啟數(shù)光輪將aigc與仿真技術深度融合 生成映射現(xiàn)實世界的合成數(shù)據(jù) 為人工智能發(fā)展生產(chǎn)“原材料”

記者 王閑樂

隨著自動駕駛、chatgpt等名詞在互聯(lián)網(wǎng)傳播，越來越多人知道了人工智能技術。那么，你知道發(fā)展人工智能技術也需要“原材料”嗎？

啟數(shù)光輪科技（上海）有限公司就是這樣一家生產(chǎn)人工智能所需要的“原材料”——數(shù)據(jù)的公司。

“現(xiàn)在人工智能大模型迅速發(fā)展，對數(shù)據(jù)的需求特別大，整個互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)加一起都不夠用了。”啟數(shù)光輪創(chuàng)始人謝晨說，這時候就需要通過合成數(shù)據(jù)來推動人工智能發(fā)展。他之所以從蔚來汽車辭職創(chuàng)業(yè)，正是看到了這一領域的廣闊前景。

為人工智能提供海量數(shù)據(jù)

謝晨曾在英偉達、cruise、蔚來等企業(yè)擔任自動駕駛仿真負責人。在英偉達工作期間，謝晨發(fā)現(xiàn)，要讓自動駕駛變得更安全，需要大量的訓練數(shù)據(jù)。如果完全依賴于現(xiàn)實世界中的數(shù)據(jù)，不僅難以采集，而且存在利用率低、標注成本高和長尾場景缺乏等問題。于是，他萌生了一個大膽的想法——能不能人工合成出這些訓練數(shù)據(jù)？

“比較通俗的類比是，人工智能就像我們養(yǎng)殖的動物，需要吃飼料才能長大。可是單靠自然界中的飼料是不夠的，所以我們得想辦法去自己生產(chǎn)一些飼料。”謝晨說，他想到的辦法是將生成式人工智能（aigc）與仿真技術深度融合。

仿真技術本身并不罕見，但單靠仿真技術生成的數(shù)據(jù)真實度、泛化性與效率較低，通俗來講就是“不夠真實”，因此無法解決現(xiàn)有難點，還需探索如何與生成式人工智能相結(jié)合。謝晨結(jié)合自己負責的自動駕駛業(yè)務，開始驗證兩種技術融合的可能性。

經(jīng)過反復驗證，謝晨用了5年時間，終于摸索出了生成式人工智能與仿真技術最佳融合方法，由此可以生成映射現(xiàn)實世界的合成數(shù)據(jù)——圖像或視頻，通過訓練算法理解和學習現(xiàn)有數(shù)據(jù)便可生成3d、物理真實、可泛化的新數(shù)據(jù)。

幫助中國企業(yè)追趕特斯拉

2023年，帶著自己的研究成果，謝晨毅然決定從蔚來汽車辭職創(chuàng)業(yè)。

“我們希望，通過合成數(shù)據(jù)的應用，助力中國汽車企業(yè)在自動駕駛技術上縮小與特斯拉的差距，甚至實現(xiàn)超越。”謝晨解釋道，特斯拉現(xiàn)在在全球擁有上百萬輛汽車，它們源源不斷地傳回數(shù)據(jù)、幫助人工智能不斷優(yōu)化。而中國車企掌握的數(shù)據(jù)可能只有特斯拉的百分之一，長此以往，雙方的人工智能差距也會拉大。

“啟數(shù)光輪可以提供海量合成數(shù)據(jù)，相當于加了一個杠桿，來填補中國車企在真實數(shù)據(jù)量上與特斯拉的差異。”謝晨說，啟數(shù)光輪成立后完成的第一單業(yè)務，就很好地證明了合成數(shù)據(jù)的價值。

在業(yè)務拓展過程中，有汽車廠商告訴謝晨，企業(yè)正在研制的自動駕駛有個問題始終難以解決，就是會將路邊廣告牌的人物圖案識別為真人進而啟動剎車。如果修改識別規(guī)則，又無法鑒別真正的行人，容易造成交通事故。

“其實這里的問題就在于企業(yè)缺乏足夠多的路況數(shù)據(jù)。”謝晨的團隊拿下這一單，生成了數(shù)千個包含人像廣告的各類場景，并從中挑選出帶有精確標注的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)隨后被該車企用于算法訓練，果然有效增強了自動駕駛模型的表現(xiàn)。

由此，啟數(shù)光輪在業(yè)界嶄露頭角，作為一家初創(chuàng)企業(yè)在業(yè)內(nèi)迅速打響了名氣。成立一年多，就獲得了四輪融資，得到了多家頭部創(chuàng)投機構(gòu)的認可。

推動人工智能相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展

從在大企業(yè)做創(chuàng)新研發(fā)，到自主創(chuàng)業(yè)，謝晨坦言，這一年多的經(jīng)歷給了他很大挑戰(zhàn)，也讓他感到十分興奮。

從一開始，他就給自己的新公司定了一個長遠的目標：成為數(shù)據(jù)界的英偉達。對此，謝晨很有信心。“我們有一個很棒的團隊，平均年齡28歲，來自合成數(shù)據(jù)、生成式人工智能、仿真等領域的優(yōu)秀技術人員占比超過90%，還有商業(yè)領域的人才。”

目前，啟數(shù)光輪在謝晨的主導下搭建了國際領先的合成數(shù)據(jù)產(chǎn)線，擁有多項國內(nèi)外技術專利，為多家海內(nèi)外知名自動駕駛公司、國內(nèi)外主機廠提供產(chǎn)品交付并形成合作伙伴關系，累計服務客戶幾十余家，交付數(shù)據(jù)上億幀，積累場景數(shù)百萬個。

“使用合成數(shù)據(jù)訓練人工智能已經(jīng)是硅谷的共識，但國內(nèi)對這塊認識還不夠。”謝晨希望，通過啟數(shù)光輪的一系列成功案例，讓更多人意識到合成數(shù)據(jù)的價值，推動自動駕駛、具身智能等相關產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。