產(chǎn)品詳情
安裝前的準(zhǔn)備工作:機(jī)組的搬運(yùn):在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢茫p吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后,應(yīng)盡量放在庫(kù)房?jī)?nèi),如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí),則將油箱墊高,防止雨水侵濕,箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷,以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大,重量很重,安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線,在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門(mén)窗不夠大,可利用門(mén)窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口,待機(jī)組搬入后,再補(bǔ)砌墻和安裝門(mén)窗。
原裝正品,質(zhì)保一年,終身維護(hù)!
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:朱經(jīng)理
【直銷(xiāo)電話】:021-60296289 /186-2131-2546
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】:購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
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12KW柴油發(fā)電機(jī)
備用功率 12.8 KW / 16KVA
主用功率 12KW / 15KVA
型號(hào) N485D
氣缸數(shù) 4
缸徑×行程 (mm) 85×95
排量 (L) 2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min) 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 % ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 (g/kW·h) ≤245
氣缸套型式 濕式
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 自然吸氣
燃燒室型式 直噴式
潤(rùn)滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 SAE4#
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 mm) φ410
飛輪齒數(shù) 109
加機(jī)油量 5L
電壓 (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級(jí) S
額定電流 (A) 22.7
相數(shù) 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 三相四線,Y型繞接
AVR SX460
周?chē)h(huán)境溫度 (°c) 40
勵(lì)磁方式 無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí) Protection Grade IP23
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) 1550×750×1000
靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) 1800×850×1100
開(kāi)架機(jī)組凈重 (Kg) 608
靜音機(jī)組凈重 (Kg) 658
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 20FT 14PCS
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 20FT 12PCS
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS 便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的最大區(qū)別:
1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮;汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
2)點(diǎn)火方式不同。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
3)適合的場(chǎng)合不同柴油發(fā)電機(jī)適合戶外施工長(zhǎng)時(shí)間使用汽油發(fā)電機(jī)適合家里臨時(shí)停電使用,是做為一種應(yīng)急設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成主要就是由大功率的柴油機(jī)以及同步交流發(fā)電的發(fā)電機(jī),還有就是整個(gè)發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)組成。另外如果在多說(shuō)的就是其他的附屬設(shè)施了,比如底盤(pán)、散熱器以及消聲靜音降噪系統(tǒng)。通常一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品都是有制造廠家進(jìn)行裝配調(diào)節(jié)的。在由固定的銷(xiāo)售部門(mén)出售銷(xiāo)售的。只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)的調(diào)配生產(chǎn)廠家調(diào)校出來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組才能更好的安全使用。
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-15KVA-ATS柴油發(fā)電機(jī)的磨合:新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。 每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
放油的地方始終保持干凈以防濺油,我們推薦:場(chǎng)地周?chē)煞判☆w粒狀礦物吸收劑,但不要用細(xì)顆粒砂子。然而,像這些吸收劑,同樣吸收濕氣,這在有電的地方是危險(xiǎn)的,研磨劑也是。它們應(yīng)該與滅火設(shè)備隔離放置,工作人員應(yīng)該注意,吸收劑、研磨劑在汽油發(fā)電機(jī)組上或聯(lián)合分配設(shè)備上不能使用。冷卻空氣能繞著干燥劑流動(dòng)。因此,在起動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)盡可能打掃干凈或移開(kāi)干燥劑。