產(chǎn)品詳情
大量供應(yīng)PA66 德國朗盛 DP.AKV30 HR EF
優(yōu)點:1、具高抗張強度;2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu);
3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu);
4、低溫特性佳;5、具自熄性;
用途:廣泛應(yīng)用于機械、儀器儀表、汽車部件、電子電氣、鐵路、
家電、通訊、紡機、體育休閑用品、油管、油箱及一些精密工程制品。
電子電器:連接器、卷線軸 護蓋斷路器、開關(guān)殼座
汽車: 散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座
工業(yè)零件:椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輸
分類:防靜電PA，導(dǎo)電PA，加纖防火PA，防火PA，抗紫外線耐候PA，高溫擠出級PA。
導(dǎo)電尼龍66:具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學(xué)藥品性，
還大大降低了原材料的吸水率和收縮率,
具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的機械強度。能滿足靜電消散和靜電放電(ESD)防護的要求
。這些特殊改性材料經(jīng)特殊配制，
適用于從100到1012歐姆/平方(ohms/sq)的表面電阻范圍，可用于注塑及擠出等成型。
有很多超越金屬和涂裝的優(yōu)點:零件重量較輕，較易處理，運輸成本較低。它們的裝配簡便。
特性:玻纖增強，用于需要高剛性和尺寸穩(wěn)定性，耐熱老化的部件。機械強度、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性等均有明顯提高，它可以代替金屬或嵌入金屬件的尼龍制品，
如螺絲螺帽、齒輪、軸套、滑輪、滑塊、手柄、儀表殼等，廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、紡織機械制造、化工行業(yè)、電子工業(yè)等部門。
解剖汽車門，看塑料應(yīng)用門板立柱系統(tǒng)的選材及占比。
一、 門板立柱系統(tǒng)解剖
我們都知道汽車的內(nèi)飾件，一般是指：
車廂槅門
門內(nèi)裝飾板
儀表板總成
扶手
地毯
其他零部件和材料
圖 1 汽車門模具
圖 2 未安裝外蓋的汽車門舉例
圖 3 汽車門示例
門板立柱系統(tǒng)作為汽車內(nèi)飾件中重要的組成部分，主要作為支撐體部件及包覆表皮等。門板立柱系統(tǒng)主要分為八個部件，分別為：
門護板上裝骨架
門護板下裝骨架
門護板附件
包覆表皮
內(nèi)開把手
開門指示反射片
門拉手盒墊片
立柱/門欄本體
二、 選用材料
門護立柱系統(tǒng)的主要選材，其實跟儀表板材料一致。通用材料：PP+EPDM-T20、PP-T20、ABS、PC+ABS，用來做護板本體及附件。前一篇文章已經(jīng)提及過了，PP+EPDM-T20材料，PP作為基材，滑石粉提供剛性和耐熱性，EPDM/POE提供韌性，助劑提高材料的耐候性、耐刮擦性及長期熱穩(wěn)定性等。
表1門板立柱系所用材料
|
系統(tǒng) |
分零件名稱 |
材料 |
料厚/mm |
重量/g |
|
門板立柱系 統(tǒng)17.4Kg |
門護板上裝骨架 |
PP+EPDM-T20 |
2.5 |
860 |
|
門護板下裝骨架 |
PP+EPDM-T20 |
2.5 |
5888 |
|
|
門護板附件 |
PP+EPDM-T20 |
2~3 |
4002 |
|
|
包覆表皮 |
PVC+PU foam |
1+5 |
464 |
|
|
內(nèi)開把手 |
PC+ABS |
2.5 |
480 |
|
|
開門指示反射片 |
PC |
1 |
20 |
|
|
門拉手盒墊片 |
TPO |
3 |
51 |
|
|
立柱/門欄本體 |
PP+EPDM-T20 |
2.5 |
5597 |
相對儀表板系統(tǒng)而言，門板立柱系統(tǒng)改性PP材料的用量更為夸張，PP+EPDM-T20耗材高達(dá)93%，其他PC+ABS占3%，PVC表皮3%，其他僅占1%。
圖 4 門板立柱系統(tǒng)不同用材占比
因此，作為PP改性原料廠家，能抓住一些大的汽車內(nèi)飾件廠家，提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)，維系好與客戶的關(guān)系，那么訂單問題，根本不用愁。
表2聚丙烯門板立柱系統(tǒng)材料典型性能
|
性能 |
單位 |
范圍 |
含義 |
|
MFR |
g/10min |
7-20 |
流動性 |
|
密度 |
g/cm3 |
1.0-1.8 |
15%-25%礦物填充 |
|
拉伸強度 |
MPa |
＞19 |
強度 |
|
伸長率 |
% |
40 |
|
|
缺口沖擊強度 |
KJ/m2 |
15-30（23℃） |
韌性 |
|
彎曲模量 |
MPa |
1500-2500 |
剛性 |
|
彎曲強度 |
MPa |
＞25 |
|
|
HDT（0.45MPa） |
℃ |
＞105 |
耐熱性能 |
門板立柱跟儀表板材料比較不一樣的的是門把手材料，是用PC+ABS合金，PC/ABS樹脂是車內(nèi)門把手發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的材料 。此款合金具有PC的高強度和ABS的易電鍍性能，主要分為電鍍和噴涂兩種類型，經(jīng)過電鍍的PC+ABS材料制作的門把手表面更具金屬感，看起來更高檔。目前，這款材料仍然是國內(nèi)門把手材料的主流。
圖 5電鍍PC+ABS應(yīng)用于門把手
