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劍閣縣20方粉粒運輸車圖片視頻,粉粒物料運輸車就是用來運輸粉粒類物料的專用粉粒物料運輸車,可以對粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、糧食類等固體類的粉末以及顆粒類貨物進行儲存、轉運、卸載一體化地操作。其卸料方式有氣力式與重力式卸料兩種方式,采用氣力卸料時,可以將貨物輸送到一定距離或者一定高度的儲料容器內。
公司地址:湖北省隨州市汽車工業(yè)園,QQ1105466598
電話:07223817308,手機/微信:18908662169,13308661900,13409624966
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劍閣縣20方粉粒運輸車圖片視頻
水泥槽罐車生產廠家工作原理利用本車動力驅動空氣壓縮機,將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料閥,流動化物料通過管道流動而進行輸送。
華菱粉粒物料運輸車配置及參數:采用國五排放標準,濰柴300馬力發(fā)動機,11.00-20鋼絲胎,1.罐體有效容積:36.8立方米,運輸介質:固井專用水泥,密度:0.9噸/立方米,罐體尺寸(mm),直段長×直徑為8600×1840;2華菱粉粒物料運輸車.隨底盤選裝駕駛室及其附件;3.側防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm):100×30,離地高度:550mm;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;僅用(1940+4515+1350)軸距改裝;頂部不可開槽,后封頭不可整體開啟.
粉粒物料運輸車的五大組成部分,粒物料運輸車主要由底盤與上裝部分組成,簡單可以分為:底盤系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附件等五大部分組成。
前四后八散裝水泥運輸車,紅巖原裝底盤,菲亞特380馬力發(fā)動機,陜齒12檔變速箱,1200-20鋼絲胎,16噸雙級鑄鋼橋,空調,電動玻璃窗。罐體為48立方,罐體6mm,封頭8mm。蕪湖10方空壓機。
1、粉粒物料運輸車底盤系統(tǒng):粉粒物料運輸車的主要組成部分,粉粒物料運輸車的運輸功能就是由底盤來實現的。半掛牽引車形式的粉粒物料運輸車由牽引車牽動粉粒物料半掛車實現運輸功能。
2、粉粒物料運輸車傳動系統(tǒng):主要包括取力器、傳動軸、空壓機等組成。也可加裝雙動力系統(tǒng)由底盤變速箱和外置電機提供動力。半掛粉粒物料運輸車一般都會加裝外置電機提供動力。取力器由發(fā)動機提供動力或者外置電機,通過傳動軸帶動空壓機工作,給罐體打氣加壓實現卸貨??諌簷C的功率在很大程度上決定了卸貨的速度效率。
3、粉粒物料運輸車罐體:主要由封頭、筒體、人孔蓋及流化裝置等組成。是裝載貨物的承載部分,罐體臥式一般可分為三艙和雙艙,立式一般為多倉結構。罐體材質一般有碳鋼、不銹鋼、鋁合金等,不同運送介質要求罐體使用的材質以及內部處理也不同。罐體設計做工的優(yōu)秀與否還決定了卸料的速度以及殘料率。
4、粉粒物料運輸車管路系統(tǒng):主要由進氣管路以及卸料管路兩部分組成。氣體由空壓機輸出后,經過止回閥、球閥進入各個艙中。卸料管路主要有吸料口、蝶閥、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管等組成。
5、粉粒物料運輸車附件系統(tǒng):主要包括側防護、后防護、輪罩、爬梯等。
東風我公司生產的散裝水泥車、粉粒物料運輸車采用全自動電腦CAD設計技術,罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整,罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內部和外部結構,具有重心低,容積大等特點;空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動,與罐體匹配合理,管路結構緊湊,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料殘余率。
粉粒物料運輸車發(fā)動機(或外置電機)的動力經取力器、傳動軸等傳動裝置傳遞給空氣壓縮機,由空壓機產生的壓縮空氣(或外接的壓縮空氣)進入罐體內,經過流化裝置把粉粒物料流化,因罐內外產生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到罐外的儲料容器中。
劍閣縣20方粉粒運輸車圖片視頻從空壓機中的加壓氣體從罐體下部進入粉料層后,氣體流速超過一定值時(不同物料該數值不同,水泥為0.015m/s),抵消重力作用粉粒體類似懸浮,此時它們可以自由移動,從高處流向低處,類似液體的性質,從卸料孔孔中噴出,這就叫粉料的流態(tài)化現象,這就叫粉料的流態(tài)化現象。
劍閣縣20方粉粒運輸車圖片視頻此車配置為:容積:43方,載重:54噸位,可以做48方-載重60噸,罐體使用碳鋼材料6mm厚,蝶形封頭弧形加強,封頭8mm厚,自動直線和環(huán)形焊接,一次成型縱向焊接,三倉三蓋W式流化床結構,青島山森10.0空壓機,配一根6米長的輸灰管帶陰陽接頭,隱形水箱可做在大梁上,也可選裝在罐頂和罐頂兩側上走道上,爬梯在車左側罐體中部,三個中心壓緊旋轉式罐蓋帶自鎖功能,配罐蓋扳手,其余按廠家標準生產。濰柴336馬力電噴,ETX高頂,11.00R20鋼絲胎,320mm車架,氣囊座椅,鋁合金油箱,空調,遠程油門,雙騎馬螺栓,陜齒12檔變速箱帶取力器,457后橋。
水泥罐車(水泥槽罐車)裝料操作過程散裝水泥裝料機,包括設在水泥庫出口的料斗和控制閘閥,其特征在于所說的控制閘閥是一個氣動電磁式的控制閥,上接料斗,下通閥口,閥口下設有導流管,引入裝車頭,控制閥的進氣嘴與低壓氣源氣管相接,接入水泥庫底內的防堵氣管與高壓氣源相接,此外,工作裝置還包括:一個裝車頭,為折疊式皮腔結構,裝車頭的上部固定在機架上,上接導流管,其側上方裝有除塵器,除塵器的落灰管接到裝車頭內;一組除塵器,為軸流風機布袋式振打除塵器;一個料位自控裝置,它由卷揚機牽引裝置和氣動開關裝置組成,牽引繩端設有一個用于封閉裝車頭出口和探測料位的,氣動開關接有一根探測用導氣管通到,開口于底端;一個電氣控制臺,用于控制軸流風機、振打器、卷揚機組電機、微型氣泵和外接高、低壓氣源的電源及控制器件工作與工作顯示、電氣控制臺作分離設置或設在機架上。
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我公司的粉粒物料運輸車生產具有完備的工藝手段:流化床下料全部采用數控等離子切割機下料,保證了下料的精度;筒體采用10米拼版自動焊拼后,由9.5米卷板機一次卷制成形,保證了筒體的成型精度;封頭采用環(huán)縫自動焊焊接,保證了焊縫強度及焊縫美觀。系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態(tài)化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。
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