產(chǎn)品詳情
圣豹蓄電池初次使用
密封電池在使用前不需進行初充電,但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法,充電電壓應按說明書規(guī)定進行,一般情況下(電池存放不超過半年,環(huán)境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下:
單體電池電壓(V) 充電時間(H)
2.23 2~3天
2.30~2.33V 1~2天
在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環(huán)境溫度在10~20℃之間,則充電時間應加倍,如環(huán)境溫度高于25℃則充電時間應縮短。
浮充電壓
當環(huán)境溫度為20~29℃時,蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓:
環(huán)境溫度(℃) 浮充電壓(V)
0~9 2.29
10~19 2.26
20~29 2.23
30~39 2.20
均充電壓
圣豹蓄電池的均充電壓可設定為2.30~2.33V/只,具體要求如下:
浮充電壓有一只以上低于2.18V/只,處理方式是電池放出50%左右容量后,建議在手動均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復,請聯(lián)系我們;
放出20%以上額定容量時,要自動均充;
10周自動均充一次;
自動均充時間設定為15h。
圣豹蓄電池室要求
電池安裝處應遠離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,如變壓器、電源開關或保險絲等,安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。電池應避免受到陽光直射,安裝環(huán)境無有機溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應隨時清理,并做好防銹措施。交換局一般應設獨立蓄電池室。
蓄電池需經(jīng)常檢查的內容如下:
端電壓;
連接處有無松動、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象(應及時清理,做好防銹措施);
電池殼體有無滲漏和變形;
極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現(xiàn)象)。
其他
圣豹蓄電池放電后,應立即再充電,以免因擱置時間太長,不能恢復容量。
電池應避免用過大或極小電流放電,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開安全閥,以免影響電池的安全可靠性。
蓄電池在進行串、并聯(lián)連接以及裝卸時,應防止電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池,應進行更新。
本公司代理銷售的電源電池品牌有:山特UPS電源 美國山特ups電源 APC電源 金武士UPS電源
艾默生UPS電源 山頓UPS電源 梅蘭日蘭UPS電源 科士達ups電源 臺達UPS電源 四通UPS電源
UPS蓄電池:山特蓄電池 美國山特蓄電池 松下蓄電池 德國陽光蓄電池 湯淺蓄電池 大力神蓄電池 美國德克蓄電池 冠軍蓄電池 圣豹蓄電池
銀行系統(tǒng)是UPS的最大用戶,根據(jù)2002年的調查顯示,銀行系統(tǒng)幾乎占了整個UPS銷量的40%,在這樣高用量的情況下,也培養(yǎng)出大量的人才,許多銀行UPS的使用者都有著很高的造詣,這無疑對正確使用設備是非常有益的。銀行對UPS用量的如此之多,充分說明了它的重要性,當然也對它的可靠性提出了更高的要求。但任何設備不是絕對可靠的,總是要出故障的,關鍵是什么樣的故障,是先天性的還是后天的,當然銀行決不能選擇先天不足的產(chǎn)品,而后天的不足也照樣會導致?lián)p失。因此,為了供電的可靠就要盡量避免這兩方面的問題。統(tǒng)計資料顯示,由于UPS本身原因造成故障的比例不足30%,由于自然因素和人為的因素而造成故障的比例卻占全部故障數(shù)的60%~70%。如果能了解造成此類故障的原因并加以避免,就可避免或減少很多損失。
圣豹蓄電池產(chǎn)品特點:
(1) 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(6) UL的認證
(7) 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9) 符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運。
(10) 可以以無危險材料進行地面運輸
(11) 可以以無危險材料進行水路運輸
(12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
圣豹蓄電池服務:
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。
2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并根據(jù)客戶要求執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢(100AH以上系列),并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。在本文所討論的電源架構中,我們稱燃料電池與蓄電池的組合結構為混合(電源)系統(tǒng)。這種架構廣泛應用于多種燃料電池和蓄電池,并取代了諸如超電容或超級電容之類的儲電裝置。但是,每種混合電源實現(xiàn)方案都是經(jīng)過專門設計的,以滿足所選擇的燃料電池和蓄電池的獨特需求?;旌想娫聪到y(tǒng)主要的組件包括燃料電池、燃料盒、蓄電池、系統(tǒng)負荷、直流輸入電源和電源控制器(見圖1)。燃料電池與蓄電池的結合稱為混合電源(HPS)。上述系統(tǒng)在使用的不同階段,能夠用做三種能源和兩種負載。當該系統(tǒng)沒有插接直流電源時,燃料電池和/或蓄電池的組合結構能夠為系統(tǒng)負載供電。另外,當直流電源不存在時,燃料電池還能夠對蓄電池進行充電,以盡可能地增強電源斷電末期(end-of-powr-shutdown)的性能,或者實現(xiàn)更好的系統(tǒng)動態(tài)電源響應特性。當直流電源可用時,它既對蓄電池進行充電也對系統(tǒng)負載進行供電。對于這種復雜的結構,我們必須對系統(tǒng)的電源通路管理進行精確控制,以確保系統(tǒng)負載的運行總是能夠滿足終端用戶的使用要求。關鍵的控制時機是當可用的電量降低到一定的水平時,這時電源無法再為系統(tǒng)負載供電,導致了受限的使用配置,甚至執(zhí)行了受控的關機操作。為了實現(xiàn)這種精確的控制,電源控制器必須能夠檢測多種因素以產(chǎn)生有效電量和總有效電量峰值等關鍵數(shù)據(jù)。這些關鍵數(shù)據(jù)的定義如下:有效電量峰值定義為混合電源在一定的短期時間內能夠提供的電量,例如DVD機啟動或關機時光盤操作所需的電量。峰值周期取決于終端設備的負載分布特征??傆行щ娏慷x為混合電源能夠提供的總電量,它與放電比率無關。
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