產(chǎn)品詳情
近幾年，國家在大力提倡環(huán)保車型的選購，針對油罐車而言，鋁合金油罐車無疑是最環(huán)保的選擇，從長遠來看，鋁合金油罐車的運營成本的確是最低的，可能就是剛開始的購車成本高了一些。鋁合金油罐車自重輕,滿載時可以多裝成品油,空載時則可以節(jié)省燃油和減少輪胎磨損。實驗和統(tǒng)計的結(jié)果表明,不管在何種運行狀況下,鋁合金油罐車的營業(yè)收入比碳鋼罐車要高出12%左右，油罐車是成品油運輸?shù)膶Ｓ密囕v。目前國內(nèi)外成品油運輸車的狀況有較大差異,尤其在罐體材料的選擇方面差別較大。
鋁合金油罐車生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話（微信）：138 7288 6330 向經(jīng)理
在美國,每年生產(chǎn)5000多臺的成品油罐車,幾乎全部采用鋁合金材料;不銹鋼材料用于其他化學(xué)品、液態(tài)食品等罐式車;低合金高強度鋼板僅用于低溫高壓液體的運輸罐車。歐洲年銷售各種罐式車40000臺以上。歐洲對危險品運輸安全要求非常高。為防止超載,在確保安全的前提下提高運輸效益,無論是油罐車或粉罐車,罐體都采用鋁合金材料,甚至空氣懸架的支架和鋼圈也使用了鋁合金制造,以減輕自重?；な称饭抟话悴捎貌讳P鋼,只有極少的罐車采用碳鋼材料。 在日本,每年新增成品油罐車約800臺,85%以上采用鋁合金材料進行生產(chǎn),其余15%采用不銹鋼和碳鋼生產(chǎn)。
中國的油罐車年需求量在10000臺以上,目前,98%以上采用普通碳鋼罐體,極少數(shù)采用鋁合金罐體。
同樣是用于成品油運輸?shù)能囕v,為什么中國與發(fā)達國家在選擇油罐車罐體材料時存在如此大的差異呢?可能由以下因素造成:
——國內(nèi)對于鋁合金罐車優(yōu)于碳鋼罐車的經(jīng)濟性和綜合效益,以及鋁合金罐車對環(huán)保、安全等社會效益的特點認識不足;
——受經(jīng)濟發(fā)展水平的制約,中國成品油運輸企業(yè)對鋁合金罐車相對較高的一次性投入難以承受;
——目前國內(nèi)成品油的配送方式、油品質(zhì)量標準對配送車輛技術(shù)狀況要求相對不高。 比如很多地方還未能實現(xiàn)24小時裝卸油操作,鋁合金罐車自重輕,裝載多的優(yōu)點不能充分顯現(xiàn);
——某些不合理法規(guī)的制約。如曾有規(guī)定危險品運輸車7年必須強制報廢,也讓危險品運輸企業(yè)不愿購置性能好、價格高的車輛。
程力專用汽車股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋁合金油罐車的生產(chǎn)廠家，公司坐落在具有中國專用汽車之都稱號的湖北省隨州市，我們注冊資金1.59億元人民幣，是湖北省乃至華中地區(qū)最大的一家專用汽車制造商。我們生產(chǎn)的鋁合金油罐車有單車4*2車型，6*2車型，6*4車型，8*4車型，三橋半掛等等車型，能夠滿足目前市場上所有的需求。
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