產(chǎn)品詳情
良好的潤滑將充分發(fā)揮空壓機組的整體運行效率，提高設(shè)備的效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，降低維修費用和停機時間，具有不可估量的意義。然而，現(xiàn)實情況是，每個機組所選用的阿特拉斯壓縮機油并不一定滿足其自身的運行條件。更有可能的是，用戶在選擇使用潤滑油時沒有足夠的意識，并有一種粗心大意的感覺。這樣的例子在不同廠家和品牌的機組中很常見，當機組由于油耗不當和停機時，維修人員往往感到無助。長時間的停機和難以維護會造成更嚴重的設(shè)備損壞。本文討論了潤滑機組常見的幾個錯誤。
潤滑本身就是一門非常高深的理論學科，很少有人能完全解釋這個領(lǐng)域。它是一門綜合性學科，它是應(yīng)用流體力學、固體力學、材料科學、應(yīng)用數(shù)學、物理化學等學科的基礎(chǔ)理論，研究潤滑原理、材料和方法，控制有害摩擦磨損的一門現(xiàn)代科學。潤滑只是空壓機設(shè)備的一小部分，比如空壓機組的潤滑過程，涉及到從機組的設(shè)計階段到機組使用、維護、報廢的全部生命周期的潤滑。
一般是在齒輪的兩個摩擦面之間加入阿特拉斯壓縮機油，形成油膜，避免了齒輪摩擦面之間的直接接觸，減少了磨損。但是，考慮到潤滑油的其他作用，有必要控制單位燃料供應(yīng)。比如活塞機組冬季溫度較低，潤滑油粘度較高，啟動前如果使用的潤滑油較多，導致油溫上升緩慢，油溫降低，機組轉(zhuǎn)動阻力增加，粘度較高，電機啟動扭矩增加。因此，通常需要將潤滑油的校準線增加一些才行。
根據(jù)空壓機設(shè)備的工作條件、工作環(huán)境、摩擦面、所選材料的特性分析，以及設(shè)計的不同方式，所采取的不同潤滑的方式方法，不同生產(chǎn)廠家為每臺設(shè)備選用的潤滑油的種類、等級和原材料是不同的。例如，高轉(zhuǎn)速時，很容易形成強油楔單元，所以應(yīng)該選擇低粘度油，通過單元摩擦面和單位管理面積，計算設(shè)備所需要的負荷，應(yīng)選擇高粘度的好油。當空壓機機組工作環(huán)境對溫度要求較高時，應(yīng)選用粘度較高、閃點和穩(wěn)定性水平較高的阿特拉斯壓縮機油，這些都是需要我們掌握的。
