產(chǎn)品詳情
溫州生產(chǎn)無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的制造商 溫州免電力通風(fēng)機(jī)價(jià)格 溫州屋頂軸流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
詳詢;13406396750 楊經(jīng)理
防雨部分結(jié)構(gòu)形式來看,屋頂送風(fēng)機(jī)主要有傘形防雨帽、錐形防雨帽、半球形防雨帽和筒形防雨帽等,其中錐形和半球形防雨帽以上排為主,傘形防雨帽以下排風(fēng)為主,筒形防雨帽上下均可排風(fēng)。從空氣的擴(kuò)散性能與對附近環(huán)境的影響方面分析,以上排風(fēng)為主的防雨帽,向上的排風(fēng)出口風(fēng)速均在5.0~8.0m/s,可以把排出的污染空氣吹向高空(等效于接2~3m長的風(fēng)管),有利于排出的氣體更好擴(kuò)散,特別在排風(fēng)機(jī)附近有屋頂送風(fēng)機(jī)的情況下,這一特性尤其明顯,可以減少排風(fēng)對送風(fēng)的干擾,因而較下排風(fēng)為主的防雨帽性能優(yōu)良。但上排風(fēng)屋頂風(fēng)機(jī)也有結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,成本較高的不足。
離心式屋頂風(fēng)機(jī)因受葉輪特性限制一般均為排風(fēng)機(jī),其特點(diǎn)為余壓較高,主要應(yīng)用于局部排風(fēng)系統(tǒng)。因該類屋頂風(fēng)機(jī)無蝸殼,葉輪高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)壓不能有效的轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓,因而空氣動(dòng)力性能很不理想,耗電量較高,僅用于排風(fēng)阻力較大的系統(tǒng),一般全室通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)盡可能避免采用此種屋頂風(fēng)機(jī)。
屋頂風(fēng)機(jī)主要有全金屬結(jié)構(gòu),玻璃鋼結(jié)構(gòu)。全金屬結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)以鋼制較多,風(fēng)筒與基礎(chǔ)采用3~4mm厚的熱軋鋼板焊接而成,防雨帽采用1.0~1.5mm冷軋鋼板焊接而成,涂防銹漆后經(jīng)表面噴漆或烤漆處理。從多個(gè)工程實(shí)用證明:因屋頂空氣環(huán)境惡劣,特別是梅雨季節(jié)過后,鋼結(jié)構(gòu)部分銹蝕嚴(yán)重,反映出鋼結(jié)構(gòu)防雨帽的抗銹蝕能力很不理想,嚴(yán)重地影響了屋頂風(fēng)機(jī)的使用壽命和美觀。如某汽車制造廠安裝的鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī),在使用5年后,防雨帽已大部分失去結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。全玻璃鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)就可以很好地解決銹蝕問題,但風(fēng)筒與機(jī)座部分經(jīng)過長期運(yùn)行和風(fēng)吹日曬雨淋,易老化脫落,造成風(fēng)筒與電機(jī)墜落造成事故。
很多屋頂送風(fēng)機(jī)未設(shè)置停機(jī)后防止空氣倒流的裝置,或是屋頂風(fēng)機(jī)停機(jī)后閥門不能可靠關(guān)閉,對于熱壓較大的車間其熱損失不可低估。大家經(jīng)??梢钥吹綗o逆止裝置的屋頂風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī),在熱壓作用下風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象說明熱壓造成的風(fēng)速相當(dāng)大,風(fēng)筒內(nèi)的風(fēng)速可達(dá)2.0~3.0m/s以上。風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)對電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)很不利,可能因啟動(dòng)電流過大而損壞。
防結(jié)露性能較差,冬季室內(nèi)外溫差較大,風(fēng)筒上容易結(jié)露,產(chǎn)生滴水現(xiàn)象,以至影響正常生產(chǎn)。
屋頂風(fēng)機(jī)必須具備可靠的防雨、防飛雪與防風(fēng)沙的基本性能,但目前很多屋頂風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮防雨功能,忽略了飛雪與風(fēng)沙不僅會(huì)從上部進(jìn)入風(fēng)機(jī),在室外風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度的情下,還可能從下部進(jìn)入風(fēng)機(jī)。一些采用內(nèi)部活動(dòng)百葉作空氣逆止裝置的屋頂風(fēng)機(jī),看起來可以防止飛雪落入室內(nèi),其實(shí)飛雪聚集于活動(dòng)百葉上,經(jīng)室內(nèi)溫度融化后會(huì)造成滴水現(xiàn)象,不能起到防飛雪作用。 離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。而離心壓縮機(jī)廣泛用于各種工藝流程中,用來輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體,并提高其壓力。
離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本上相同,離心壓縮機(jī)最小流量受喘振工況的限制,最大流量受阻塞工況的限制。
離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損,鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成包膠滾筒的再次磨損。
當(dāng)代西方國家就針對以上的問題多采用的是高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用比較多的還是美國福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合的性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響,修復(fù)厚度也不受一定的限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料也不具備退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次被磨損的可能,在國內(nèi)針對離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代了傳統(tǒng)方法.