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銷售工程師:方越龍
我公司專業(yè)生產(chǎn)液壓馬達(dá),完全替換法國波克蘭MS MSE系列及德國力士樂MCR系列,該馬達(dá)屬于低速大扭矩,額定壓力25MPA,尖峰壓力可達(dá)到40MPA。最大扭矩可以達(dá)到35000NM。馬達(dá)可承受較大的軸向力和徑向力,可直接連接齒輪輸出或直接安裝在車驅(qū)動(dòng)輪上,可疊加機(jī)械制動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)輸出軸直接制動(dòng)和停車制動(dòng)。關(guān)于交期常規(guī)現(xiàn)貨,非標(biāo)定制10-15天 我們同時(shí)可以提供進(jìn)口馬達(dá)的維修業(yè)務(wù).
MS08-627,MS08-702,MS08-780,MS08-857
MSE08-1043,MSE08-1146,MSE08-1248
液壓馬達(dá)使用中的幾點(diǎn)注意
低速大扭矩液壓馬達(dá)在正常使用中,首先應(yīng)保證其有足夠的回油背壓。背壓應(yīng)該是保證液壓馬達(dá)在空載時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最小輸出壓力。通常應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的提高,相應(yīng)的提高馬達(dá)的回油背壓值。
其次,液壓馬達(dá)因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大,或機(jī)械摩擦阻力過大,造成液壓馬達(dá)流量不穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩波動(dòng),導(dǎo)致爬行現(xiàn)象的出現(xiàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不要長時(shí)間在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以下工作。因?yàn)?,低速時(shí)進(jìn)入馬達(dá)的流量較少,泄漏所占比重較大,引起容積效率降低,導(dǎo)致爬行。一般內(nèi)曲線多作用式液壓馬達(dá)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)到0.1r/min~lr/min。
再次,對于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá),為避免馬達(dá)殼體在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫導(dǎo)致的摩擦副磨損間隙過大,造成內(nèi)泄量大,殼體內(nèi)的壓力增大后,泄漏到殼外,從而引起容積效率的降低,必須對其進(jìn)行冷卻沖洗,沖洗油液可以帶走馬達(dá)內(nèi)部的雜質(zhì),并對徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應(yīng)獨(dú)立于系統(tǒng)回路(圖1)。