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球墨鑄鐵件:
(一)嚴(yán)格要求化學(xué)成分,對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄鐵中錳,磷,硫的含量
(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高,以補(bǔ)償球化,孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失
(三)進(jìn)行球化處理,即往鐵液中添加球化劑
(四)加入孕育劑進(jìn)行孕育處理
(五)球墨鑄鐵流動(dòng)性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸,合理應(yīng)用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則
球鐵應(yīng)用領(lǐng)域編輯
球墨鑄鐵常用于生產(chǎn)受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性等要求較高的零件,如汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等的曲軸、凸輪軸,還有通用機(jī)械的中壓閥門等。
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用,這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán)
球墨鑄鐵
球墨鑄鐵
重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵有許多牌號,提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。
鑄鋼件按照化學(xué)成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類:
一般的,低碳鋼ZG15的熔點(diǎn)較高、鑄造性能差,僅用于制造電機(jī)零件或滲碳零件;中碳鋼ZG25~ZG45,具有高于各類鑄鐵的綜合性能,即強(qiáng)度高、有優(yōu)良的塑性和韌性,因此適于制造形狀復(fù)雜、強(qiáng)度和韌性要求高的零件,如火車車輪、鍛錘機(jī)架和砧座、軋輥和高壓閥門等,是碳素鑄鋼中應(yīng)用最多的一類;高碳鋼ZG55的熔點(diǎn)低,其鑄造性能較中碳鋼的好,但其塑性和韌性較差,僅用于制造少數(shù)的耐磨件。
低合金鑄鋼,我國主要應(yīng)用錳系、錳硅系及鉻系等。如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用來制造齒輪、水壓機(jī)工作缸和水輪機(jī)轉(zhuǎn)子等零件,而ZG40Cr1常用來制造高強(qiáng)度齒輪和高強(qiáng)度軸等重要受力零件。
高合金鑄鋼,具有耐磨、耐熱或耐腐蝕等特殊性能。如高錳鋼ZGMn13,是一種抗磨鋼,主要用于制造在干磨擦工作條件下使用的零件,如挖掘機(jī)的抓斗前壁和抓斗齒、拖拉機(jī)和坦克的履帶等;鉻鎳不銹鋼ZG1Cr18Ni9和鉻不銹鋼ZG1Cr13和ZGCr28等,對硝酸的耐腐蝕性很高,主要用于制造化工、石油、化纖和食品等設(shè)備上的零件。
鑄鋼件用鑄鋼制作的零件就是鑄鋼件了,與鑄鐵性能相似,但比鑄鐵強(qiáng)度好。鑄鋼件在鑄造過程中易出現(xiàn)氣孔缺陷、角度定位不準(zhǔn)確等缺點(diǎn),在長期使用中就有可能出現(xiàn)機(jī)殼斷裂的現(xiàn)象。
本周生鐵市場穩(wěn)中小幅調(diào)整,漲跌互現(xiàn)。山東、河北、河南、遼寧等地區(qū)球墨鐵出貨不暢,鐵廠庫存居高不下,議價(jià)空間再度增大。徐州地區(qū)因行情低迷,鐵廠多處于虧損狀態(tài),故為數(shù)不少的鐵廠已陸續(xù)停產(chǎn),目前僅有個(gè)別鐵廠維持生產(chǎn),停產(chǎn)廠家多無庫存,在產(chǎn)廠家?guī)齑鎵毫σ嗖淮?,售價(jià)試探性小幅上調(diào)10-20元。濱州地區(qū)因生產(chǎn)事故,當(dāng)?shù)罔F廠曾停產(chǎn)一段時(shí)間,資源供應(yīng)明顯減少,致周邊濰坊、臨沂等地鐵廠出貨有所好轉(zhuǎn),報(bào)價(jià)上調(diào)20-30元。其他地區(qū)表現(xiàn)不溫不火,成本、需求兩弱的背景下,商家對后市仍看空
從影響生鐵市場的各主要因素來看:成本面,鐵礦石市場弱勢下跌,幅度10-20元,華北、華東、東北等地主導(dǎo)鋼廠對內(nèi)礦采購價(jià)均有較大幅度的下調(diào)。中小礦山因無法承受虧損,幾乎全部停產(chǎn)或倒閉,市場可售資源少。進(jìn)口礦普指震蕩走弱,港口現(xiàn)貨有10元左右的跌幅,短期延續(xù)弱勢。焦炭價(jià)格延續(xù)弱勢,上旬主流鋼企紛紛跌價(jià),其中河鋼、天鋼等均跌30,國豐下調(diào)60元,帶動(dòng)河北地區(qū)價(jià)格小幅走低。而焦化廠目前庫存漸增,應(yīng)收貨款積壓嚴(yán)重,年底各廠資金周轉(zhuǎn)較為緊張,短期延續(xù)弱勢。綜上所述,成本支撐偏弱。