沖整流UPS輸入功率因數低于0.7，諧波高達30%;12脈沖整流UPS輸入功率因數僅為0.8，諧波高達15%，即使加上諧波處理措施，功率因數也只能改善至0.95。相比之下，高頻機采用IGBT-PFC全控整流，輸入功率因數業(yè)界均可做到0.99，諧波電流小于3%。嚴重的諧波污染不僅可能*其他設備無法工作、使控制與保護器件誤動作外，而且直接導致投資大幅增加：客戶需要購買額外的諧波處理設備降低諧波;如果前端接柴油發(fā)電機備電。
提高了傳感器的使用范圍。早先的模塊式皮帶秤采用平形四邊形受力結構，稱重托輥是通過上、下簧片加力到傳感器，大大提高了抗偏載能力。稍晚一些的模塊皮帶秤也有使用專門設計的雙端傳感器（專利產品）來降低皮帶張力的影響和提高抗偏載能力。由于模塊式皮帶秤是整體結構，沒有額外的可運動部件，因此長期穩(wěn)定性很好，這點是有扛桿、刀口結構的皮帶秤所不能相比的，這種皮帶秤的運動部件和可磨損部件多，很難保證長期穩(wěn)定性,電子地磅。懸浮式皮帶秤的支點（如簧片、橡膠密封支點）雖然由理論上講是“無摩擦力”結構，但實際上會帶來附加的干擾力，抗偏載能力也較差，安裝調整也不易,地上衡，另外可運動也范圍很小。這些問題在模塊式皮帶秤中都得到了很好解決。
如不測量角度，只能測出靜態(tài)轉矩TM?；喼亓糠ǎ喝鐖D下圖所示，用滑輪和重物代替上圖的轉矩表。依次改變重物W的重量，利用電位計或編碼器測量角度，也能得到與轉矩表相同的轉矩曲線。應力計和編碼器：前述的兩種方法轉矩值需要人工讀取，測量費時間，且無法自動得出轉矩曲線。相對的，如圖下圖所示，應變計式轉矩計與光學式兩軸編碼器直接與步進電機連接，利用轉矩計、編碼器和記錄儀，能連續(xù)測量靜態(tài)轉矩特性。為了使電機旋轉，須使用減速器降低電機轉速，齒輪嚙合引起的重量變化量很小，此時，須加上比轉子慣量大十幾倍的飛輪。
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