產(chǎn)品詳情
大坡度巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)新煤倉(cāng)設(shè)備道擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸新煤倉(cāng)設(shè)備大件的任務(wù)，設(shè)計(jì)服務(wù)年限至丁戊采區(qū)回采結(jié)束。該巷道布置在加煤層底板中，開口標(biāo)高-245.218 m，終點(diǎn)標(biāo)高-205.180 m。巷道依次穿過(guò)的巖層為：灰至深灰色泥巖、K 11 砂層、灰色泥巖、K 10砂層。灰色泥巖中夾粉砂巖，局部夾紫紅色斑塊，含菱鐵礦結(jié)核，上部含不穩(wěn)定薄煤2層，下中部含不穩(wěn)定煤線5層，常相變?yōu)樘抠|(zhì)泥巖。巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度483 m，坡度31度，30無(wú)較大地質(zhì)構(gòu)造( 圖1)。巷道斷面設(shè)計(jì)為半圓拱形，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，巷道寬×高為 3200 mm×3200mm ，S桐=10.12m，S凈：8． 5 m。由于丁戊組 -250 m 新煤倉(cāng)工程工期要求緊， 因此，作為新煤倉(cāng)主要附屬工程設(shè)備道，需要大坡度巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)快速掘進(jìn)技術(shù)和合理的施工方法。
制約大坡度巖巷掘進(jìn)與出渣速度的主要因素：
(1)鉆曝方法。原來(lái)大坡度巖巷施工時(shí)，用YT-28鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，炮眼的方向、角度不容易精確控制。施工平巷時(shí)，工人憑經(jīng)驗(yàn)可以控制好打眼時(shí)炮眼的角度、方位；但施工大坡度上山時(shí)，炮眼的角度很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工的巷道經(jīng)常偏離腰線，造成二次返工，影響了巷道的快速掘進(jìn)和工程質(zhì)量。
(2 )施工工藝，大坡度巖巷掘進(jìn)施工工藝與平巷掘進(jìn)相比有很大技術(shù)難度，掘進(jìn)出渣施工工藝的合理與否直接關(guān)系著掘進(jìn)速度。
大坡度巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)技術(shù)改進(jìn)：
優(yōu)化炮眼布置參數(shù)在大坡度巖巷掘進(jìn)施工中發(fā)現(xiàn)，鉆眼時(shí)炮眼的布置是制約巷道成型和掘進(jìn)效率的一個(gè)關(guān)鍵因素。在丁戊組-250 m新煤倉(cāng)設(shè)備道施工過(guò)程中，由于巷道坡度大，巖石硬度低，鉆眼曝破時(shí)極易出現(xiàn)巷道超挖現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度。結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)鉆眼角度參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)DT1-14D大坡度斜井專用履帶式液壓鉆車打眼標(biāo)準(zhǔn)，炮孔質(zhì)量筆直。
(1)周邊眼間距縮短至300mm，周邊眼起始位置在輪廓線以內(nèi)200 mm，按3度向巷道外沿傾斜鉆眼，眼底落在巷道輪廓線上。周邊眼裝藥量是輔助眼的 1/2。
(2 )底眼、下部一圈、二圈輔助眼深度及角度與水平面呈不同夾角布置(圖 2 )。
(3)掏槽眼靠巷道上部布置，其他炮眼布置與巷道坡度一致 。
采用大坡度巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)替代鋼絲繩耙斗機(jī)出渣，使得原出渣時(shí)間從4個(gè)小時(shí)縮短到了1點(diǎn)40分鐘。
