產品詳情
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生產城市 |
廈門 |
發(fā)貨城市 |
遼寧本溪 |
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供貨總量 |
30 |
起訂 |
1 |
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產品單價 |
5630 |
計量單位 |
按合同 |
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產品型號 |
產品齊全 |
品牌 |
控匠自動化 |
遼寧本溪 VEXTA PH266-01GK-C5
變頻-工頻切換時，出現(xiàn)變頻炸機，出現(xiàn)空開跳閘，由此出現(xiàn)了各種解釋，使變頻-工頻切換成為一個是忽難以逾越的門檻。例如，有人說“必須保證變頻器輸出的相序和工頻相序一致，這樣才有可能切入”等等。如果變頻器輸出的相序和工頻真的相序一致時，變頻-工頻切換時變頻照樣炸機、空開照樣跳閘。顯然原因絕不是因為什么相序、相位等。我告訴你一個簡單的方法，你用電壓表測量變頻器輸出端與工頻相線間的電壓，不管你怎么調整變頻器輸出的相序、相位或其它，測量結果都是工頻380V線電壓。變頻器輸出端與工頻相線間的電壓是工頻380V線電壓，你能直接進行變頻-工頻切換嗎?直接切換能不炸機、跳閘嗎?所以變頻-工頻切換的技術秘訣就是變頻器的輸出端與工頻不能短接。
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波
僅需增加1-2個模塊即可實現(xiàn)，而塔式機要做到此模式不僅僅是增加1臺主機，機器運輸、場地安裝、走線設計以及相應的配電、電池都需變更，導致投資大幅增加。綜上，UPS模塊化在實際場景中可靠性遠高于傳統(tǒng)塔式并機;再加上UPS快速維護、擴容的特性，模塊化UPS的可用性更是大大高于傳統(tǒng)塔式機。塔式機擴容需要購買整臺新機、將機器安裝到位、將系統(tǒng)中其他UPS轉旁路后把新機接入系統(tǒng)，整個步驟中不僅投資高、安裝長，而且在并入新機時由于整個系統(tǒng)處于旁路狀態(tài)，存在市電中斷導致負載掉電的風險。而模塊化只要初期規(guī)劃好配電系統(tǒng)，就可以通過增加模塊來匹配負載的提升，且在擴容過程中保障對原有負載的不間斷供電。塔式機UPS需要作為一個整體來安裝、運輸。
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王新哲針對加強工業(yè)互聯(lián)網安全提出三點教訓定見
單相電容電動機內部繞組可分為主繞組和副繞組兩部分，且兩相繞組相軸正交。副繞組對主繞組的有效限數比常用α來表示，設流過主繞組和副繞組的電流有效值分別為Im和Ia，則主繞組和副繞組的電流在數值上滿足Im=αIa，相位上相差90°，即可獲得圓形旋轉磁場。為了電動機在正常運行點，電動機內氣隙磁場接近圓形，電動機應滿足下列基本電磁關系，即磁通勢關系Im=-jαIa主土磁通在主、副繞組中的感應電動勢E1α=jαI1mUm=E1m+Im(R1+jX1)主、副相的電壓平衡方程Uα=E1α+Iα(R1α+jX1α)式中，X1R1a為副繞組漏抗和電阻；XR1為主繞組測抗和電阻。遼寧本溪 VEXTA PH266-01GK-C5
