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山西長(zhǎng)治艾默生 1C31132G02
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2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)添加值將達(dá)3.1萬(wàn)億元
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以保證變頻器的安全正常運(yùn)行。若變頻器的使用現(xiàn)場(chǎng)附近有金屬屑、腐蝕性氣體、水、高溫物體等影響變頻器正常使用的東西，請(qǐng)將變頻器遠(yuǎn)離這些地方安裝，若連接線過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)50米），請(qǐng)安裝輸入、輸出電抗器。附：IP防護(hù)等級(jí)的意義IP（INTERNATIONALPROTECTION）防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICALCOMMISSION）所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器內(nèi)之帶電部分，以免觸電。IP防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成，第1個(gè)數(shù)字表示電器離塵、防止外物侵入的等級(jí)。即對(duì)外來(lái)固體物體的防護(hù)；第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度。
2.可能電阻制動(dòng)的容量搞得太小了，把加速時(shí)間減速時(shí)間設(shè)大點(diǎn)試試，或者加個(gè)制動(dòng)單元。3.電源電壓不穩(wěn)，或者相鄰有沖擊性負(fù)載，使系統(tǒng)受到干擾，導(dǎo)致誤報(bào)故障。正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%。經(jīng)過(guò)三項(xiàng)橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，個(gè)別情況下電源線電壓達(dá)到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很高，一般電源電壓不會(huì)使變頻器因過(guò)電壓跳閘。電源輸入測(cè)的過(guò)電壓主要是指電源測(cè)的沖擊過(guò)電壓，如雷擊引起的過(guò)電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過(guò)電壓等，主要特點(diǎn)是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。主要是指由于某種原因使電動(dòng)機(jī)處于再電狀態(tài)時(shí)，即電機(jī)處于實(shí)際轉(zhuǎn)速比變頻器頻率決定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)。
就會(huì)出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘故障。大多數(shù)變頻器為了避免跳閘，專門設(shè)置了減速過(guò)電壓的自處理功能，如果在減速過(guò)程中，自流電壓超過(guò)了設(shè)定的電壓上限值，變頻器的輸出頻率不再下降，暫緩減速，待自流電壓下降到設(shè)定以下后再繼續(xù)減速。如果減速時(shí)間設(shè)定不合適，又沒有利用減速過(guò)電壓的自處理功能，就可能出現(xiàn)此類故障。（2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處于再發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，位能負(fù)載下降過(guò)快，過(guò)多回饋能量超過(guò)中間直流回路及其能量處理單元的承受能力，過(guò)電壓故障也會(huì)發(fā)生。工藝流程限定了負(fù)載的減速時(shí)間，合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)也不能減緩這一故障，系統(tǒng)也沒有采取處理多余能量的措施，必然會(huì)引發(fā)過(guò)壓跳閘故障。變頻器負(fù)載突降會(huì)使負(fù)載的轉(zhuǎn)速明顯上升。
)機(jī)械原因引起的振動(dòng)表現(xiàn)為：電動(dòng)機(jī)軸上有外伸重量，軸系統(tǒng)的固有頻率降低時(shí)，如果電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，全旋轉(zhuǎn)頻率與軸系統(tǒng)固有頻率接近，則振動(dòng)加劇。轉(zhuǎn)子殘余不平衡引起離心力與轉(zhuǎn)速的二次方成比例增加，所以用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，振動(dòng)加大。變頻器是電子裝置，所以溫度對(duì)其壽命影響較大。通用變頻器的環(huán)境溫度一般要求-10~+50℃，如果能降低變頻器運(yùn)行溫度，就延長(zhǎng)了變頻器的使用壽命，性能也穩(wěn)定。變頻器發(fā)熱是由內(nèi)部損耗產(chǎn)生的，以主電路為主，約占總損耗的98%，控制電路占2%。
雙跨途徑專欄 | 漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑助推企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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2.可能電阻制動(dòng)的容量搞得太小了，把加速時(shí)間減速時(shí)間設(shè)大點(diǎn)試試，或者加個(gè)制動(dòng)單元。3.電源電壓不穩(wěn)，或者相鄰有沖擊性負(fù)載，使系統(tǒng)受到干擾，導(dǎo)致誤報(bào)故障。正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%。經(jīng)過(guò)三項(xiàng)橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，個(gè)別情況下電源線電壓達(dá)到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很高，一般電源電壓不會(huì)使變頻器因過(guò)電壓跳閘。電源輸入測(cè)的過(guò)電壓主要是指電源測(cè)的沖擊過(guò)電壓，如雷擊引起的過(guò)電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過(guò)電壓等，主要特點(diǎn)是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。主要是指由于某種原因使電動(dòng)機(jī)處于再電狀態(tài)時(shí)，即電機(jī)處于實(shí)際轉(zhuǎn)速比變頻器頻率決定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)。
就會(huì)出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘故障。大多數(shù)變頻器為了避免跳閘，專門設(shè)置了減速過(guò)電壓的自處理功能，如果在減速過(guò)程中，自流電壓超過(guò)了設(shè)定的電壓上限值，變頻器的輸出頻率不再下降，暫緩減速，待自流電壓下降到設(shè)定以下后再繼續(xù)減速。如果減速時(shí)間設(shè)定不合適，又沒有利用減速過(guò)電壓的自處理功能，就可能出現(xiàn)此類故障。（2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處于再發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，位能負(fù)載下降過(guò)快，過(guò)多回饋能量超過(guò)中間直流回路及其能量處理單元的承受能力，過(guò)電壓故障也會(huì)發(fā)生。工藝流程限定了負(fù)載的減速時(shí)間，合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)也不能減緩這一故障，系統(tǒng)也沒有采取處理多余能量的措施，必然會(huì)引發(fā)過(guò)壓跳閘故障。變頻器負(fù)載突降會(huì)使負(fù)載的轉(zhuǎn)速明顯上升。
)機(jī)械原因引起的振動(dòng)表現(xiàn)為：電動(dòng)機(jī)軸上有外伸重量，軸系統(tǒng)的固有頻率降低時(shí)，如果電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，全旋轉(zhuǎn)頻率與軸系統(tǒng)固有頻率接近，則振動(dòng)加劇。轉(zhuǎn)子殘余不平衡引起離心力與轉(zhuǎn)速的二次方成比例增加，所以用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，振動(dòng)加大。變頻器是電子裝置，所以溫度對(duì)其壽命影響較大。通用變頻器的環(huán)境溫度一般要求-10~+50℃，如果能降低變頻器運(yùn)行溫度，就延長(zhǎng)了變頻器的使用壽命，性能也穩(wěn)定。變頻器發(fā)熱是由內(nèi)部損耗產(chǎn)生的，以主電路為主，約占總損耗的98%，控制電路占2%。
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