一番千回百轉,歷史總會在不經(jīng)意處顯露驚人的相似。山東省臨清市,明清時曾因京杭運河一度躍為商業(yè)重鎮(zhèn),百余年后,這一魯西北的縣級市因“中國軸承貿易之都”的盛名再度走進公眾視野。
在國內最先進的精細軸承全自動生產線上,一個個薄壁軸承在歷經(jīng)車、熱處理、磨加工、組裝等工序后順利下線,最薄的僅1毫米,將被安裝在工業(yè)機器人、醫(yī)療機械手臂等關鍵部位。“這些是當之無愧的軸承藝術品。”35歲的山東博特軸承有限公司總經(jīng)理楊海濤語氣中不無自豪。
自主研發(fā)、智能制造、在國內外業(yè)界占有一席之地――這一國家級高新技術企業(yè)的發(fā)展正是臨清市軸承產業(yè)現(xiàn)狀的生動寫照。
這里是全國五大軸承產業(yè)集聚區(qū)之一,有全國規(guī)模最大、品種最多、規(guī)格最全的軸承專業(yè)批發(fā)市場,產量、產值均占全國軸承產業(yè)的10%以上,5100余家軸承生產加工企業(yè)中,規(guī)模以上軸承企業(yè)66家,全市80萬人中有20萬從事軸承及其相關產業(yè)。
從曾經(jīng)的作坊式加工到目前向產業(yè)化集群邁進,從篳路藍縷、艱辛創(chuàng)業(yè)的老一輩軸承人到視野開闊、思路超前的新一代軸承人,背后濃縮了一部跨越近60年、波瀾壯闊的縣城創(chuàng)業(yè)史。
從“以舊翻新”到“專精特新”
如何拔掉窮根――這成為20世紀70年代初臨清軸承產業(yè)萌芽的最直接動因。
作為全市軸承產業(yè)重鎮(zhèn),曾經(jīng)的煙店鎮(zhèn)交通不便,人均有效農耕面積十分有限,生活的困窘迫使農民多愿從事其他營生。最初,煙店公社幾個村生產隊在修理地排車、抽水機等機械設備時,有幾個頭腦靈活、愛動手的鄉(xiāng)間能人為省幾個錢,把拆下來的廢舊軸承拆散后,經(jīng)打磨、搭配、重新組裝使用,這一舉動得到村隊干部的肯定。翻新好的軸承越集越多,自己用不了,就開始往外出售。
進入20世紀70年代末80年代初,改革大潮剛萌動,當?shù)匾恍┤司透惺艿搅耸袌龅拇阂?。為搜集原料,越來越多人走村串戶收購舊軸承,甚至天南海北闖市場,到全國各地大中型工廠收購二手軸承回來加工翻新。
1982年,煙店鎮(zhèn)出現(xiàn)全市第一批軸承地攤,兩年間攤位增至近千家,不少業(yè)戶開始拉著地排車趕集,這一工業(yè)品大集的興隆,同時帶動了飯店、旅館等服務業(yè)的發(fā)展。漸漸地,當?shù)厝艘巡辉贊M足于翻新銷售,開設家庭作坊加工、生產軸承的“軸二代”們慢慢成長起來。
楊海濤的父親楊慶生創(chuàng)業(yè)之初,工廠所有家當只有兩臺二手設備,沒有圖紙,一切靠自己摸索,“每天都苦思冥想別人的軸承是怎么做出來的”。直至正式創(chuàng)立公司,敢為人先、誠信經(jīng)營的楊慶生用了7年時間,逐漸專注于薄壁軸承的細分市場研發(fā)。而臨清市軸承產業(yè)歷經(jīng)地攤式、大棚式階段后,也步入了樓房門店式快速發(fā)展階段。
其間,轟轟烈烈的“打假事件”一度讓當?shù)禺a業(yè)備受打擊。
20世紀90年代中后期,臨清軸承產業(yè)仍然以最初的家庭作坊為主,受制于人員、技術等先天因素,產品質量問題日益突出,當?shù)剌S承一度成為假冒偽劣的“代名詞”,產銷量大幅萎縮。
痛定思痛,1998年起,臨清市開始對軸承市場進行全面治理,徹底清理假冒偽劣產品,同時扶持講誠信重質量的企業(yè),引導企業(yè)發(fā)展品牌,一批企業(yè)在政府的支持下發(fā)展壯大并引領本地整個軸承產業(yè)。
從2008年建廠至今,親歷并見證臨清軸承產業(yè)發(fā)展,山東省宇捷軸承制造有限公司總經(jīng)理蔡梅貴認為,這些年臨清軸承人最大的變化是,“每個人的眼界都不一樣了,以前我們走中低端,現(xiàn)在不少企業(yè)都意識到發(fā)展瓶頸,往下走肯定沒有前途,只有往上走,發(fā)展空間才會越來越大”。
14年來,蔡梅貴帶領企業(yè)專注于高品質調心滾子軸承的生產,全部采用數(shù)控生產線,并已做到產品原材料、鍛造溫度等全工序可追溯。作為國家標準起草單位之一,這家企業(yè)如今已發(fā)展為國家高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
同樣作為“小巨人”企業(yè),山東博特軸承有限公司所生產的薄壁特種軸承出口占比已達40%,甚至已有一些產品做到完全替代進口。
龍頭企業(yè)崛起、品牌意識增強、營銷網(wǎng)絡遍布全國……如今的臨清軸?產業(yè)已做到“不請自來”,一批批客人中,有前來開設商貿機構的老牌軸承基地河南洛陽、大連瓦房店等全國各地軸承企業(yè),有尋覓商機的世界頂級企業(yè),以及探討合作的眾多高校、科研院所。
“軸三代”登上舞臺中央
經(jīng)歷了草根出身的“軸一代”,買全國賣全國的“軸二代”,如今,以80后、90后為主力的“軸三代”正式登上舞臺中央。
2012年,24歲的李瑞建接了父親的班,當時的企業(yè)一共10臺設備、8名工人,沒有任何海外訂單。此后10年里,李瑞建不僅將之前陳舊的手工設備全部更新為數(shù)字化設備,設備數(shù)量增至30臺,工人也增加到30名,產品型號由8個增至50個,還建起了5000平方米的現(xiàn)代化車間,產品遠銷7個國家。
眼下,楊海濤正忙著建造國際先進的智能車間,這次大型技術改造將投資上億元,按照計劃,新車間將于2023年正式投入使用。他還計劃幾年后從公司剝離出一家科技型企業(yè)進行上市運作,這些都是父親從未嘗試過的。
在經(jīng)受父輩以及外界挑剔目光的同時,“軸三代”開始了抱團式互助發(fā)展。
2015年3月,楊海濤、李瑞建作為共同發(fā)起人之一,創(chuàng)辦臨清市軸承商會。商會成立伊始,這些年輕人就明確提出,商會的宗旨是“傳承軸承文化,發(fā)展軸承產業(yè),打造‘百年商會’‘百年軸商’品牌”。如今,該商會會員已從最初20人發(fā)展到500余人,其中最年輕的會員僅20歲。除了每年斥資百萬投入公益事業(yè),這個商會成為會員了解行業(yè)前沿資訊、資源共享的重要平臺。
現(xiàn)任商會秘書長的楊海濤舉例,面向鋼材供應商,會員們根據(jù)各自需求捆綁為大訂單進行談判,成功為每家會員企業(yè)節(jié)約50萬元;重要展會的展位同樣通過捆綁式求購,每年可節(jié)約百萬元費用,時間一長,長沙、臨沂等地工程機械類展會甚至向商會提供免費展位,以此拉動客流;此外,商會還為一些受到疫情影響的會員解決資金鏈難題。
在商會里,有一個固定節(jié)目:觀摩龍頭企業(yè)。一個月固定幾天,商會組織會員參觀企業(yè),看最新設備和生產線,看生產和研發(fā)過程,總會有會員當場給廠家打電話定制生產線。
這樣的示范效應一定程度上助推了當?shù)禺a業(yè)不斷推陳出新。楊海濤見證了越來越多的本地企業(yè)從模仿走上自主創(chuàng)新的道路,“不僅有技術創(chuàng)新,還有管理創(chuàng)新,包括整個產業(yè)各方面都在創(chuàng)新”。
歷經(jīng)7年發(fā)展,商會營造的“比學趕超”氛圍帶動了整個行業(yè)的健康發(fā)展,接觸過幾十名“軸三代”,潘莊鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦公室負責人王鑫用“靠譜”形容這些年輕的創(chuàng)業(yè)者,因為會員之間幾乎不攀比豪車、豪宅等物質享受,呈現(xiàn)出崇尚實干的整體氣質。
“如果有幾十萬元,我們更愿意去投資更新設備,而不是去買豪車,這才是真正看得見的未來。”34歲的山東藍宇精密軸承制造有限公司總經(jīng)理林廣福說,眼下,他正在籌建二期車間,建好后將全部引入智能生產線。
現(xiàn)代優(yōu)勢產業(yè)集群承載產業(yè)未來
在潘莊鎮(zhèn),山東(臨清)軸承產業(yè)集群數(shù)字經(jīng)濟產業(yè)園區(qū)正在加速崛起。培育現(xiàn)代優(yōu)勢產業(yè)集群,助推軸承產業(yè)高端化、園區(qū)化、集約化發(fā)展――這里承載著該市軸承產業(yè)的未來。
“產業(yè)園區(qū)將圍繞軸承產業(yè)集群數(shù)字經(jīng)濟轉型發(fā)展,利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5g、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術,整合軸承行業(yè)數(shù)據(jù)資源,打通產業(yè)鏈、供應鏈、資金鏈、創(chuàng)新鏈,融合企業(yè)與政府、貫通生產與消費,實現(xiàn)政府數(shù)據(jù)、產業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)共通。”潘莊鎮(zhèn)黨委書記盧武義介紹,這將對全市軸承產業(yè)提檔升級起決定性作用。
面對軸承產業(yè)迭代速度日益加快、5年一升級的現(xiàn)狀,企業(yè)不轉型升級,不走智能化發(fā)展道路,早晚會被淘汰。然而,對一些小微企業(yè)而言,搬入園區(qū)并非易事。
“老一輩覺得‘搬一次家等于一年白干’,但年輕一代明白當年產量或許會受影響,但擴大規(guī)模后,產能肯定更高,銷量更多。”盧武義介紹,從2020年起,該鎮(zhèn)首批入駐園區(qū)的企業(yè)已有8家正式投產,其負責人平均年齡30歲左右。
盧武義和同事們算過一筆賬,搬入新園區(qū)后,每條智能化生產線平均節(jié)能15%左右,產值至少翻一番,他期待這樣的示范效應將吸引更多企業(yè)入駐。
推動小微軸承企業(yè)向園區(qū)集聚的同時,位于潘莊鎮(zhèn)的智創(chuàng)未來軸承科技園致力于打造集技術研發(fā)、智能制造、眾創(chuàng)空間、人才培養(yǎng)等于一體的綜合平臺,并擁有全國唯一機械傳動類院士――胡正寰院士設立的院士工作站,引進行業(yè)頂尖人才10余人,如今已是國家級眾創(chuàng)空間。
與此同時,臨清市鼓勵引導軸承企業(yè)加大研發(fā)投入,圍繞軸承產業(yè)重大關鍵技術開展創(chuàng)新,實施“揭榜掛帥”制,突破一批擁有自主知識產權的專利技術。軸承產品由過去的p0級向p6、p5級發(fā)展,覆蓋工程機械、機床工業(yè)、醫(yī)療器械、礦山石油、工業(yè)機器人等領域。
宇捷軸承制造有限公司可謂“揭榜掛帥”制的受益者,通過與山東大學等科研機構合作,該企業(yè)的“安全可控調心滾子軸承智能制造關鍵技術研究及應用”項目已獲批山東省重點研發(fā)計劃,并獲上千萬元資金支持。該企業(yè)常年保持70人研發(fā)團隊,每年研發(fā)投入在7.5%。
煙店鎮(zhèn)鎮(zhèn)長林玉恒將政府角色定義為“全能保姆”,“一定意義上,政府就是‘店小二’,通過改善相關硬件設施,提升軟件環(huán)境,為企業(yè)全方位做好服務”。
2021年《臨清市軸承產業(yè)發(fā)展報告》中指出當前產業(yè)仍亟待解決的問題,包括:品牌影響力弱、產品附加值低,缺乏核心競爭力;部分軸承企業(yè)管理體制、運營體制仍處于傳統(tǒng)的家族式管理模式,相應的質量控制體系和生產管理體系不完善;技術人才缺口呈現(xiàn)逐年增加的趨勢,特別是優(yōu)秀技術工人更是“千金難求”;缺乏龍頭企業(yè),等等。
“歷經(jīng)50余年的發(fā)展,臨清軸承產業(yè)從無到有、從小到大,已成為全國五大軸承產業(yè)集聚區(qū)之一,產業(yè)鏈條日趨完善,發(fā)展質量逐步提高。今后,我們將深入貫徹新發(fā)展理念,瞄準產業(yè)鏈、價值鏈中高端,大力實施科技賦能、數(shù)字賦能、服務賦能,推進軸承產業(yè)轉型升級,提升創(chuàng)新能力,加強品牌建設,擴大開放合作,實現(xiàn)臨清由軸承大市向軸承強市的躍升。”聊城市副市長、臨清市委書記劉培國說。
今日臨清,保存完好的千年運河碧波悠悠,見證過“富庶甲齊郡”的昔日繁華,也將見證新一代年輕人如何續(xù)寫屬于他們的輝煌。
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