稅收賦能 新能源汽車零配件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，鋰電池、汽車輪轂軸承等汽車零配件企業(yè)也在不斷創(chuàng)新突破。各地稅務(wù)部門落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)稅惠政策，持續(xù)優(yōu)化辦稅繳費(fèi)服務(wù)，助力企業(yè)提信心、破難題、增活力，走好創(chuàng)新發(fā)展之路。

稅惠助力 企業(yè)做精汽車輪轂軸承

湖北是全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整的省份之一。在這里，聚集了1400多家零部件企業(yè)。在新能源汽車?yán)顺毕?，聚焦精?xì)化、新穎化、特色化的零部件“獨(dú)角獸”企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

汽車輪轂軸承，是技術(shù)含量最高的零部件之一。一個(gè)小小的汽車輪轂軸承，能為1噸多重的小汽車轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)。位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的湖北新火炬科技有限公司致力于做專做精汽車輪轂軸承，目前已具備年產(chǎn)近3000萬套各類汽車輪轂軸承能力，生產(chǎn)規(guī)模和綜合技術(shù)水平在我國(guó)輪轂軸承生產(chǎn)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，民企“小巨人”淬煉成了行業(yè)“領(lǐng)跑者”。

“公司每年投入5000多萬美元用于新產(chǎn)品研發(fā)和提高國(guó)際市場(chǎng)車型覆蓋率。這幾年，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，公司研發(fā)出適用于新能源汽車的乘用車輪轂軸承，增產(chǎn)800萬套，目前已用于比亞迪宋、東風(fēng)嵐圖、華為問界m5、極氪006等高端新能源車型?！逼髽I(yè)總經(jīng)辦主任周波表示，近3年來企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除1.49億元。

近年來，湖北稅務(wù)部門圍繞服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化稅費(fèi)服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。在隨州，綿延著一條30公里的專用汽車長(zhǎng)廊，數(shù)百種專用汽車產(chǎn)品銷往全國(guó)及東南亞、非洲等30多個(gè)國(guó)家。隨州稅務(wù)部門與市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)探索建立了“1＋n”稅費(fèi)服務(wù)直連機(jī)制，開展“稅收支持專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”系列對(duì)接活動(dòng)，今年一季度助力專汽企業(yè)獲得納稅信用貸款5400萬元。在武漢，聚集著1200多家汽車零部件企業(yè)，其中約140家是外商投資。武漢稅務(wù)部門打造“人不出境，事不出網(wǎng)”的“云上楓橋”式服務(wù)，將企業(yè)“出?！睍r(shí)遇到的麻煩和涉稅爭(zhēng)議努力就地化解。

靶向輔導(dǎo) 助力零配件“輕量化”發(fā)展

對(duì)新能源汽車車主而言，“里程焦慮”是塊“心病”。研究發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車整車重量每降低10公斤，續(xù)航可增加2.5千米。目前，寧波新能源汽車零配件企業(yè)正在積極搶抓“輕量化”風(fēng)口。

走進(jìn)寧波旭升集團(tuán)股份有限公司高智能自動(dòng)化生產(chǎn)車間，滾燙的鋁合金液閃著銀白色光澤，被精準(zhǔn)地注入模具中，在巨型壓鑄機(jī)的高壓下，一次性成型出復(fù)雜的鋁鑄件。旭升集團(tuán)是行業(yè)內(nèi)少有的同時(shí)掌握壓鑄、鍛造、擠壓三大鋁合金成型工藝的企業(yè)，輕量化鋁鑄件年產(chǎn)量超過3700萬件，與特斯拉有著長(zhǎng)達(dá)10年的深度合作，還“牽手”了蔚來、理想和小鵬等“新勢(shì)力”車企。

“我們突破解決了輕量化精密鋁合金汽車零配件的關(guān)鍵技術(shù)問題，累計(jì)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性科技成果288項(xiàng)。”旭升集團(tuán)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧建波表示，這條“輕量化之路”離不開稅務(wù)部門的靶向輔導(dǎo)。自2023年以來，該集團(tuán)已累計(jì)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除金額近1.8億元，享受設(shè)備器具一次性扣除約6.62億元，享受高新技術(shù)企業(yè)減免所得稅優(yōu)惠3000余萬元。

依靠傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，目前寧波市新能源汽車零配件企業(yè)已完成從供應(yīng)個(gè)別簡(jiǎn)易零配件到全面供應(yīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)零部件的升級(jí)跨越。

加計(jì)扣除添力 鋰電池新品贏得好口碑

鋰電池隔膜對(duì)于新能源汽車電池來說，就像心包對(duì)于心臟，有著“超級(jí)保鏢”的重要保護(hù)作用，保護(hù)著電池的安全和效能。除了應(yīng)用于新能源汽車用動(dòng)力，鋰電池隔膜還廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能電站、電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車、3c電子產(chǎn)品等下游領(lǐng)域。

走進(jìn)河北某新能源科技股份有限公司的無塵車間。機(jī)器飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員熟練操作著生產(chǎn)設(shè)備，各道工序有序運(yùn)行，一派繁忙景象。該公司是一家集鋰電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，也是鋰離子電池隔膜相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草的重要參與單位之一。

公司先后與多家高校及科研單位合作共同開發(fā)新型鋰電池隔膜，被授予多項(xiàng)榮譽(yù)，并入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。據(jù)公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，截至2024年4月1日，公司已獲得有效授權(quán)專利159項(xiàng)，申請(qǐng)中專利116項(xiàng)。公司與國(guó)內(nèi)鋰電池頭部企業(yè)建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，并開始向韓國(guó)等海外新能源電池廠商供貨，贏得了良好的口碑和較高的市場(chǎng)占有率。

作為新能源新材料的代表企業(yè)，為助力企業(yè)用足用好研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策，國(guó)家稅務(wù)總局邯鄲市永年區(qū)稅務(wù)局積極開展“稅務(wù)專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)千企解難題”活動(dòng)，深入該企業(yè)召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、研發(fā)投入情況，了解企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策落實(shí)情況，對(duì)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中面臨的困難、涉稅需求等進(jìn)行調(diào)研，對(duì)政策享受過程中遇到的難題進(jìn)行解答輔導(dǎo)。

“研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策對(duì)支持企業(yè)研發(fā)，鼓勵(lì)科技創(chuàng)新起到了重要作用，但研發(fā)費(fèi)用歸集情況復(fù)雜、資料多，操作起來還是有些困難，多虧稅務(wù)部門及時(shí)上門輔導(dǎo)，幫助我們完善研發(fā)費(fèi)用輔助賬，2023年企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除4506.1萬元，節(jié)省下來的資金我們將用于新的研發(fā)項(xiàng)目?！痹摴矩?cái)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。