產(chǎn)品詳情
【濟(jì)南裕源工程機(jī)械有限公司】是國(guó)內(nèi)，全的工程機(jī)械配件批發(fā)商之一主要批發(fā)HITACHI日立，LIEBHERR利勃、KUBOTA久保田、JCB杰西博、凱斯CASE
重型機(jī)械零部件，本公司倉(cāng)庫(kù)里的貨全是從日本，英國(guó)，美國(guó)，德國(guó)原裝生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨，以海運(yùn)，空運(yùn)的方式運(yùn)往上海保稅區(qū)，在上海，山東、山西、北京，重慶，天津港、香港有大量庫(kù)存現(xiàn)貨供應(yīng)。產(chǎn)品線全，價(jià)格，公司主要產(chǎn)品有底盤(pán)件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、地面作業(yè)裝備配件、液壓泵及馬達(dá)泵件、轉(zhuǎn)動(dòng)件、密封件、濾清器、電器件、回轉(zhuǎn)支承、油缸等。這些工程機(jī)械配件被廣泛使用于各種進(jìn)口或合資廠生產(chǎn)的挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝載機(jī)等多種工程機(jī)械。
【濟(jì)南裕源工程機(jī)械有限公司】公司堅(jiān)持以客戶為中心、以售后服務(wù)為基礎(chǔ)，先做人，后做事的心態(tài)，歡迎全國(guó)各地經(jīng)銷商，代理商來(lái)我公司，參觀指導(dǎo)！
榆林玉柴13挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家在線電導(dǎo)儀表連續(xù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品水質(zhì)，帶有設(shè)定值和報(bào)警。進(jìn)水及排水系統(tǒng)壓力表監(jiān)測(cè)反滲透壓差，提示清洗時(shí)間，的系統(tǒng)監(jiān)視，自動(dòng)的儀表顯示。靈敏的高壓、低壓開(kāi)關(guān)；防止在異常狀況下對(duì)設(shè)備的損壞，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。先進(jìn)的膜保護(hù)系統(tǒng)定時(shí)沖洗膜表面，降低污染速度，延長(zhǎng)膜使用壽命。系統(tǒng)脫鹽率95%以上，單支膜脫鹽率超過(guò)99%，操作經(jīng)濟(jì)。具有標(biāo)準(zhǔn)性完全根據(jù)用戶要求，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯發(fā)動(dòng)機(jī)配件：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、缸套組件、活塞組件、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、活塞、連桿、活塞銷、曲軸、大修包、渦輪增壓器 、中缸總成、氣缸蓋總成、氣門室蓋、進(jìn)氣門、排氣門、進(jìn)氣門座圈、排氣門座圈、門彈簧、氣門鎖片、噴油嘴總成、噴油嘴、柴油泵總成、柱塞、出油閥、進(jìn)氣支管、排氣支管、缸套、活塞環(huán)、連桿瓦、主軸瓦、機(jī)油泵總成、機(jī)油散熱器、機(jī)油散熱器邊蓋、冷卻水箱、上/下水管、風(fēng)扇葉、正時(shí)齒輪室、蓋 、曲軸正時(shí)齒輪 隋輪齒、凸輪軸齒、油泵齒、水泵總成、加油馬達(dá)、熄火開(kāi)關(guān)、蓄電瓶、軸螺栓、缸蓋螺栓、機(jī)油感應(yīng)器、水溫報(bào)警器、聯(lián)軸器、先導(dǎo)泵總成、液壓油散熱器 、進(jìn)、排氣門導(dǎo)管、散熱器芯、消聲器、濾清器/過(guò)濾器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、液壓油濾清器、先導(dǎo)濾清器。
榆林玉柴13挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家回轉(zhuǎn)窯大齒齒輪實(shí)施方案1.更換彈簧板的耳板1時(shí)，如圖2所示，在新加工的耳板上，增加耐磨套8(厚8mm)，耐磨套與耳板為過(guò)盈配合，過(guò)盈量為.2mm，材質(zhì)4Cr，硬度4～45HRC，耐磨襯套8孔徑與連接螺栓7配合直徑的尺寸按大齒輪上12個(gè)9mm孔現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定。它們之間均采用間隙配合，間隙量.1～.3mm。連接螺栓7為4Cr鍛件，調(diào)質(zhì)處理。耐磨襯套8內(nèi)孔及連接螺栓7表面粗糙度Ra=.8m～1.6m。大齒輪翻面吊裝到筒體上組裝兩半齒圈時(shí)，接合面應(yīng)緊密貼合，每邊先擰緊兩個(gè)對(duì)口連接螺栓2，另做專用找正頂架若干個(gè)，用于調(diào)整齒圈與筒體的同軸度。轉(zhuǎn)動(dòng)筒體，用頂架調(diào)整測(cè)量大齒圈，使大齒圈徑向、端面跳動(dòng)偏差滿足規(guī)定要求，然后裝上其余螺栓并擰緊。按一定順序要求裝新加工耳板1及連接螺栓7。為確保大齒輪12個(gè)9mm孔中心線過(guò)彈簧板3中性面，對(duì)變形的彈簧板必須校正，新耳板1上的槽與彈簧板3之間留有2～3mm的裝配間隙，消除因安裝偏差產(chǎn)生的附加內(nèi)應(yīng)力。
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯履帶總成、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、鏈板總成、漲緊裝置（油缸、彈簧總成）、鏈板螺栓，挖斗、松土器、斗齒、齒座、刀交板（刀板、刀刃）、連桿、工字架、斗軸、大臂、中臂、小臂等
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯液壓泵零件：液壓泵總成、行走減速器總成、行走馬達(dá)總成、行走/回轉(zhuǎn)馬達(dá)配件（牙箱，行星齒，一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)齒輪）、泵膽、柱塞、回程盤(pán)、傳動(dòng)軸、斜盤(pán)總成、油馬達(dá)座、軸承、浮動(dòng)油封、法蘭盤(pán)、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、立軸，液壓泵殼、液壓泵前軸、液壓泵后軸、泵膽/缸體、柱塞、回程盤(pán)、配油盤(pán)、銅球 、提升器、搖擺總成、旋轉(zhuǎn)泵、行走泵、分配閥、驅(qū)動(dòng)軸/傳動(dòng)軸、連軸器、止推板、殼體、球鉸、搖擺座總成、彈簧、頂針、液壓閥、液壓油缸（大、中、小臂）系列純正部件。主控閥總成、電磁閥總成、速度傳感器、熄火電磁閥、接頭管路、液壓油散熱器、高壓油管、接頭、進(jìn)油管、卡子。
榆林玉柴13挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家了解噴涂設(shè)備的分類及各自特點(diǎn)。流體噴涂設(shè)備一般來(lái)說(shuō)可分成五大類：空氣噴涂設(shè)備：空氣噴涂是以壓縮氣作為霧化動(dòng)力的噴涂方法?？諝鈬娡渴呛?jiǎn)單的噴涂方法，至今已有幾百年歷史，但仍在普遍使用。主要是因?yàn)槠涑杀镜土?，操作?jiǎn)單，噴幅隨意可調(diào)，而且噴涂效果是所有噴涂方式中好的。但空氣噴涂的缺點(diǎn)也是明顯的，一是油漆利用率低，涂料傳遞效率只有3%左右，波浪狀的噴霧常易引起反彈及過(guò)噴等缺點(diǎn)。不但浪費(fèi)了涂料，對(duì)環(huán)境也造成了相當(dāng)?shù)奈廴尽?/span>像截止閥一樣，流體通過(guò)升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過(guò)升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。隔膜閥隔膜閥是一種特殊形式的截?cái)嚅y,其啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜,它將閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開(kāi).旋塞閥旋塞閥是用帶孔的塞體作為啟閉件,塞體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門.旋塞閥的塞體多為圓錐體,也有圓柱體,旋塞閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、流體阻力小.旋塞閥通常用于壓力不高、口徑不大的場(chǎng)合.旋塞閥多用于截?cái)嘟橘|(zhì)流動(dòng),也可進(jìn)行介質(zhì)分配,三通旋塞閥和四通旋塞閥則多用于改變介質(zhì)流動(dòng)方向或進(jìn)行介質(zhì)分配.安全閥安全閥用在鍋爐、壓力容器等受壓設(shè)備上作為超壓保護(hù)裝置.當(dāng)被保護(hù)設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力異常升高達(dá)到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)開(kāi)啟,繼而全量排放,以防止壓力繼續(xù)升高,當(dāng)壓力降低到另一規(guī)定值時(shí),自動(dòng)關(guān)閉.減壓閥減壓閥是調(diào)節(jié)閥的一種,它是通過(guò)啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力,并能在進(jìn)口壓力及流量變動(dòng)時(shí),利用介質(zhì)本身的能量保持出口壓力基本不變的閥門疏水閥疏水閥是用于蒸汽管網(wǎng)及設(shè)備中,能自動(dòng)排出凝結(jié)水、空氣及其它不凝結(jié)氣體,并阻水蒸汽泄漏的閥門.緊急關(guān)閉閥緊急關(guān)閉閥是近幾年開(kāi)發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品。
