產(chǎn)品詳情
我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展，售后服務(wù)體系得到了的完善。
服務(wù)體系
新聞:興安盟福特系列救護(hù)車廠家圖片
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
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一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：售后服務(wù)部門負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；⑶ 按程序能熟練的操作；
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程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬元，出口創(chuàng)匯2100萬美元。占地1000余畝(不含新建廠房)，員工8000余人，其中技術(shù)類人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專用車能力５萬臺（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:興安盟福特系列救護(hù)車廠家圖片一旦吸氣中存在少量液體時(shí)，通過冷卻電機(jī)后，將被加熱成飽和蒸汽或過熱蒸汽，不會產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。而國產(chǎn)開啟式螺桿壓縮機(jī)除軸承采用進(jìn)口件外，其余均為國產(chǎn)，尤其是軸封問題，由于國內(nèi)壓縮機(jī)機(jī)加工精度不夠高，正常使用約每1.～1.5萬小時(shí)需更換軸封，容易泄漏、且需定期補(bǔ)充冷凍油和氟利昂，一般設(shè)備在使用1.5萬小時(shí)以后售后服務(wù)費(fèi)用將相當(dāng)昂貴。國產(chǎn)開啟螺桿乙二醇低溫冷水機(jī)組采用獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子相連，電機(jī)冷卻方式采用空氣冷卻方式，運(yùn)行時(shí)電機(jī)冷卻效果較差，效率較低。
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程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬元，出口創(chuàng)匯2100萬美元。占地1000余畝(不含新建廠房)，員工8000余人，其中技術(shù)類人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專用車能力５萬臺（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:興安盟福特系列救護(hù)車廠家圖片一旦吸氣中存在少量液體時(shí)，通過冷卻電機(jī)后，將被加熱成飽和蒸汽或過熱蒸汽，不會產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。而國產(chǎn)開啟式螺桿壓縮機(jī)除軸承采用進(jìn)口件外，其余均為國產(chǎn)，尤其是軸封問題，由于國內(nèi)壓縮機(jī)機(jī)加工精度不夠高，正常使用約每1.～1.5萬小時(shí)需更換軸封，容易泄漏、且需定期補(bǔ)充冷凍油和氟利昂，一般設(shè)備在使用1.5萬小時(shí)以后售后服務(wù)費(fèi)用將相當(dāng)昂貴。國產(chǎn)開啟螺桿乙二醇低溫冷水機(jī)組采用獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子相連，電機(jī)冷卻方式采用空氣冷卻方式，運(yùn)行時(shí)電機(jī)冷卻效果較差，效率較低。
