產(chǎn)品詳情
日本薄壁鈦焊管的開發(fā)和應(yīng)用
鈦帶軋制技術(shù)的開發(fā)成功成為鈦焊管批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)。60年代,在水銀法燒堿電解生產(chǎn)中,日本采用了鈦絲;90年代初,為防止污染,對燒堿生產(chǎn)工藝進(jìn)行了改進(jìn),隨著隔膜法的采用,700多噸的鈦帶得以應(yīng)用,以此為契機(jī),日本研究開發(fā)了連續(xù)生產(chǎn)熱軋和冷軋鈦帶卷的技術(shù),建立了海水淡化和電站冷凝器鈦薄壁焊管用的帶卷的批量生產(chǎn)體系,相應(yīng)開發(fā)了薄壁焊管的生產(chǎn)技術(shù)。
日立,三菱及東芝生產(chǎn)的電站冷凝器,使用了厚0.5mm的鈦焊管,三菱、川崎、日立,三井以及神戶制鋼等公司生產(chǎn)的海水淡化裝置,使用了厚0.5mm-0.7mm的鈦焊管。
以電站應(yīng)用為主,鈦焊管作為海水淡化、煉鐵、船舶、石油精煉、化工等領(lǐng)域的傳熱管已廣泛使用。到1983年,在16年的時(shí)間里,日本生產(chǎn)了用于世界各地海水淡化設(shè)備的薄壁鈦焊管4038t,至今未發(fā)生因海水腐蝕而損壞的現(xiàn)象。
(1)通風(fēng)凝結(jié)器和噴射壓氣機(jī)
日本真正的海水淡化設(shè)備是1967年由松島碳礦株式會社建成的2650t/d海水淡化設(shè)備。該裝置的通風(fēng)凝結(jié)器及噴射壓氣機(jī)的傳熱管和管板,由于受海水中Br-的腐蝕,不能用銅合金,換用鈦后,沒發(fā)生過因腐蝕導(dǎo)致的故障。
(2)熱放出部冷凝器
多級閃蒸冷凝器是將海水作冷卻水,冷卻各級閃速室產(chǎn)生的水蒸氣,由于海水?;煊心嗌?、海生物,它們在傳熱管內(nèi)及管端附著,侵蝕銅合金管。因此,現(xiàn)在幾乎所有的MSF型海水淡化設(shè)備的傳熱冷凝器上都使用了鈦管。特別是為了殺死海水中的細(xì)菌,不得不注入氧時(shí),更需使用耐蝕性好的鈦管。
(3)熱回收部冷凝器
熱回收部冷凝器傳熱面積較大,由于經(jīng)濟(jì)原因,現(xiàn)通常使用銅合金管,僅在特殊場合使用鈦管,如含有氨或硫化氫等污染物的介質(zhì)對銅合金的腐蝕劇烈。1977年,向德國出口的3600t/d的MSF型淡化裝置,由于它是氨的附屬設(shè)備,不能用銅合金,而采用了鈦;由于硫化氧的腐蝕,秘魯?shù)?/span>3120t/dMSP型淡化設(shè)備,使用1年后鋁黃銅管就發(fā)生了腐蝕,最后將全部傳熱管換成了鈦管。
據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)百噸的海水淡化裝置用鈦管達(dá)6萬根.從1967年至1994年,在近30年的時(shí)間里,共生產(chǎn)了52套原于能級火力發(fā)電用冷凝器和7套海水淡化設(shè)備,共計(jì)使用鈦焊管11000t。