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丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內胎。
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物。
丁基橡膠的優(yōu)點：
氣密性好。它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品，并有吸震、電絕緣性能。
丁基橡膠的缺點主要包括：
第一，硫化速度慢，與天然橡膠等高不飽和橡膠相比，其硫化速度慢3倍左右，需要高溫或長時間硫化；
第二，互粘性差，須借助于增粘劑、增粘層改善與其它橡膠的粘合， 且粘合力較低；
第三，與其它橡膠相容性差，一般僅能與乙丙橡膠和聚乙烯等并用；
第四，與補強劑之間作用弱，與不飽和橡膠相比，丁基橡膠與補強劑之間作用較弱， 需要進行熱處理或使用添加劑，以增加橡膠的補強作用， 提高拉伸強度、定伸應力、彈性、耐磨和電絕緣性能等。
以上缺點限制了丁基橡膠的使用用途，也不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。
主要用途：
制作各種輪胎的內胎、無內胎輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學工業(yè)中作盛放腐蝕性液體容器的襯里、管道和輸送帶，農業(yè)上用作防水材料。基本性能
丁基橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。
丁基橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。
