賽摩創(chuàng)新發(fā)明了自由浮動(dòng)平衡結(jié)構(gòu)皮帶秤,在秤架結(jié)構(gòu)上解決了皮帶秤高精度計(jì)量問(wèn)題。
皮帶秤高精度測(cè)量的關(guān)鍵是稱(chēng)重橋架將皮帶上的物料重量全部、準(zhǔn)確的傳遞給稱(chēng)重傳感器,其中傳遞過(guò)程沒(méi)有任何干擾力。目前,多托輥皮帶秤秤架結(jié)構(gòu)有單杠桿式、雙杠桿式、懸浮式等多種結(jié)構(gòu)形式,稱(chēng)重傳感器與秤架的連接多采用剛性連接,其中多數(shù)設(shè)有水平力、側(cè)向力限位裝置,這種連接形式存在一定的限制力、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力,該限制力、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力無(wú)法很好釋放,容易產(chǎn)生過(guò)定位,干擾了重力的準(zhǔn)確測(cè)量,特別是小量重力或重力變化小的工況,從而干擾影響皮帶秤最終計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,無(wú)法提供高精度的稱(chēng)重計(jì)量。
賽摩浮衡系列秤架采用獨(dú)創(chuàng)的自由浮動(dòng)平衡結(jié)構(gòu),稱(chēng)重橋架自由浮動(dòng)與稱(chēng)重傳感器連接,無(wú)限位裝置、傳力環(huán)節(jié)少、測(cè)重準(zhǔn)確可靠,計(jì)量精度高;兩個(gè)稱(chēng)重傳感器兩端分別安裝,抗偏載能力強(qiáng),適應(yīng)皮帶輸送機(jī)帶寬大、帶速高的輸送計(jì)量;稱(chēng)重橋架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、不需維護(hù),是高精度皮帶輸送機(jī)計(jì)量的最佳設(shè)備。
FH-2雙托輥皮帶秤
采用雙托輥浮衡式稱(chēng)重橋架,采用自由浮動(dòng)平衡結(jié)構(gòu),突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,無(wú)限位結(jié)構(gòu),傳力環(huán)節(jié)少,測(cè)量準(zhǔn)確可靠,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。
雙稱(chēng)重傳感器兩端支撐,抗偏載能力強(qiáng),整體穩(wěn)定性高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,現(xiàn)場(chǎng)施工周期較短。
FH-2雙托輥皮帶秤動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差± 0.25?0.5%,主要用于各種工藝過(guò)程稱(chēng)重,以及破碎、篩分、球磨等設(shè)備的給料量的精確控制,也可用于生產(chǎn)量的監(jiān)測(cè),定量裝車(chē)及庫(kù)存星的控制考核。