開封雙級壓縮螺桿空壓機銷售廠家、型號齊全

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潮曼機械(上海)有限公司

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  • 聯(lián)系人:趙先生
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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):上海 青浦區(qū)
  • 家家通積分:10240分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 潮能 規(guī)格型號 CN-11A
編號 趙經(jīng)理13585705235 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 1
價格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)品詳情

開封雙級壓縮螺桿空壓機銷售廠家、型號齊全

24小時服務(wù)熱線13585705235趙經(jīng)理

潮能壓縮機有限公司全程以ISO-9001體系為基礎(chǔ),實行現(xiàn)代企業(yè)管理模式,在產(chǎn)品的質(zhì)量上實行全程管理。從整機零部件入庫檢驗開始、到生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控,再到成品的標(biāo)準(zhǔn)化測試檢驗,潮能工廠都設(shè)有統(tǒng)一化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,每位員工依照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)測試,對不合格的產(chǎn)品及時撤線,從而實現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品體系。使用螺桿式空壓機對企業(yè)來說更能提高生產(chǎn)力,縮短工作時間,維有、護(hù)更加輕松(等等)

潮能螺桿空壓機主機特色:

1.自主研發(fā)和生產(chǎn)的第三代U系列主機,采用了新型齒形即雙螺旋主機公、母轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為5:6,組成齒廓的參數(shù)方程為圓弧、圓弧包絡(luò)、擺線、點、橢圓優(yōu)化組合方案,相鄰兩段組成齒曲線在連接點處以切線斜率過渡,以獲得0.02mm-0.035mm的高精度且均勻的齒廓空間工作間隙。齒形相鄰兩段組成齒曲線在連接點處光滑過渡,轉(zhuǎn)子接觸線短,泄漏三角形小,過流面積大,呈流線型,氣動阻力小,比功率低,可以獲得較高的功率。較大的齒間面積利用系數(shù),充分利用轉(zhuǎn)子齒間容積、長頸比小、增強了轉(zhuǎn)子的剛性,流線型設(shè)計增大了進(jìn)排氣孔口的流通面積額,大轉(zhuǎn)子低轉(zhuǎn)速,噪音更低,使用壽命更長。

2.采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,材料具有良好的金相組織和力學(xué)性能,齒面硬度較高。達(dá)到HB200-240,抗磨性好,螺旋齒面采用高效的日本轉(zhuǎn)子銑進(jìn)行半精加工后進(jìn)行精密磨削加工,沿螺旋公轉(zhuǎn)子與螺旋母轉(zhuǎn)子節(jié)圓齒合零對零接觸帶的高壓工作側(cè)進(jìn)行空間軛合展成法磨削加工。機體采用多軸精密加工中心批量加工,輔以高精密的三坐標(biāo)檢測設(shè)備,獲得最精密的平順空間嚙合間隙。螺桿式空壓機本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時較往復(fù)式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點。潮能螺桿式空壓機軸封氣密性好,而離心壓縮機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到100%,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

潮能螺桿螺桿式空壓機的工作原理

1)啟動。電機啟動,主機開始運轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。

2)加載。電機是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

3)卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。

4)容調(diào)。空壓機加載過程中為減少空壓機的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。

5)停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。

設(shè)計先進(jìn)的進(jìn)氣閥,近期調(diào)整范圍0-100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動作穩(wěn)定,壽命長。

世界頂級螺桿機、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用第三代5:6齒形,全球最佳的型線設(shè)計,低噪音、低耗能、低維護(hù)費用,最佳的可靠性和使用壽命。

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