以新能源項目車型為契機，長安馬自達(dá)與梧桐車聯(lián)戰(zhàn)略合作

10月23日，長安馬自達(dá)官微發(fā)布，長安馬自達(dá)汽車有限公司和重慶梧桐車聯(lián)科技有限公司(以下簡稱：梧桐車聯(lián))簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車內(nèi)應(yīng)用app等多方面領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，助力長安馬自達(dá)新能源智能化轉(zhuǎn)型。

圖片來源：長安馬自達(dá)

雙方宣布將以新項目車型為契機，在智能化關(guān)鍵技術(shù)、智能座艙人因交互等領(lǐng)域深入合作，提升雙方開發(fā)能力和綜合實力，加快推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，助推承接更廣泛的國際化業(yè)務(wù)。同時雙方共同建立人因工程聯(lián)合實驗室，掌握人因工程技術(shù)來幫助雙方提升品牌競爭力。

長安馬自達(dá)方面表示，基于雙方合作協(xié)議，長安馬自達(dá)和梧桐車聯(lián)將遵循“開放公平、優(yōu)勢互補、合作共贏”的合作原則，以長安馬自達(dá)新能源車型項目開發(fā)為載體，系統(tǒng)性開展汽車人因工程技術(shù)研究，構(gòu)建完整的汽車人因工程標(biāo)準(zhǔn)及指南體系,與時俱進(jìn)推動長安馬自達(dá)智能化事業(yè)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

在“數(shù)智新汽車”時代，以母公司長安汽車為代表的眾多汽車廠商紛紛投入到汽車3.0時代的研發(fā)中來。而作為馬自達(dá)全球唯一的海外研發(fā)中心，長安馬自達(dá)在2023年5月30日成立產(chǎn)品研發(fā)中心，彰顯了雙方母公司對長安馬自達(dá)未來發(fā)展的信心，對產(chǎn)品研發(fā)的重視和對研發(fā)隊伍發(fā)展壯大的決心。

圖片來源：長安馬自達(dá)

梧桐車聯(lián)方面則指出，梧桐車聯(lián)深耕整車智能化領(lǐng)域，依托全新構(gòu)架的能力平臺，提供平臺化的軟硬件一體的智能交互系統(tǒng)解決方案，著力深耕智慧識別、智慧分析、智慧策略、智慧執(zhí)行4大核心維度，不斷積累豐富的算法打造12個智能引擎，構(gòu)建出可持續(xù)化的“4+12交互策略腦”。梧桐車聯(lián)將繼續(xù)致力于向全行業(yè)提供高效智能化工具，與合作伙伴攜手邁向智慧出行時代。

長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁鄧智濤表示：“‘人馬一體’是馬自達(dá)汽車長久以來堅持的標(biāo)簽，在汽車智能化的大趨勢下，我們也在追求在智能座艙方面的‘人馬一體’。”鄧智濤表示，借助新車型聯(lián)合開發(fā)的契機，雙方將深入開展智能化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加強智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作，提升雙方開發(fā)能力和綜合實力，加快推進(jìn)長馬轉(zhuǎn)型。

“長安馬自達(dá)一直是汽車智能化轉(zhuǎn)型的中堅力量，擁有前沿智能水平的cx-50等車型有著不俗的市場反響。”梧桐車聯(lián)ceo 賀剛表示，雙方將在品牌、企劃、研發(fā)、質(zhì)量等多維度展開深入合作，共同攻克新技術(shù)，挖掘用戶體驗新場景，建立行業(yè)的人因工程標(biāo)準(zhǔn)，打造標(biāo)桿級的智能空間產(chǎn)品，并促進(jìn)雙方的品牌力提升。”

攜手梧桐車聯(lián)，也表明了馬自達(dá)品牌扎根中國市場的決心。未來，雙方將持續(xù)加強合作，借助長安汽車在電氣化、智能化和馬自達(dá)在設(shè)計和操控領(lǐng)域的優(yōu)勢，以及“智能座艙人因工程聯(lián)合實驗室”的研究成果，以創(chuàng)新的智電產(chǎn)品和服務(wù)，為中國消費者帶來全新的價值體驗。