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交流充電樁是固定在電動汽車外，連接著交流電網(wǎng)，為新能源汽車車載充電機提供交流電源的供電設備，本身交流充電樁是沒有充電功能的，只有控制電源的作用。由于車載充電機的功率不是很大，多是3.5kw和7kw，交流樁充電速度相對較慢。
通常交流充電樁是由人機交互、控制模塊、計量模塊和安全防護模塊組成，將安全防護、開關電源、繼電器、漏電檢測、藍牙、4G模塊、電能計量模塊等集成在一塊板子上，外接燈帶和顯示屏，實現(xiàn)充電槍引導信號控制、交流電壓檢測、充電電流檢測、電能計量、漏電檢測、緊急停保護、溫度保護、欠壓保護、輸出短路保護、刷卡、過流檢測、LED控制等功能。
充電樁在使用過程中不但受到極端自然天氣的影響，也要具備抗電磁干擾能力，所以在進行設計時，要注重外部結構的封閉性和穩(wěn)定性，以防雨雪等進入內部導致短路和故障；外界的電磁感應信號會對充電樁的信號接收和輸出造成干擾，在設計時要考慮電氣線路的布局，降低電磁信號的影響。
實際電網(wǎng)輸送的電壓是高壓直流電，通過整流器的作用轉變成了可以使用的家用直流電，也就是我們常說的220V電壓，而車載充電機的作用就類似電動汽車內部的整流器，可以將交流電轉換成直流電為汽車充電。
通常交流充電樁是由人機交互、控制模塊、計量模塊和安全防護模塊組成，將安全防護、開關電源、繼電器、漏電檢測、藍牙、4G模塊、電能計量模塊等集成在一塊板子上，外接燈帶和顯示屏，實現(xiàn)充電槍引導信號控制、交流電壓檢測、充電電流檢測、電能計量、漏電檢測、緊急停保護、溫度保護、欠壓保護、輸出短路保護、刷卡、過流檢測、LED控制等功能。
為什么交流充電樁這么受歡迎？首先是因為交流樁的成本相對偏低，結構簡單，只需要單相220V電壓即可，安裝快，投建限制小，不需要協(xié)調電網(wǎng)資源和土地使用權限；其次交流樁的功率偏小，對電網(wǎng)的沖擊力也小；最后是因為慢充對蓄電池友好，有利于延長電池使用壽命。
充電樁在使用過程中不但受到極端自然天氣的影響，也要具備抗電磁干擾能力，所以在進行設計時，要注重外部結構的封閉性和穩(wěn)定性，以防雨雪等進入內部導致短路和故障；外界的電磁感應信號會對充電樁的信號接收和輸出造成干擾，在設計時要考慮電氣線路的布局，降低電磁信號的影響。
