黑龍江雙鴨山市150型泥漿泵操作規(guī)程

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就是把從發(fā)電機房送過來的600V交流電一部分在SCR柜子里整流(rectify)整成直流電DC，然后直接給鉆機上的大型直流電機(DCmotor)供電(裝在絞車，泥漿泵和鉆盤上的幾個主電機)，另一部分600V交流進變壓器，搞成一套480V，一套220V，上，給鉆機上的各種交流小電機(ACmotor)使用(攪拌器，砂泵，油泵etc)

泥漿泵是我國地質(zhì)勘探事業(yè)發(fā)展的液壓沖擊鉆鉆機、螺桿鉆機、渦輪站進等新鉆技術(shù)而研制成功的新型產(chǎn)品。它不僅能在巖心鉆探過程中向鉆孔內(nèi)供給沖洗液（泥漿或清水），使之在鉆孔中循環(huán)，以達到攜帶巖屑返回地表面，保持孔底干凈，并冷卻與潤滑鉆頭及鉆具，保持孔壁防止垮塌，還能作為動力源，帶動沖擊器（或螺桿或蝸居）幫助鉆進。所以該泵是現(xiàn)代鉆探重要設(shè)備之一。

泥漿泵特別適用于各種軟基地的注漿是現(xiàn)代鉆探重要設(shè)備之一。

參數(shù)：

型號：           BW150      BW160         BW250          BW320

最大流量L/min     150         160           250             320

最大壓力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿（拉桿） 操作柄

泥漿泵為臥式三缸間作用往復(fù)活塞泵，具有四檔齒輪變速共有八流量可供選擇。主要可作孔深1000米內(nèi)液動沖擊鉆進配套，也可作為1500米內(nèi)螺桿鉆進、渦輪鉆進配套，還可作為孔深2500米內(nèi)普通巖心鉆配套。因為采用了國內(nèi)外各種泵的先進結(jié)構(gòu)特點和各種新材料，特別是采用曲軸箱與變速箱一體設(shè)計，所以泵不僅性能可靠，易損件壽命較長，而且體積小和質(zhì)量輕，分解性好，便于山地搬遷，是地質(zhì)勘探理想設(shè)備，還可作工程施工鉆進、水井鉆進、制糖、制酒、堤防灌漿等其他各種用途。

本泵所用沖洗液不應(yīng)含有對金屬及橡膠起腐蝕作用的化學(xué)雜志，且其溫度不得超過50℃使用泥漿時推薦比重為1.03--1.12，粘度為18-25秒，含砂量不大于4%，最大砂粒直徑小于3mm，PH值7-8.泥漿中不得有泥團、雜草、樹葉等堵塞過濾水的夾雜物。

根據(jù)用戶的不同需求，分下列幾種型式出廠：

動力為電動機、液壓馬達、兩泵雙聯(lián)動力為柴油機，動力為柴油機，車輪移動式，動力為電動機 無動力的

本廠經(jīng)營泵類產(chǎn)品：高壓注漿泵  螺桿灌漿泵  泥漿泵  雙液注漿泵 液壓注漿泵  液壓砂漿泵  氣動注漿泵 氣動隔膜泵等等產(chǎn)品

自吸式雙液注漿泵主要技術(shù)特點：
  ◆雙缸雙作用，活塞往復(fù)一次，可實現(xiàn)兩種液體的吸排。
  ◆液壓驅(qū)動，機器工作可靠，泵送壓力高。
  ◆獨創(chuàng)的換向機構(gòu)，對有特殊要求的工作場所（防爆）也能適用。
  ◆結(jié)構(gòu)緊湊，適合狹小空間施工。

清理淤泥，難點在于清、如何處置。記者今天(5月21日)在平江路干河清淤現(xiàn)場獲悉，蘇州市中心區(qū)清水工程——清淤貫通工程，采用干河清淤+固化的高標(biāo)準方式，尤其對古城區(qū)景觀河道“量身定制”了修筑圍堰及分段子堰干河泥漿泵水力沖淤施工，確保解決污泥的同時，讓河水清起來、活起來。安排；公務(wù)用車購置及運行維護費支出決算為30.97萬元，完成預(yù)算100%；公務(wù)接待費支出決算為13.49萬元，完成預(yù)算87.09%。2016年度“三公”經(jīng)費支出決算數(shù)小于預(yù)算數(shù)的主要原因是局屬各單位嚴格按照公務(wù)接待的相關(guān)要求執(zhí)行，導(dǎo)致公務(wù)接待實際發(fā)生數(shù)小于預(yù)算。2016年度“三公”經(jīng)費財政撥款支出決算數(shù)比2015年增加13.09萬元，增長41.73%，其中：因公出國（境）費支出決算不變；公務(wù)用車購置及運行維護費支出決算不變；公務(wù)接待費支出決算增加13.09萬元，增加的主要原因是配合專項巡視發(fā)生的工作費。（二）“三公”經(jīng)費財政撥款支出決算具體情況說明2016年度“三公”經(jīng)費財政撥款支出決算中，因公出國（境）費支出決算為零；公務(wù)用車購置及運行維護費支出決算30.97萬元，占69.66%；公務(wù)接待費支出決算13.49萬元，占30.34%。具體情況如下：建設(shè)工程教育網(wǎng)>專業(yè)資料>工藝工法>路橋工程>正文 1、在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。前最先進最高科技最綠色環(huán)保的基坑技術(shù)到底有啥過人之處小編這就為大家劇透??！基坑支護GISS系統(tǒng)即基坑綠色支護（裝配式單軸型鋼水泥土連續(xù)墻）技術(shù)與基坑智慧安全監(jiān)測云系統(tǒng)的結(jié)合基坑支護GISS系統(tǒng)大揭秘這基坑技術(shù)牛在哪里？這便是最新的基坑支護GISS系統(tǒng)。即基坑綠色支護（裝配式單軸型鋼水泥土連續(xù)墻）技術(shù)與基坑智慧安全監(jiān)測云系統(tǒng)的結(jié)合。深基坑GISS支護系統(tǒng)主要亮點①提質(zhì)增效使用單軸SMW綠色支護技術(shù)，采用H型鋼，只需一道工序即可完成支護體部分，其功效較傳統(tǒng)支護提高2倍，進度加快2倍。②降耗減排單軸型鋼水泥土連續(xù)墻技術(shù)由一套設(shè)備將止水樁與插型鋼一次性完成。與三軸相比其設(shè)備動力系統(tǒng)從400KW降到90KW，大大降低了能耗，節(jié)能省電效果突出。以保利都匯項目為例，比三軸作法累計節(jié)省耗電5.1萬度，折合減少碳排放50噸。相當(dāng)于新增植樹450棵或3

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