青白江區(qū)前四后八粉粒物料車改裝企業(yè)

青白江區(qū)前四后八粉粒物料車改裝企業(yè)，（廠家電話07223817308，18908662169，13409624966） 東風天龍31立方散裝水泥車,采用東風天龍后雙橋底盤，東風康明斯270馬力發(fā)動機，10.00-20輪胎，東風粉罐車載重噸位11.8噸，罐體容積30.9立方米，是運輸木炭粉，礦石粉，煙煤粉，粉狀石墨等低密度粉粒物料的專用汽車。

圓柱形臥式罐體結(jié)構(gòu)，是流態(tài)化式氣力卸料罐體的一種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，也是國內(nèi)目前在大型粉罐汽車上應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)。如圖1所示，該結(jié)構(gòu)罐體內(nèi)設(shè)有側(cè)滑料板和中間滑料板及其相應(yīng)支撐，采用多孔板、帆布板等組成流化床。圖1為某專用汽車廠容積大的圓柱形臥式罐體總成，雙艙型結(jié)構(gòu)，有效容積34m3，容積利用率為82%。圖中罐體的直徑和長度尺寸已至極限，最寬處為罐體外側(cè)的樓梯。若想增加有效容積而將罐體直徑再增大，必然會使樓梯緊貼罐壁難以攀爬，或使整車寬度超過國家安全法規(guī)限制的2.5m。要增加罐體有效容積，辦法就是再多分艙室。經(jīng)計算，對于圓柱形臥式罐體，采用多分艙室方法使有效容積增加并不多，而生產(chǎn)成本和整備質(zhì)量卻增加不少，并且會使用戶操作性變得更差，經(jīng)濟型指標不理想。

粉粒物料運輸車罐體有效容積為:70.42立方米,運輸介質(zhì)為:煙煤粉,介質(zhì)密度為:410千克/立方米,罐體外形尺寸為(直線段長×寬×高)mm:11126×2500×3300,其中前端直徑為2100mm,后端直徑為2500mm,罐體中間段高度為3300mm;空氣壓縮機為選裝件;2、水泥罐車側(cè)面及后下部防護裝置的材料均為Q235A,側(cè)防護裝置與車輛焊接加螺栓聯(lián)接,后防護裝置與車架焊接,后防護裝置斷面尺寸為140mm×50mm,后防護裝置離地高度為550mm,3、ABS系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家為焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,型號為GECU-B2D4S/2M。

粉粒物料運輸車底盤可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤、粉粒物料運輸車底盤，根據(jù)實際需求，用戶可自選底盤。粉粒物料運輸車管路系統(tǒng)散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。

青白江區(qū)前四后八粉粒物料車改裝企業(yè)， 罐體成形采用先進的數(shù)控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝，具有較強的抗沖擊性，外形美觀大方。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金?？瑟毩⒎謧}貯存，裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。

我們會為您提供好的服務(wù),生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。

解放前四后八下灰車廠家,散裝水泥罐車報價,散裝水泥車價格參數(shù)：發(fā)動機：錫柴奧威350馬力國三發(fā)動機變速箱：一汽12檔前后橋：485后橋駕駛室：J6高頂豪華駕駛室輪胎：12.00鋼絲胎帶空調(diào)罐體配置：容積：35-45立方材質(zhì)：升級T610高強度6MM板空壓機：青島10立方工藝：采用自動卷板機，自動焊機技術(shù)，罐體表面：采用噴丸除銹處理技術(shù)標配：6米高壓輸灰管道，4寸陰陽端一個。水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動東風153型罐體有效容積:解放35-48方散裝水泥罐車技術(shù)資料16.2立方米,運輸介質(zhì):煙煤粉,密度:400千克/立方米;罐體外形尺寸(直段長×直徑)(mm):5100×2150、5500×2100;隨底盤選裝駕駛室。

粉粒物料運輸車底盤可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤、粉粒物料運輸車底盤，根據(jù)實際需求，用戶可自選底盤。粉粒物料運輸車管路系統(tǒng)散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。
　　

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