2023年出行市場最受歡迎新能源車top10

2023年的新能源汽車市場雖然呈現(xiàn)的是冰火兩重天的景象，但仍然出現(xiàn)了“狂飆”似的增長。乘聯(lián)會預(yù)計(jì)，2023年新能源乘用車批發(fā)銷量有望達(dá)888萬輛，同比增長38%，滲透率將首次突破30%，創(chuàng)歷史新高。

特斯拉model y、比亞迪海豚、元plus是2023年私人市場最受歡迎的三款新能源車型。那么，在出行市場中，哪些新能源車型最受歡迎呢?

根據(jù)公安部交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2023年前11月出租租賃市場新能源車終端銷量為627,862輛。雖然12月終端銷量數(shù)據(jù)還未出爐，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，12月銷量會出現(xiàn)年終翹尾，故以11月數(shù)據(jù)乘以1.2來推算12月終端銷量。為此我們預(yù)測2023年出租租賃市場新能源車終端銷量大約為70萬輛，同比上漲約17%。(以下2023年的車型銷量均以此方式推算得出)

我們整理列出了2023年出租租賃市場最受歡迎的十款新能源車。其中廣汽埃安aion s、秦plus ev和埃安aion y是最受歡迎的三款新能源車。

廣汽埃安aion s取代風(fēng)神e70成為出行市場領(lǐng)頭羊

與去年相比，2023年的出租租賃市場發(fā)生巨大變化。

廣汽埃安aion s 2023年在出租租賃市場的銷量約15萬輛，同比暴漲超2倍，取代風(fēng)神e70，成為出租租賃市場最受歡迎的車型。埃安aion s的兄弟埃安aion y的銷量同樣創(chuàng)新高，同比暴漲超3倍，首次躋身租賃市場前三。

埃安旗下兩款車能取得如此成績，主要得益于售價(jià)僅11.98萬元起的aion y younger的推出，以及今年埃安針對這兩款車的大幅降價(jià)促銷。

除了埃安兩款車外，秦plus dm-i和紅旗e-qm5同比均暴漲超1倍，其中前者暴漲超6倍，首次上榜位居第七。其取得如此成績，主要也是得益于大幅降價(jià)促銷，售價(jià)僅8.98萬元，這價(jià)格確實(shí)太香了。

別克微藍(lán)6的年度銷量預(yù)計(jì)將突破3萬輛，同比上漲近50%。在8月份，別克微藍(lán)6通過降低配置和續(xù)航的方式，對價(jià)格進(jìn)行了大幅的下調(diào)，起步價(jià)降至11.28萬。但9月份的銷量并沒有出現(xiàn)大幅上漲，于是別克微藍(lán)6進(jìn)一步降價(jià)至9.98萬元。為此，微藍(lán)6的銷量便開始高漲，從5月份的1473輛，暴漲至11月的超8000輛。

與之相反，曾經(jīng)出行市場的領(lǐng)頭羊風(fēng)神e70和幾何a同比均出現(xiàn)下滑。其中前者同比下降約超60%，跌落至第10。在2023年東風(fēng)風(fēng)神全新e70pro上市，售價(jià)為14.88萬元起，這個(gè)售價(jià)在價(jià)格非常之卷的當(dāng)下，是不太有競爭力的。近日有媒體爆料，為了應(yīng)對不斷下降的銷量，東風(fēng)風(fēng)神推出“以價(jià)換量”活動，2022款e70的終端售價(jià)從14.58萬元一路降至6.6萬元，這價(jià)格真的是“無敵”，預(yù)計(jì)其2024年1月的銷量將有所上漲。

出行市場top10車型在南方沿海城市最受歡迎

下面我們看看這十款車都在哪些城市最暢銷。

廣汽埃安aion s 2023年的終端銷量約超21萬輛，其中出租租賃市場近15萬輛，占比達(dá)72%。aion s在廣州、東莞和深圳這三個(gè)城市最暢銷。

埃安aion y 2023年終端銷量約20萬輛，其中出租租賃市場7.5萬輛，占比達(dá)38%。其在廣州最受歡迎，終端銷量超8000輛，其次是上海、佛山、天津和深圳終端銷量均超2000輛。

比亞迪旗下三款車在出行市場很受歡迎分別是秦ev、秦plus ev和秦plus dm-i。其中，首次上榜的秦plus dm-i2023年終端銷量約為27萬輛，其中出租租賃市場的終端銷量約為3.3萬輛，占比約為12%，其最受天津和長春的網(wǎng)約車司機(jī)青睞，其次是濟(jì)南、深圳和杭州。

秦plus ev2023年終端銷量約13萬輛，其中出租租賃市場終端銷量約3.3萬輛，占比25.4%，其在成都、青島、杭州和重慶最受歡迎。而秦ev在南京、武漢和成都最受青睞。

紅旗e-qm5在出租租賃市場呈現(xiàn)出兩級分化的現(xiàn)象，其在長春最受歡迎，其前11月的終端銷量達(dá)2萬輛，其次是成都、吉林、北京、廣州終端銷量過千輛，而其余城市均幾百輛。幾何a在杭州最暢銷，終端銷量超3000輛，其次是成都終端銷量超1000輛。

風(fēng)神e70在武漢最暢銷，其終端銷量超6000輛，同比上漲50%，其次是成都，終端銷量僅超2000輛，較2022年超6000輛的銷量相比，下降超65%。微藍(lán)6最暢銷的三個(gè)城市為上海、杭州和南京，其中前兩個(gè)城市的終端銷量均過千輛，其余城市銷量均過百輛。

總體來看，2023年出行市場最暢銷的十款車，在南方沿海城市最受網(wǎng)約車司機(jī)歡迎。從企業(yè)角度來看，埃安是出行市場最大的贏家，旗下兩款主力車型均上榜。其中時(shí)隔1年，埃安aion s重回出行市場領(lǐng)頭羊位置，同時(shí)，埃安aion y也躋身到出行市場榜單前三。

有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)網(wǎng)約車市場上運(yùn)營著超30萬輛廣汽埃安的車型，大約占據(jù)了網(wǎng)約車市場的25%。

在top10榜單中，主要以傳統(tǒng)車企旗下車型為主，其中比亞迪上榜3款，吉利、東風(fēng)、一汽、北汽、上汽各上榜1款，新勢力品牌埃安上榜2款。

除了埃安，小鵬、蔚來等新勢力均在出行市場有布局，蔚來已經(jīng)成立網(wǎng)約車公司，而去年8月小鵬和滴滴已經(jīng)達(dá)成合作，期待它們在2024年成功殺進(jìn)出行市場top10。