產(chǎn)品詳情
【濟(jì)南裕源工程機(jī)械有限公司】是國(guó)內(nèi),全的工程機(jī)械配件批發(fā)商之一主要批發(fā)HITACHI日立,LIEBHERR利勃、KUBOTA久保田、JCB杰西博、凱斯CASE
重型機(jī)械零部件,本公司倉(cāng)庫(kù)里的貨全是從日本,英國(guó),美國(guó),德國(guó)原裝生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,以海運(yùn),空運(yùn)的方式運(yùn)往上海保稅區(qū),在上海,山東、山西、北京,重慶,天津港、香港有大量庫(kù)存現(xiàn)貨供應(yīng)。產(chǎn)品線全,價(jià)格,公司主要產(chǎn)品有底盤件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、地面作業(yè)裝備配件、液壓泵及馬達(dá)泵件、轉(zhuǎn)動(dòng)件、密封件、濾清器、電器件、回轉(zhuǎn)支承、油缸等。這些工程機(jī)械配件被廣泛使用于各種進(jìn)口或合資廠生產(chǎn)的挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝載機(jī)等多種工程機(jī)械。
【濟(jì)南裕源工程機(jī)械有限公司】公司堅(jiān)持以客戶為中心、以售后服務(wù)為基礎(chǔ),先做人,后做事的心態(tài),歡迎全國(guó)各地經(jīng)銷商,代理商來(lái)我公司,參觀指導(dǎo)!
阿拉善盟久保田15挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家人體工程學(xué)設(shè)計(jì)YVT-4機(jī)械故障聽(tīng)診器本著以人為本的思想,整機(jī)采用柔潤(rùn)弧度的曲線設(shè)計(jì),流線型人體工學(xué)設(shè)計(jì),更加貼合手掌弧度,使用舒適。黑色的磨砂設(shè)計(jì)防滑耐磨不易臟,更加適合在惡劣的環(huán)境下使用。技術(shù)參數(shù):頻率范圍3HZ-15KHZ操作溫度-1℃~+55℃輸出音量數(shù)字可調(diào)(32階)耳機(jī)32歐姆電池4節(jié)AAA電池待機(jī)時(shí)間大于6天尺寸22*4*35mm探頭延長(zhǎng)線(.5-1米長(zhǎng))帶磁座揬頭儀器介紹:YVT-4機(jī)械故障聽(tīng)診器是深圳亞泰光電研發(fā)的一款新穎的高性能維修工具,是用來(lái)查找軸承或者機(jī)械噪音的經(jīng)濟(jì)型儀器。
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯發(fā)動(dòng)機(jī)配件:發(fā)動(dòng)機(jī)總成、缸套組件、活塞組件、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、活塞、連桿、活塞銷、曲軸、大修包、渦輪增壓器 、中缸總成、氣缸蓋總成、氣門室蓋、進(jìn)氣門、排氣門、進(jìn)氣門座圈、排氣門座圈、門彈簧、氣門鎖片、噴油嘴總成、噴油嘴、柴油泵總成、柱塞、出油閥、進(jìn)氣支管、排氣支管、缸套、活塞環(huán)、連桿瓦、主軸瓦、機(jī)油泵總成、機(jī)油散熱器、機(jī)油散熱器邊蓋、冷卻水箱、上/下水管、風(fēng)扇葉、正時(shí)齒輪室、蓋 、曲軸正時(shí)齒輪 隋輪齒、凸輪軸齒、油泵齒、水泵總成、加油馬達(dá)、熄火開關(guān)、蓄電瓶、軸螺栓、缸蓋螺栓、機(jī)油感應(yīng)器、水溫報(bào)警器、聯(lián)軸器、先導(dǎo)泵總成、液壓油散熱器 、進(jìn)、排氣門導(dǎo)管、散熱器芯、消聲器、濾清器/過(guò)濾器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、液壓油濾清器、先導(dǎo)濾清器。
阿拉善盟久保田15挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家單色器將光源發(fā)出的復(fù)色光分解成為單色光,每個(gè)單色光的波長(zhǎng)都不一樣,特定波長(zhǎng)的單色光通過(guò)樣品溶液后,光電轉(zhuǎn)換器將透射光轉(zhuǎn)換為電信號(hào)后送入信號(hào)處理系統(tǒng)進(jìn)行分析。對(duì)不同分子結(jié)構(gòu)的物質(zhì)對(duì)于電磁輻射的選擇吸收性而建立起來(lái)的方法,我們成為分光光度法,當(dāng)特殊單色光通過(guò)樣品溶液的時(shí)候,被檢測(cè)物質(zhì)分子吸收某一種波長(zhǎng)的單色光,被吸收的光強(qiáng)度與光通過(guò)的距離成正比。Bouguer早在1729年已提出上述關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式,但通常認(rèn)為L(zhǎng)ambert于176年早發(fā)現(xiàn)表達(dá)式,其數(shù)學(xué)形式為:T=I/I=e-kb其中I為入射光強(qiáng),I為透射光強(qiáng),e為自然對(duì)數(shù)的底,k為常數(shù),b為光程長(zhǎng)度(通常以cm表示)。
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯履帶總成、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、鏈板總成、漲緊裝置(油缸、彈簧總成)、鏈板螺栓,挖斗、松土器、斗齒、齒座、刀交板(刀板、刀刃)、連桿、工字架、斗軸、大臂、中臂、小臂等
純正原裝進(jìn)口日立、利勃、久保田、杰西博、凱斯液壓泵零件:液壓泵總成、行走減速器總成、行走馬達(dá)總成、行走/回轉(zhuǎn)馬達(dá)配件(牙箱,行星齒,一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)齒輪)、泵膽、柱塞、回程盤、傳動(dòng)軸、斜盤總成、油馬達(dá)座、軸承、浮動(dòng)油封、法蘭盤、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、立軸,液壓泵殼、液壓泵前軸、液壓泵后軸、泵膽/缸體、柱塞、回程盤、配油盤、銅球 、提升器、搖擺總成、旋轉(zhuǎn)泵、行走泵、分配閥、驅(qū)動(dòng)軸/傳動(dòng)軸、連軸器、止推板、殼體、球鉸、搖擺座總成、彈簧、頂針、液壓閥、液壓油缸(大、中、小臂)系列純正部件。主控閥總成、電磁閥總成、速度傳感器、熄火電磁閥、接頭管路、液壓油散熱器、高壓油管、接頭、進(jìn)油管、卡子。
阿拉善盟久保田15挖掘機(jī)橡膠履帶規(guī)格型號(hào)配套廠家壓力試驗(yàn)機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差壓力試驗(yàn)機(jī)安裝不水平,會(huì)增加各活動(dòng)部件之間的摩擦力,影響垂直安裝,從而給試驗(yàn)機(jī)帶來(lái)誤差。主機(jī)部分安裝不水平工作活塞和工作油缸之間將會(huì)產(chǎn)生摩擦力,壓力試驗(yàn)機(jī)工作平臺(tái)與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會(huì)產(chǎn)生摩擦力,從而產(chǎn)生誤差,一般表現(xiàn)為正差,且誤差隨著載荷的增大而減小。測(cè)力計(jì)部分安裝不水平若測(cè)力計(jì)前后安裝不水平,將會(huì)使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力,其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點(diǎn)都是對(duì)小負(fù)荷影響大,對(duì)大負(fù)荷影響小。摩擦阻力產(chǎn)生的誤差主機(jī)部分摩擦阻力液壓壓力試驗(yàn)機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外,油缸內(nèi)有臟物,油的粘度過(guò)大,也會(huì)造成摩擦阻力加大。另外,工作平臺(tái)導(dǎo)輪位置不合適也會(huì)造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。測(cè)力計(jì)部分摩擦阻力測(cè)力計(jì)產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多,如測(cè)力油缸與測(cè)力活塞之間有臟物,油的粘度過(guò)大,指示裝置上的從動(dòng)針摩擦力大,齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過(guò)緊,測(cè)力活塞皮帶磨損斷裂等。2氣液觸摸界面的部分接連與立體接連在曝氣技能中,液相流體自動(dòng)運(yùn)動(dòng)類型有如下三種根本辦法:葉輪攪動(dòng)曝氣池水體外表;轉(zhuǎn)刷或轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)變處發(fā)生水躍;射流流出。由曝氣池立體性質(zhì)方面看,上述三種液相流體自動(dòng)運(yùn)動(dòng)所構(gòu)成的氣液觸摸面,都具有一個(gè)一起的特征即是部分接連;即僅只在被攪動(dòng)的水體外表或射流口鄰近發(fā)生氣液觸摸界面。氣相流體自動(dòng)運(yùn)動(dòng)則不一樣,空氣由曝氣池池底在重力推進(jìn)之下以升泡的辦法向上作運(yùn)動(dòng),升泡在上升過(guò)程中要不斷與水體發(fā)生觸摸,因而其構(gòu)成的氣液觸摸界面即是立體接連。消除方法對(duì)于以上誤差的出現(xiàn),應(yīng)首先檢查壓力試驗(yàn)機(jī)安裝是否水平,對(duì)主機(jī)用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個(gè)方向找平。對(duì)測(cè)力計(jì)在擺桿正面調(diào)整測(cè)力計(jì)前后水平,將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對(duì)齊固定,用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機(jī)體左右水平。對(duì)油缸內(nèi)臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機(jī)油。測(cè)力計(jì)指示裝置從動(dòng)針摩擦力過(guò)大,齒輪齒桿過(guò)臟,可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片,更換測(cè)力活塞上的皮帶,這些都可以達(dá)到消除誤差的目的,使試驗(yàn)機(jī)達(dá)到合格使用狀態(tài)。不銹鋼封頭在加熱和冷卻過(guò)程中,不銹鋼封頭由于表層和心部的冷卻速度和時(shí)間的不一致,形成溫差,就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹和收縮不均而產(chǎn)生應(yīng)力,即熱應(yīng)力。在熱應(yīng)力的作用下,由于表層開始溫度低于心部,收縮也大于心部而使心部受拉,當(dāng)冷卻結(jié)束時(shí),由于心部后冷卻體積收縮不能自由進(jìn)行而使表層受壓心部受拉。即在熱應(yīng)力的作用下終使工件表層受壓而心部受拉。這種現(xiàn)象受到冷卻速度,材料成分和熱處理工藝等因素的影響。當(dāng)冷卻速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷卻過(guò)程中在熱應(yīng)力作用下產(chǎn)生的不均勻塑性變形愈大,后形成的殘余應(yīng)力就愈大。