產(chǎn)品詳情
1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種:
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。
新聞:中山節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)
各個防盜門體、鎖具結(jié)構(gòu)千差萬別,精密度要求高,小白用戶無法應(yīng)對,要想穩(wěn)妥地拆鎖換芯、門孔與鎖型磨合、設(shè)置指紋密碼、防盜報警功能等均需專業(yè)師傅上門安裝指導(dǎo)。當(dāng)然,筆者了解到市場面一些新的智能鎖公司寄希望于用戶按照說明書自主安裝,以達(dá)到輕資產(chǎn)運營的目的,這屬于短線操作。智能鎖的爆發(fā)直接帶來的是一塊龐大的上門安裝業(yè)務(wù)的興起,我國既有的五金門鎖業(yè)渠道經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)人群非常龐大,這乃是智能鎖相對于其他任何巨頭、其他品類不具備的差異化優(yōu)勢所在。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機(jī)走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機(jī)過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
新聞:中山節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)
2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種:
a、電動機(jī)過載運行
當(dāng)設(shè)備不配套,電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時,則電動機(jī)長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時,應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運行時負(fù)載時大時小,電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機(jī)過載,造成電動機(jī)繞組過熱。故,檢修電動機(jī)過熱時,負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:中山節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)由于日本、德國、美國與韓國均是汽車工業(yè)大國,未來工業(yè)機(jī)器人主要需求仍在于汽車工業(yè)。隨著人事成本持續(xù)增長,包括組裝代工大廠與中小企業(yè)等的人事成本負(fù)擔(dān)相對沉重,加上人口老化嚴(yán)重勞動人力短缺,使得雙臂協(xié)作型機(jī)器人成為其降低人事成本、提高生產(chǎn)效率與補足勞力缺口等的解決方案。2015年東京機(jī)器人展中,全球機(jī)器人大廠便大力推廣其協(xié)作型機(jī)器人產(chǎn)品。服務(wù)機(jī)器人方面,現(xiàn)階段以掃地機(jī)器人、娛樂機(jī)器人及看護(hù)機(jī)器等支撐整體市場。