1746-OB16網(wǎng)口通訊卡新疆沙灣

1746-OB16網(wǎng)口通訊卡新疆沙灣 吉林省工信廳與華為簽署合作備忘錄 推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)建設(shè)聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
作為電工都知道，日常工作中常見(jiàn)的電纜規(guī)格（按橫截面積mm）有:1；1.5；2.5；4；6；10；16；25；35；50；70；95；120；150；185；240。在這里介紹其中一個(gè)流傳比較廣泛的電纜載流量計(jì)算口訣："二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五，雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算，高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四，八七六折滿(mǎn)載流。"解釋?zhuān)?二點(diǎn)五下乘以九"：指的是2.5mm及以下的各種截面積的鋁線(xiàn)，其載流量按截面積數(shù)的9倍計(jì)算。
李穎：發(fā)揮平臺(tái)驅(qū)動(dòng)力量，塑造工業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新體系
一.模塊組合式電纜支架發(fā)展空間隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)城市美化和供電安全的要求也日益提高。因此，電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道，而長(zhǎng)期以來(lái)，架設(shè)電纜均采用角鐵制作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經(jīng)焊接或緊固件聯(lián)拼接裝而成。傳統(tǒng)角鐵支架生產(chǎn)過(guò)程能耗大、工序多、周期長(zhǎng)，并且產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證。在許多惡劣環(huán)境條件下，例如地鐵、隧道、化工企業(yè)、多雨潮濕或沿海鹽霧等場(chǎng)合，使用角鐵支架極易銹蝕，設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用高，使用壽命也較短。在防銹防腐方面，目前雖采用外涂油漆或熱鍍鋅等技術(shù)處理，但仍不能從根本上解決銹蝕問(wèn)題，嚴(yán)重影響電力、通信設(shè)施的安全和無(wú)故障使用期。模塊組合式電纜支架適用于混凝土電纜溝。模塊化設(shè)計(jì)。

從2013年初起，施耐德電氣提供給客戶(hù)的所有工控產(chǎn)品都已經(jīng)具備了信息安全的功能，工業(yè)企業(yè)使用這樣的工控產(chǎn)品，不必依賴(lài)其它的保護(hù)措施就已經(jīng)獲得了符合國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)要求的、過(guò)硬的信息安全保障。近，施耐德電氣全球ePAC產(chǎn)品--莫迪康M580(ModiconM580)通過(guò)了電力科學(xué)研究院的信息技術(shù)產(chǎn)品安全性檢測(cè)，這是繼2012年施耐德電氣莫迪康昆騰PLC產(chǎn)品成功獲得權(quán)威信息安全測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的安全性認(rèn)證之后，旗下的PLC產(chǎn)品再次獲得權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。另一方面，對(duì)于此前已經(jīng)在應(yīng)用的工控設(shè)備，施耐德電氣也可提供相應(yīng)的服務(wù)，幫助工業(yè)企業(yè)獲得同等的保障?！　?duì)于降低這種危害發(fā)生的概率，施耐德電氣也有很多的解決方案。比如對(duì)于控制類(lèi)產(chǎn)品，在控制系統(tǒng)發(fā)生失效后，產(chǎn)品內(nèi)置的故障狀態(tài)預(yù)置功能，可以讓所有受控的設(shè)備全部處于安全狀態(tài)，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生更大規(guī)模的次生災(zāi)害。如果事故發(fā)生了，產(chǎn)品完善的故障診斷、帶電插拔等維護(hù)特性又可以大大縮短系統(tǒng)恢復(fù)的時(shí)間?！　?jù)了解，所有的工業(yè)控制系統(tǒng)都不是獨(dú)立的信息孤島，它們之間會(huì)組成一個(gè)大的系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接在一起。對(duì)此，王斌表示，企業(yè)需要不斷增強(qiáng)整個(gè)控制系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)的信息安全防護(hù)功能。如施耐德電氣可以提供通訊組件設(shè)備中所需完善的以太網(wǎng)交換機(jī)、防火墻等的專(zhuān)門(mén)產(chǎn)品，來(lái)增強(qiáng)整個(gè)信息安全的系統(tǒng)級(jí)信息安全的功能。為了減少發(fā)生的概率，施耐德電氣也有很多解決方案，從前期的全網(wǎng)絡(luò)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)潛在的弱點(diǎn)，到網(wǎng)絡(luò)分隔，邊界保護(hù)，網(wǎng)段分離等。通過(guò)修改網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，來(lái)減少網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)?！　⊥醣蠼榻B說(shuō)，施耐德電氣除了可以提供設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和管理級(jí)的防御方案外，還可以提供完善的信息安全服務(wù)。目前，在施耐德電氣的官方網(wǎng)站上，公開(kāi)了施耐德所有的信息安全的解決方案，上面有一些詳細(xì)的信息安全部署方案和完善的手冊(cè)，可以免費(fèi)下載。施耐德電氣對(duì)于信息安全的防護(hù)來(lái)說(shuō)，從前期的評(píng)估到解決方案的設(shè)計(jì)到集成到后培訓(xùn)等各個(gè)方面，都可以提供完善的解決方案。

變革之術(shù)　　工業(yè)4.0真正到來(lái)可能需要20年　　制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)在于，更加注重產(chǎn)品全生命周期的管理。過(guò)去推出一款新車(chē)，可能需要七八年時(shí)間，現(xiàn)在兩三年就夠了?！　∥鏖T(mén)子在今年5月發(fā)布“2020公司愿景”，提出了公司未來(lái)將專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化?！　≡诠I(yè)4.0時(shí)代，虛擬世界將與現(xiàn)實(shí)世界高度融合。通過(guò)計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng)，人、機(jī)器和信息互相聯(lián)接，融為一體?，F(xiàn)有的技術(shù)和創(chuàng)新將被全部整合到一個(gè)數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)中。生產(chǎn)還未開(kāi)始，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和生產(chǎn)流程中的所有環(huán)節(jié)便可以并行模擬進(jìn)行。這一雛形夢(mèng)想，目前在西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地(SEWC)有探索?！　≡谖鏖T(mén)子成都工廠研發(fā)生產(chǎn)一件新產(chǎn)品，它都會(huì)擁有自己的數(shù)據(jù)信息。這些數(shù)據(jù)信息在研發(fā)、生產(chǎn)、物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中被不斷豐富，實(shí)時(shí)保存在一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)中。而這座工廠的運(yùn)行，都是基于這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，ERP、PLM(產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng))、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、控制系統(tǒng)及供應(yīng)鏈管理，全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫的信息互聯(lián)，從而造就出了一幅透明工廠的畫(huà)面?！　”热纾诳s短產(chǎn)品上市時(shí)間方面，SEWC通過(guò)數(shù)字化的方式，對(duì)設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行模擬和仿真，這樣就省去了做樣機(jī)的時(shí)間。而當(dāng)設(shè)計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行修改時(shí)，也可以通過(guò)共同的數(shù)據(jù)庫(kù)，把修改的內(nèi)容直接傳送到生產(chǎn)線(xiàn)，從而節(jié)省了制造過(guò)程中的修改時(shí)間，使得產(chǎn)品能夠盡快上市?！　⊥瑫r(shí)，SEWC還通過(guò)高度的數(shù)字化和自動(dòng)化來(lái)提高生產(chǎn)效率。在傳統(tǒng)的工廠里面，每天要由負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的人下發(fā)生產(chǎn)工單，再由班組長(zhǎng)將生產(chǎn)任務(wù)分配到每個(gè)工人頭上。而SEWC則省略了這些步驟，直接將生產(chǎn)工單在觸摸屏上顯示?！　《谫|(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)之前的工序進(jìn)行核對(duì)，從而獲得產(chǎn)品的質(zhì)量情況?！　∥覀兛梢悦枥L下SEWC通過(guò)“數(shù)字和物理世界的無(wú)縫銜接”的場(chǎng)景：如果你是一家汽車(chē)生產(chǎn)商的負(fù)責(zé)人，你認(rèn)為的生產(chǎn)狀況是怎樣的?例如，你收到了生產(chǎn)200輛卡車(chē)和200輛轎車(chē)的訂單，你是先生產(chǎn)200輛卡車(chē)，還是將大卡車(chē)與小轎車(chē)混合交替生產(chǎn)?　　如果先生產(chǎn)200輛卡車(chē)，則會(huì)產(chǎn)生大量的待售品，占用更多的現(xiàn)金流。理想的生產(chǎn)狀況是進(jìn)行靈活的小批量、多批次生產(chǎn)，使生產(chǎn)得以均勻、連續(xù)，這樣產(chǎn)生的庫(kù)存待售品才，而且生產(chǎn)過(guò)程的原材料消耗會(huì)更少，現(xiàn)金流也更為順暢。　　對(duì)此，王海濱表示，“制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)在于，更加注重產(chǎn)品全生命周期的管理。過(guò)去推出一款新車(chē)，可能需要七八年時(shí)間，現(xiàn)在兩三年就夠了。這就是未來(lái)的趨勢(shì)，核心在于，怎么加快產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、上市、服務(wù)時(shí)間，如何縮短整個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間?！薄　‘?dāng)然，這場(chǎng)變革將是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，工業(yè)4.0的真正到來(lái)可能需要20年左右的時(shí)間。他將這一“漸進(jìn)的過(guò)程”稱(chēng)作“工業(yè)3.X”?！　　肮I(yè)3.X”范本應(yīng)用在許多領(lǐng)域　　比如生產(chǎn)一支筆，利用產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件，從研發(fā)到制造基于同一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)的工藝都可以省下來(lái)。　　目前，西門(mén)子已經(jīng)將“工業(yè)3.X”的范本應(yīng)用在的許多領(lǐng)域?！　∫匀A潤(rùn)水泥(封開(kāi))公司的節(jié)能增效解決方案為例：水泥原料中約80%的成分是石灰石，分布于石灰?guī)r礦豐富的山區(qū)。華潤(rùn)水泥(封開(kāi))有限公司的石灰石礦場(chǎng)位于距離生產(chǎn)基地63公里的山區(qū)，若使用汽車(chē)運(yùn)輸原料，其成本約為11.3萬(wàn)元/天，這將帶來(lái)巨大的運(yùn)輸及能耗成本。經(jīng)過(guò)周密規(guī)劃，華潤(rùn)封開(kāi)水泥在石灰石礦場(chǎng)和生產(chǎn)基地之間建設(shè)了一條運(yùn)輸皮帶廊?！　∑Ю热桃?guī)劃為52公里(一期40公里已建成運(yùn)行)，相當(dāng)于北京三環(huán)路的全長(zhǎng)，通過(guò)衛(wèi)星也清晰可見(jiàn)，年運(yùn)輸能力達(dá)到1000萬(wàn)噸，堪稱(chēng)水泥行業(yè)世界之?！　∫?0公里的皮帶廊帶著5000多噸的物料運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，需控制不同節(jié)點(diǎn)的電機(jī)同步運(yùn)行。為了保障穩(wěn)定運(yùn)輸，皮帶廊被分為3大段，均采用Simatic PCS7控制系統(tǒng)，皮帶上不同節(jié)點(diǎn)裝有張力傳感器，控制系統(tǒng)根據(jù)張力反饋，通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)各部分電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以讓皮帶在15分鐘內(nèi)快速啟動(dòng)?！　?br />
使用高壓驗(yàn)電器必須穿戴高壓絕緣手套、絕緣鞋、并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。在使用驗(yàn)電器之前，應(yīng)首先檢驗(yàn)電器是否良好、有效，還應(yīng)在電壓等級(jí)相適應(yīng)的帶電設(shè)備上檢驗(yàn)報(bào)警是否正確，方能到需要接地的設(shè)備上驗(yàn)電，禁止使用電壓等級(jí)不對(duì)應(yīng)的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電，以免現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn)時(shí)得出錯(cuò)誤的判斷。要對(duì)線(xiàn)路逐相進(jìn)行驗(yàn)電，對(duì)聯(lián)絡(luò)用的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)或其他檢查設(shè)備驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)出線(xiàn)兩側(cè)各相分別驗(yàn)電。對(duì)同桿架設(shè)的多層電力線(xiàn)路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，先驗(yàn)低壓，后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層，后驗(yàn)上層。