產品詳情
無錫歐曼12方混泥土攪拌車
混泥土攪拌車價格 廠家 圖片 攪拌車直銷熱線 138-8688-6102
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程力專用汽車股份有限公司 |
電 話: 138-8688-6102 傳真:86-0722-3287327 |
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地 址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 郵 編:441300 |
攪拌車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運輸的理想設備。程力專用汽車專業(yè)生產混泥土攪拌車多年,公司現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14方、16方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
福田時代金剛3-5方小型混泥土攪拌車:玉柴135馬力(EGR)發(fā)動機,瑞琪1860新款豪華排半車身,5檔帶副變速(145HF)變速箱,3.4M軸距,9噸后橋1108C 、8.25-20輪胎、加強型車架250*65(6.5+5)、斷氣剎、動轉、全功率取力器、風帆電瓶、暖風。咨詢熱線13886886102(鄧經理)
中型混泥土攪拌車:(8-10方)
歐曼8-10方混泥土攪拌車:濰柴290馬力(EGR)發(fā)動機,全功率取力器,歐式豪華半浮駕駛室,16噸加重型雙后橋,斷氣剎,10檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,302雙層大梁。
大型混泥土攪拌車(12-18方)
陜汽德龍16-18方攪拌車:濰柴380馬力(EGR)發(fā)動機,全功率取力器,F3000加長平頂駕駛室,16噸MAN鑄造橋,7.5噸MAN+盤式前橋,9檔變速箱,12.00R20鋼絲胎,斷氣剎。 咨詢熱線13886886102 (鄧經理)
銷售經理小鄧溫馨提示:3-6方可選裝石家莊科翼減速機,鎮(zhèn)江大力馬達,山西榆次油泵,河北沃森散熱器;8-18方可選擇意大利PMP減速機、伊頓油泵、馬達,常州凱通散熱器。用戶也可自行選擇。
為了使用戶更加清晰我們公司的產品,小鄧將對產品的制作工序、材料、液壓系統(tǒng)和相關信息等作出詳細介紹,請耐心看完,相信您會對我們的產品有更一步的認識 聯系電話 13886886102 (鄧經理)
1、選材/材質
選用武鋼Q345低合金鋼,制作攪拌車罐體、葉片。也可根據用戶要求選用上海寶鋼B520JJ或者QSTE420TM合金鋼。
2、下料
公司所用板料切割,需要編程后輸入數控等離子火焰切割機,進行切割下料。在下料環(huán)節(jié),保證了高效率與高精度。
3、筒體制作
攪拌車筒體制作有三個關鍵的工藝要求,一是同心度,二是強度,三是筒體葉片的曲面和螺旋角。
4、通體參數
① 攪拌筒安裝傾斜角度:
容積m³ |
4 |
6 |
8 |
9 |
10 |
12 |
傾斜角度 |
14° |
13.5° |
13° |
12° |
② 攪拌罐容積
有效容積m³ |
4 |
6 |
8 |
9 |
10 |
12 |
幾何容積m³ |
6.7 |
9.8 |
13.6 |
15.1 |
16.3 |
18.6 |
我公司的攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。較小的攪拌筒傾斜角度隨需要更大的幾何容積,但有利于混泥土出料速度,進而節(jié)省燃油,提高車輛經濟型。
5、副車架
副車架采用密閉式箱型結構,縱梁采用8mm厚成型方管制作,橫梁采用10mm厚槽鋼制作,具有較強的抗扭轉能力,副車架與底盤用鑄鋼連接塊和U型螺栓連接,能減輕上裝部分的扭轉對底盤的影響,從結構上延長了底盤的使用壽命。
6、液壓系統(tǒng)
減壓驅動系統(tǒng)由減速機、油泵、馬達、散熱器以及相應高壓油管組成,其中減速機、油泵、馬達主要選用德國、意大利、美國的一線品牌,具體品牌和常規(guī)配置如下:
(1)ZF減速機(德國)+力士樂泵、馬達(德國)
(2)邦飛利減速機(意大利)+伊頓泵、馬達(美國)
(3)PMP減速機(意大利)+PMH泵、馬達(意大利)
(4)TOP減速機(意大利)+ARK泵、馬達(意大利)
7、水路系統(tǒng)
氣壓供水方式。400升超大容量水箱,有利于清潔車體與筒外內外。
8、其他關鍵件
(1)拖輪與滾道:拖輪與滾道是攪拌車重要的兩個易損件,負重大,工作強度高。特別是滾道,一旦損壞,更換極為不易。我怕公司采用Q345低合金鋼鍛造而成,強度高,韌性好,故障率低;而拖輪采用高強度鑄鋼支架,進口軸承,整體工藝先進,強度高。
(2)進出料斗:我公司進出料斗造型完美,且內襯Q345低合金鋼耐磨板料。
售后服務:
1三包期內的產品質量實行三包。
2終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
4我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作; |
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