產(chǎn)品詳情
煤粉制備系統(tǒng)是水泥廠事故的多發(fā)點, 也是各水泥廠安全防范措施要求最高的車間。降低、預(yù)防煤粉壓球機制備上產(chǎn)線事故的發(fā)生, 首先必須在設(shè)計上給予充分的考慮。從煤粉制備車間設(shè)計方面的安全防護(hù)出發(fā)。
一、防范措施：
1、避免事故發(fā)生的措施；
（1）合理的工藝布置；
系統(tǒng)中氣體的含塵濃度即煤粉的濃度是工藝條件所要求的, 是不可避免的。但是減少煤粉在系統(tǒng)中的積聚, 減少自燃的發(fā)生是完全可以做到的。因此,在系統(tǒng)的設(shè)計過程中管道的布置以及料倉的角度都必須達(dá)到一定的要求。一般情況下, 系統(tǒng)風(fēng)管與水平的夾角應(yīng)在55 °以上, 料倉錐角及下料管的水平夾角應(yīng)在50 °以上。此要求在新建水泥廠的設(shè)計中是完全可以達(dá)到的, 但是在水泥廠的改造項目中, 由于受原有設(shè)備、廠房的限制, 系統(tǒng)風(fēng)管的角度達(dá)不到以上要求時, 應(yīng)考慮增加管道風(fēng)速的方法, 避免煤粉在管道中的積聚。如果是水平管道, 風(fēng)速最好在17 ～18m/ s 。
（2）烘干熱風(fēng)的選擇；
當(dāng)利用窯尾廢氣作烘干介質(zhì)時, 氣體中的氧含量較低, 有抑制燃燒的作用, 對系統(tǒng)的防燃防爆要求低, 是設(shè)計中應(yīng)優(yōu)先采用的方案。但是熱風(fēng)取風(fēng)點的位置對煤粉的質(zhì)量有一定的影響。如果煤磨為管磨,需要的熱風(fēng)量較少, 入磨熱風(fēng)溫度相對要高一些( ≤300 ℃) , 這時熱風(fēng)宜在C1 出口管道上抽取。由于這時氣體含塵濃度較高, 如果熱風(fēng)不經(jīng)收塵直接作為煤磨的烘干熱源, 煤粉中會含有3 % 左右的生料粉,對煤粉的燃燒不利。如果用此時的煤粉來計算燒成系統(tǒng)的熱耗, 則會比實際的熱耗要高。因此, 應(yīng)在至煤磨的熱風(fēng)管道上加一旋風(fēng)除塵器, 使用凈化后的熱風(fēng)作為烘干熱源就不會對煤粉質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。如果煤磨為立磨, 需要的熱風(fēng)量較大, 入磨熱風(fēng)溫度相對要低一些( ≤220 ℃) , 這時熱風(fēng)宜在增濕塔( 冷卻器) 出口管道上抽取, 此時氣體含塵濃度較低,再用旋風(fēng)除塵器凈化含塵濃度會更低, 對煤粉質(zhì)量的影響更小。
當(dāng)利用窯頭冷卻機或熱風(fēng)爐的熱風(fēng)作為烘干介質(zhì)時, 雖然含塵濃度不高, 但氣體中的氧含量高達(dá)21 % , 對系統(tǒng)的防燃防爆要求高。在這種情況下, 熱風(fēng)取風(fēng)點距煤磨較近, 直接用風(fēng), 會有明火顆粒被帶入磨內(nèi), 造成事故。此時在進(jìn)煤磨的管道上應(yīng)加一個收塵效率要求不高但阻力較小的旋風(fēng)除塵器, 其作用主要是為了降低明火顆粒被帶入磨機的可能性。
控制入磨熱風(fēng)的溫度, 是煤磨車間安全操作的重要措施。該溫度的確定也不是固定不變的, 它會因系統(tǒng)、燃料水分和燃料品種的不同而變化。設(shè)計者應(yīng)根據(jù)具體工藝系統(tǒng)及燃料情況給水泥廠提供參考數(shù)據(jù), 便于水泥廠制定安全操作規(guī)程。
（3）冷風(fēng)閥門的控制；
不管采用何處的熱風(fēng), 都應(yīng)在磨機入口前加一冷風(fēng)閥, 以便在供風(fēng)熱源溫度超過入磨熱風(fēng)溫度要求時及時調(diào)節(jié), 避免事故的發(fā)生。冷風(fēng)閥應(yīng)盡量靠近磨機入口, 應(yīng)安裝在熱風(fēng)調(diào)節(jié)閥之后, 這樣可以及時有效地調(diào)節(jié)磨機入口溫度。對于冷風(fēng)閥門的控制, 僅僅能在中控操作是不夠的, 應(yīng)該加一閉環(huán)控制回路,在系統(tǒng)溫度達(dá)到煤粉燃燒溫度時, 自動關(guān)閉冷風(fēng)閥,這樣就不會產(chǎn)生誤操作。
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