產(chǎn)品詳情
飛和無油空氣壓縮機和空氣壓縮機有什么區(qū)別？
無油空氣壓縮機和空氣壓縮機從字面上理解只是相差兩個字，但是卻有很大
的區(qū)別，下面我們就來為大家介紹一下：
無油空氣壓縮機和空氣壓縮機相比，具有以下優(yōu)點：
1、由于使用小型氣缸，空壓機輕型，結構緊湊。
2、空壓機的平衡性好，因而無需基礎。
3、震動輕微。
4、單個氣缸的小沖程容積使進氣端和排氣段的脈動小于1%，無需安裝脈動
消除裝置。
5、噪音值大約70-82分貝，無需采取額外的措施。
6、維護簡便，由于空壓機部件 小型輕質，客戶自有的人員即可對壓縮機進
行維護。
7、由于驅動系統(tǒng)無接觸免維護，不需要采用昂貴的活塞桿填料函?？諌簷C
永久保持完全氣密封。
無油空氣壓縮機的核心是出眾的二級壓縮主機。轉子經(jīng)過二十道工序的精加
工，使轉子線型達到的精確度和持久性。內部裝有高質量軸承和精
密齒輪，來保證轉子的同軸度，是轉子配合精確，從而保持長久高效可靠的
運行。
無油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲
柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環(huán)，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之
間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使
圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反
的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣
缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程；當反方向是容積
縮小方向時，進入氣缸內的氣體收到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于
大氣壓時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮
氣體流量在額定轉速一定時為單杠的兩倍，并使得單缸壓縮機產(chǎn)生的振動噪
音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。
空壓機壓縮空氣雜質的處理方法
主要問題
固體顆粒無法從濾芯中滲透，會附著在濾芯內壁，增大了壓縮空氣阻力，滲透中的水滴、油滴可能被壓縮空氣再次帶走。壓縮空氣冷凍干燥處理主要利用冷干機對高溫壓縮空氣進行降溫，使飽和含水量從高溫降至低溫狀態(tài)，部分水份會凝結成液態(tài)水，通過自動排水閥排除。
主要問題
冷凍式干燥機因其工作原理及結構所限，冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會結冰而堵塞管道，而換熱效率與分水效率決定了其出口真實露點不可能達到蒸發(fā)器的設定值，如果要獲得較低的露點，必然要增大冷媒壓縮機功率，這樣不僅會增加冷干機的采購成本，也會增加其運行成本，目前大多數(shù)應用的實測露點在20~35℃之間，并夾帶大量液態(tài)水。
壓縮空氣吸附干燥處理
利用吸附劑的吸水特性，通過變壓吸附原理，在高分壓下吸附壓縮空氣中的水份，低分壓下再生，循環(huán)利用，從而得到干燥的壓縮空氣，一般壓力露點可達-20~-70℃。
主要問題
目前國內主要采用雙塔或組合雙塔吸附式干燥機，主要問題是吸附劑填充難以緊密，易形成隧道效應導致性能不達標，能耗大，吸附劑的二次更換填充困難等。
