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1.編制依據(jù)
1.1寶鋼工程技術(shù)集團有限公司編制的施工圖紙。
1.2已報批的固溶廠提速改造工程項目施工組織總設(shè)計。
1.3國家、地方現(xiàn)行有關(guān)施工、質(zhì)量、安全及環(huán)境等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.4寶鋼德盛不銹鋼有限公司工程管理部有關(guān)的管理文件。
1.5引用標(biāo)準(zhǔn) 1.5.1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1.5.1.1《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002。 1.5.1.2《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB/T 700-88。 1.5.1.3《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB/T1591-94。 1.5.1.4《碳鋼焊條》GB/T5117-1995。 1.5.1.5《低合金焊條》GB/T5118-1995。 1.5.1.6《鋼結(jié)構(gòu)工藝規(guī)程》DBJ108-216-95。
1.5.1.7《鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程施工及驗收規(guī)程》BJQ(GJ)0011–89。 1.5.1.8《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005。 1.5.1.9《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2001。 1.5.2驗收標(biāo)準(zhǔn)
1.5.2.1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001。 1.5.2.2《冶金建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》YB4147-2006。 2.工程概況
本工程為寶鋼德盛不銹鋼有限公司固溶廠提速改造工程2#線鋼煙囪,改造后設(shè)計標(biāo)高分別為+26.0米。連退機組鋼煙囪位于4-C列外11.0米,4-5~4-6線、距4-5軸線1.1米處;
1.編制依據(jù)
1.1寶鋼工程技術(shù)集團有限公司編制的施工圖紙。 1.2已報批的固溶廠提速改造工程項目施工組織總設(shè)計。
1.3國家、地方現(xiàn)行有關(guān)施工、質(zhì)量、安全及環(huán)境等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 1.4寶鋼德盛不銹鋼有限公司工程管理部有關(guān)的管理文件。 1.5引用標(biāo)準(zhǔn) 1.5.1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.5.1.1《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002。 1.5.1.2《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB/T 700-88。 1.5.1.3《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB/T1591-94。 1.5.1.4《碳鋼焊條》GB/T5117-1995。 1.5.1.5《低合金焊條》GB/T5118-1995。 1.5.1.6《鋼結(jié)構(gòu)工藝規(guī)程》DBJ108-216-95。
1.5.1.7《鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程施工及驗收規(guī)程》BJQ(GJ)0011–89。 1.5.1.8《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005。 1.5.1.9《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2001。 1.5.2驗收標(biāo)準(zhǔn)
1.5.2.1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001。 1.5.2.2《冶金建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》YB4147-2006。 2.工程概況
本工程為寶鋼德盛不銹鋼有限公司固溶廠提速改造工程2#線鋼煙囪,改造后設(shè)計標(biāo)高分別為+26.0米。連退機組鋼煙囪位于4-C列外11.0米,4-5~4-6線、距4-5軸線1.1米處; 4.安裝進度計劃
根據(jù)現(xiàn)場實際情況及制作計劃,2#鋼煙囪計劃2013年06月15日開始進場,計劃2009年10月25日安裝完;
5.安裝方案 5.1施工準(zhǔn)備 5.1.1構(gòu)件進場驗收
構(gòu)件驗收的內(nèi)容: 構(gòu)件合格證和出廠報驗資料是否與實物相符。 檢查外觀質(zhì)量,并復(fù)查軸線、標(biāo)高標(biāo)記是否正確
5.安裝方案 5.1施工準(zhǔn)備 5.1.1構(gòu)件進場驗收
構(gòu)件驗收的內(nèi)容:
? 構(gòu)件合格證和出廠報驗資料是否與實物相符。 ? 檢查外觀質(zhì)量,并復(fù)查軸線、標(biāo)高標(biāo)記是否正確。
5.2鋼煙囪吊裝方案
5.2.1所有鋼煙囪按下圖設(shè)置吊裝吊耳。
吊耳強度驗算:選取最重段煙囪45噸計算,分項系數(shù)取1.1,動力系數(shù)取1.2,鋼絲繩夾角按45°計算,設(shè)置了4個吊耳。
5.2.2鋼煙囪從地面平整狀態(tài)起吊到垂直狀態(tài)過程中用木頭將煙囪下部墊高,以避免在地面拖拉。
5.2.3從第1段鋼煙囪開始吊裝,每段鋼煙囪安裝就位后,必須找好中心點,以確保上段煙囪的安裝精確度。
5.2.4鋼煙囪的對接處往下800mm 處,在制作廠直接焊接好卡扣件,現(xiàn)場掛設(shè)活動支架,用來搭設(shè)安全平臺,方便施工人員安裝、焊接足強度要求
5.2.2鋼煙囪從地面平整狀態(tài)起吊到垂直狀態(tài)過程中用木頭將煙囪下部墊高,以避免在地面拖拉。
5.2.3從第1段鋼煙囪開始吊裝,每段鋼煙囪安裝就位后,必須找好中心點,以確保上段煙囪的安裝精確度。
5.2.4鋼煙囪的對接處往下800mm 處,在制作廠直接焊接好卡扣件,現(xiàn)場掛設(shè)活動支架,用來搭設(shè)安全平臺,方便施工人員安裝、焊接。
5.2.6.5第5段煙囪吊裝
采用200噸汽車吊吊裝,主桿長60米,作業(yè)半徑11~16米,可吊重量17.0~15.5噸,本段煙囪13.452噸,滿足吊裝要求;采用160噸履帶吊吊裝,主桿長65米,作業(yè)半徑14~22米,可吊重量38.0~23.8噸,本段煙囪13.452噸,滿足吊裝要求。 5.2.6各段鋼煙囪吊裝過程。 5.2.6.1第1段煙囪吊裝
采用100噸汽車吊吊裝,主桿長27.1米,作業(yè)半徑6~9米,可吊重量43.1~36.8噸,本段煙囪35.731噸,滿足吊裝要求。