紹興一臺(tái)45千瓦直連式螺桿空壓機(jī)大概多少錢|哪里有賣

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潮能空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)：

可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，易損件較少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達(dá)4－8萬小時(shí)。

操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。 

潮能螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī)，SKF軸承，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54，確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

    油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機(jī)正常使用壽命。

    超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計(jì)先進(jìn)的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

    采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

    設(shè)計(jì)先進(jìn)的進(jìn)氣閥，近期調(diào)整范圍0-100%，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長。

世界頂級(jí)螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子采用第三代5：6齒形，全球最佳的型線設(shè)計(jì)，低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用，最佳的可靠性和使用壽命。

動(dòng)力平衡性好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)高速工作，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積小。

適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。

多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。

空氣壓縮機(jī)的廣泛用途:

隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，壓縮機(jī)在工業(yè)上應(yīng)用極為廣泛。壓縮機(jī)因其用途廣泛而被稱為“通用機(jī)械”。根據(jù)壓縮氣體的使用性質(zhì)不同的特點(diǎn)可分下列幾種：

1、壓縮空氣作為動(dòng)力

共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60 公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮，魚雷的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)故障排除實(shí)例：

1、突然熄火后無法啟動(dòng)

一臺(tái)移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)作業(yè)過程中突然熄火后就再也不能啟動(dòng)。初步認(rèn)為是油路故障。檢查發(fā)現(xiàn)，空氣壓縮機(jī)油過濾器內(nèi)有燃油，但啟動(dòng)時(shí)通往噴油器的油路中卻無燃油，斷定噴油泵有故障。檢查噴油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，斷油閥接線柱無電流通過。拆下啟動(dòng)開關(guān)、檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn)，通往斷油閥的電源線接頭松脫，線路破舊。重新接上接頭后，仍啟動(dòng)不著。后將斷油閥手控制螺釘擰進(jìn)才啟動(dòng)成功。

另一臺(tái)變頻式空氣壓縮機(jī)在作業(yè)過程中，突然機(jī)油報(bào)警紅燈閃亮，空氣壓縮機(jī)發(fā)出異響，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，空氣壓縮機(jī)曲軸箱中機(jī)油液面高度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，無異常情況。繼續(xù)作業(yè)沒多久，空氣壓縮機(jī)突然熄火，再也不能啟動(dòng)。拆下曲軸箱后才發(fā)現(xiàn)，連桿軸頸部位燒蝕嚴(yán)重，曲軸軸瓦燒熔。分析認(rèn)為，這起事故是由于在修理空氣壓縮機(jī)時(shí)，飛輪安裝不當(dāng)造成失衡引起的。按要求，修后應(yīng)在裝機(jī)前按技術(shù)要求進(jìn)行曲軸飛輪組的動(dòng)平衡校準(zhǔn)。使用中一旦飛輪失去平衡，須重新校正，否則將使空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)越來越嚴(yán)重，造成“抱軸燒瓦”事故，有時(shí)甚至?xí)駭嗲S的相關(guān)空氣壓縮機(jī)配件

品名：螺桿空氣壓縮機(jī)      規(guī)格：CN-45A型