產(chǎn)品詳情
水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)子技術(shù)
金陽(yáng)水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)高壓氧倉(cāng)配套規(guī)格在噴水螺桿壓縮機(jī)中，由于向壓縮腔內(nèi)注水，雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機(jī)的效率，同時(shí)也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。
轉(zhuǎn)子材料的選擇一般有如下幾種：
1.NSB鋼轉(zhuǎn)子。
2.高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子，這種材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和適用性。
3.工程塑料轉(zhuǎn)子，工程塑料轉(zhuǎn)子的采用，開(kāi)辟了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟(jì)途徑，并為噴水螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉(zhuǎn)子，不銹、成本低，同時(shí)降低了螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術(shù)創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉(zhuǎn)子型線對(duì)于螺桿壓縮機(jī)而言，型線設(shè)計(jì)至關(guān)重要，需要綜合考慮轉(zhuǎn)子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。
無(wú)油螺桿技術(shù)難點(diǎn)
干式螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)
1.轉(zhuǎn)子變形。
干式螺桿壓縮機(jī)的性能, 很大程度上取決于轉(zhuǎn)子嚙合時(shí)的密封間隙。
在轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間存在多條泄漏通道, 流體通過(guò)間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。
在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中, 轉(zhuǎn)子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實(shí)際運(yùn)行間隙與設(shè)計(jì)間隙差別較大。間隙過(guò)大會(huì)造成泄漏增加, 容積效率下降，間隙過(guò)小又容易發(fā)生燒傷咬死事故
2. 涂層失效
低劣的轉(zhuǎn)子涂層運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)脫落，轉(zhuǎn)子暴露在空氣中，承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。終，導(dǎo)致運(yùn)行性能的降低，甚至對(duì)機(jī)器造成損壞。
噴水螺桿壓縮機(jī)技術(shù)難點(diǎn)
1. 陶瓷轉(zhuǎn)子的制造由于陶瓷材料的耐磨性，不適宜采用機(jī)床加工，故采用精密鑄造的方式，而鑄造工藝是其中的難點(diǎn)。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷，需用顯微對(duì)焦的X射線儀表探測(cè)，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超聲波儀器進(jìn)行監(jiān)控。
2.清理由于水的存在，必然對(duì)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響，更會(huì)在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后，將會(huì)縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來(lái)一連串的惡果，如壓縮機(jī)增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等，因此對(duì)水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學(xué)試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤(rùn)滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，將軸承與動(dòng)密封裝置等部件有機(jī)合為一體，以水作為潤(rùn)滑介質(zhì)。
一段磨礦流程的主要優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)選礦而言，磨礦段數(shù)的多少，主要依據(jù)選礦廠的規(guī)模，礦石可磨性，終產(chǎn)品的要求粒度等來(lái)決定。目前常用的有一段磨礦流程和兩段磨礦流程。通過(guò)您的查閱和了解，會(huì)很清晰地理解磨礦流程，在此不再做詳細(xì)分析。和兩段磨礦流程相比，一段磨礦流程的主要優(yōu)點(diǎn)是：分級(jí)機(jī)的數(shù)目小，投資較低；生產(chǎn)操作容易，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單；沒(méi)有段和段之間的中間產(chǎn)物運(yùn)輸，多系列的球磨機(jī)可以擺在同一水平上，設(shè)備配置簡(jiǎn)單；不會(huì)因一個(gè)磨礦段停機(jī)影響到另一磨礦段的工作，停工損失少；各系列可安裝較大型設(shè)備。金陽(yáng)水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)高壓氧倉(cāng)配套規(guī)格R22系統(tǒng)的也不能把R41a的壓縮機(jī)更換上去,更換時(shí)采用原型號(hào)的壓縮機(jī)，變頻的壓縮機(jī)一定要用原型號(hào)的，更換敞口時(shí)間要小于3min。換熱器：銅管徑減小（7螺紋管），強(qiáng)度增加性能提高。高、低壓截止閥：R41a的系統(tǒng)只能采用專用的截止閥，不能把R22系統(tǒng)用的裝到R41a系統(tǒng)里去。R41a的截止閥可以安裝到R22系統(tǒng)里去，但價(jià)格較貴，也不建議這樣安裝。R41a高、低壓閥與R22高、低壓閥的區(qū)別：R22的閥體上沒(méi)有專門的標(biāo)識(shí)，R41a的閥體上有專門的標(biāo)識(shí)：R41a，且R41a低壓截止閥冷媒充注口要比R22的沖注口大。一種在整個(gè)開(kāi)啟高度范圍或在相當(dāng)大的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟或關(guān)閉的安全閥。全啟式安全閥。一種僅在微小開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟，隨后就突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置的安全閥。開(kāi)啟高度不小于1/4流道直徑。微啟式安全閥。是一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開(kāi)啟高度在1/4～1/2流道直徑范圍內(nèi)。開(kāi)啟壓力（額定壓力）。安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)干支的連續(xù)排放狀態(tài)。
