5KW便攜式汽油發(fā)電機(jī)

5KW便攜式汽油發(fā)電機(jī)

【機(jī)器名稱(chēng)】5KW便攜式汽油發(fā)電機(jī)
【機(jī)器型號(hào)】SHL6500QD
【機(jī)器品牌】鈴鹿
【推薦理由】感性電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率，效率高，噪聲低。
【使用范圍】家庭應(yīng)急，便攜式電源，移動(dòng)式電源等等

鈴鹿汽油發(fā)電機(jī)組是在技術(shù)引進(jìn)及創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來(lái)的研究和實(shí)踐，最終研發(fā)生產(chǎn)出一系列功率段的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽油發(fā)電機(jī)組。鈴鹿在自主研發(fā)汽油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，注重吸取國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，不斷地完善自己的產(chǎn)品，先后和雅馬哈（YAMAHA），本田（HONDA）等國(guó)內(nèi)國(guó)外客戶結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作研究開(kāi)發(fā)，為客戶提供完善的電力能源配置方案。

鈴鹿公司以“質(zhì)量第一、用戶至上”為宗旨，以“真誠(chéng) 所以信賴(lài)，合作創(chuàng)造雙贏”為目標(biāo)， 竭誠(chéng)為您服務(wù)。鈴鹿汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作：冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作：柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)若猛轟油門(mén)，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。具有增值稅一般納稅人資格，是集科工貿(mào)于一體的綜合型公司。公司銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽油機(jī)，柴油機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組，汽油/柴油水泵機(jī)組，園林機(jī)械，汽油/柴油發(fā)電/電焊兩用機(jī)組,污水泵等機(jī)電設(shè)備及配件。

小型汽油發(fā)電機(jī)組安裝后的檢查

小型汽油發(fā)電機(jī)重新裝配后,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),其質(zhì)量符合要求時(shí)才能使用?，F(xiàn)將檢查的方法和要求介紹如下。

1.安裝質(zhì)量檢查

(1)檢查小型汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。從火花塞上取下高壓導(dǎo)線并插入機(jī)殼里使其與地通路,然后擰出火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到“呼呼”似吸氣的聲音,機(jī)器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,不應(yīng)有異常的摩擦聲和碰擊聲。用拉繩拉動(dòng)機(jī)器時(shí),也不得有任何雜音。

(2)壓縮壓力的檢查。用一只手的大拇指堵住火花塞孔,另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器,應(yīng)有較大的壓縮壓力(應(yīng)感覺(jué)到一只手轉(zhuǎn)不動(dòng)機(jī)器)。擰上火花塞,用兩手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器,應(yīng)感覺(jué)到要用很大的力量才能轉(zhuǎn)過(guò)壓縮行程,用拉繩拉動(dòng)機(jī)器應(yīng)能感覺(jué)到壓縮良好。如壓縮壓力不大或無(wú)壓縮,應(yīng)檢查是氣門(mén)封閉不嚴(yán)而漏氣(一并檢查氣門(mén)間隙是否符合要求),還是氣缸封閉不良而漏氣。

(3)檢查電火花強(qiáng)度。檢查火花塞間隙是否在0.5-0.6mm,應(yīng)沒(méi)有油污、積炭等臟物。然后裝上火花塞并擰緊,取出高壓導(dǎo)線,用手將高壓線壓在機(jī)殼上,線端銅芯線頭距機(jī)殼約6mm左右(注意手不要接觸銅芯線頭),用繩拉動(dòng)機(jī)器,應(yīng)發(fā)出紫白色粗壯的火花,不應(yīng)有斷續(xù)跳火、火弱或無(wú)火等現(xiàn)

(4)檢查油路和氣路。往油箱裝入汽油,打開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān),輕輕按下浮子室蓋上的驗(yàn)油桿,待浮子室裝滿汽油,浮子室蓋通氣孔應(yīng)有汽油溢出。放開(kāi)驗(yàn)油桿,浮子應(yīng)能控制油路開(kāi)閉和油平面的高度。主調(diào)油針、低速油針、阻風(fēng)門(mén)和節(jié)氣門(mén)應(yīng)能開(kāi)能閉,調(diào)整自如。油路各處(包括油箱)均勻不應(yīng)有漏油現(xiàn)象?？諝鉃V清器應(yīng)清潔,濾網(wǎng)上應(yīng)涂有干凈的潤(rùn)滑油(紙質(zhì)濾芯不要浸油)。

(5)檢查小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置。檢查調(diào)速?gòu)椈杉堋⒄{(diào)速連接臂的位置是否正確;調(diào)速拉桿、氣節(jié)門(mén)應(yīng)靈活良好,將調(diào)速手柄推至最低位置時(shí),通過(guò)調(diào)速?gòu)椈杉堋⑦B接臂的作用,節(jié)氣門(mén)應(yīng)同時(shí)處于關(guān)閉位置;將調(diào)速手柄升高時(shí)節(jié)氣門(mén)應(yīng)同時(shí)開(kāi)大。調(diào)速?gòu)椈蓱?yīng)性能良好,伸縮自如。

(6)檢查起動(dòng)輪是否裝好。檢查起動(dòng)輪是否擰緊,如松動(dòng)應(yīng)擰緊;如裝反的應(yīng)裝正。有些鋁質(zhì)起動(dòng)輪使用日久,拉繩缺口磨損,應(yīng)修銼好。

(7)檢查潤(rùn)滑油。擰出油標(biāo)尺,查看潤(rùn)滑油是否在1/2格至2格的位置上。潤(rùn)滑油的質(zhì)量是否良好,如質(zhì)量不好。應(yīng)予更換;如數(shù)量不夠,應(yīng)加足。

(8)檢查傳動(dòng)裝置。皮帶在自然狀態(tài)下用大拇指加力下壓皮帶中段,兩條皮帶的緊度應(yīng)合適、一致,均可壓下15mm左右,不應(yīng)有過(guò)松過(guò)緊現(xiàn)象。兩只皮帶輪應(yīng)緊固在軸上,不能松曠,外側(cè)應(yīng)齊平。聯(lián)軸節(jié)則應(yīng)完好,與軸的配合嚴(yán)密,不應(yīng)松曠,且發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的軸在同一中心線上。

(9)檢查汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況。卸下交連皮帶,取出四只電刷,轉(zhuǎn)動(dòng)電樞應(yīng)靈活,沒(méi)有異常的摩擦和碰擊聲。檢查完畢,裝上電刷和交連皮帶。

(10)檢查汽油發(fā)電機(jī)電路的接觸情況。電刷在電刷庫(kù)里應(yīng)上下自如,又不松曠。彈簧壓力良好,電刷與集電環(huán)、換向器接觸應(yīng)吻合。各接頭緊固螺釘應(yīng)擰緊,插頭、插座應(yīng)接觸良好。不應(yīng)有電刷卡死、彈簧疲軟、接頭松動(dòng)、接觸不良或接線錯(cuò)誤等現(xiàn)象。

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