黑龍江聚氨酯直埋式保溫管廠家

數(shù)量(米) 價(jià)格
99999 40.00元/米
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  • 發(fā)貨地址: 河北 廊坊市
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河北德恩保溫材料有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):河北 廊坊市
  • 家家通積分:15195分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號DN15-1200
是否進(jìn)口是否標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件
樣品或現(xiàn)貨樣品加工定制
材質(zhì)其他規(guī)格尺寸其他
產(chǎn)地其他

產(chǎn)品詳情







預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。
(1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
(3)保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
(4)滲漏報(bào)警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在專用檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
保溫管特點(diǎn)
高溫預(yù)制直埋保溫管-優(yōu)勢特點(diǎn)
1 具有很強(qiáng)的耐腐蝕和防水能力,綜合造價(jià)低
據(jù)有關(guān)部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。
2 熱損耗低,節(jié)約能源。 熱損耗僅為傳統(tǒng)管材的25%
直埋保溫管 導(dǎo)熱系數(shù) 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm³
3 使用壽命長
正確的安裝和使用可使管網(wǎng)壽命達(dá)到30-50年,而且維護(hù)費(fèi)用極低。
4 占地少 施工快 有利于環(huán)境保護(hù)
能減少土方開挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90%,保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國外資料介紹,高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。

5. 占地少,施工快,有利環(huán)境保護(hù)。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場接頭,可以縮短工期約50%以上。


  保溫材料的種類和選用
(1)保溫材料的種類
①早期的保溫材料:多為天然礦物和自然資源原材料,如石棉、硅藻土、軟木、草繩、鋸末等。這些材料一般經(jīng)簡單加工就可使用,其保溫結(jié)構(gòu)多為涂抹或填充形式。
②人工生產(chǎn)的保溫材料:有玻璃棉、礦渣棉、珍珠巖、蛭石等。這些保溫材料一般為工廠生產(chǎn)的原料或預(yù)制半成品,其保溫結(jié)構(gòu)多為捆綁和砌筑形式。
③20世紀(jì)70年代以來研制開發(fā)的保溫材料:聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、泡沫玻璃、泡沫石棉等,其保溫層的結(jié)構(gòu)多為噴涂或灌注成型的形式。
(2)保溫材料的選用
管道系統(tǒng)的工作環(huán)境多種多樣,有高溫、低溫、空中、地下、干燥、潮濕等。所選用的保溫材料要求能適應(yīng)這些條件,在選用保溫材料時(shí)首先考慮其熱工性能,然后還要考慮施工作業(yè)條件。
在工程上,可根據(jù)保溫材料適應(yīng)的溫度范圍進(jìn)行材料的應(yīng)用分類。
保溫結(jié)構(gòu)的施工方法
保溫結(jié)構(gòu)一般由保溫層、保護(hù)層等部分組成,進(jìn)行保溫結(jié)構(gòu)前應(yīng)先做防銹層。
防銹層:即管道及設(shè)備表面除銹后涂刷的防銹底漆,一般涂刷1-2遍。
保溫層:是減少能量損失,起保溫作用的主體層,附著于防銹層外面。
保護(hù)層:保護(hù)防潮層和保溫層不受外界機(jī)械損傷,保護(hù)層的材料應(yīng)有較高的機(jī)械強(qiáng)度,常用石棉石膏、石棉水泥、玻璃絲布、塑料薄膜、金屬薄板等制作。
常用保溫結(jié)構(gòu)的施工方法有涂抹法、綁扎法和粘貼法等。


熱水和蒸汽管道最突出的特點(diǎn)就是由于溫度變化所引起的管道 熱漲和冷縮。   安裝時(shí)管道的溫度為常溫,初次運(yùn)行(輸送熱媒)時(shí),由于溫度陡然升高,管道將急劇地伸長,停止運(yùn)行時(shí),隨著溫度的下降管道也 漸漸向回收縮。   
管道熱脹冷縮時(shí),將對其兩端固定點(diǎn)產(chǎn)生很大的推(拉)應(yīng)力,使管道產(chǎn)生變形甚至支架破壞,因此,安裝供熱管道時(shí)應(yīng)采取措施(設(shè) 臵補(bǔ)償器),消除由于溫度變化而產(chǎn)生的推拉應(yīng)力。  
對于蒸汽管道而言,除熱脹冷縮之外,還有另一特點(diǎn):蒸汽在輸 送途中,由于散熱等原因?qū)a(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽管道內(nèi)的凝結(jié)水,對于系統(tǒng)的正常運(yùn)行極為不利,它不僅使蒸汽的品質(zhì)變壞,而且會阻礙蒸汽的正常流通,產(chǎn)生水擊和噪聲等。因此,安裝蒸汽管道時(shí)應(yīng)采取措施(設(shè)臵疏水和排除凝結(jié)水的裝臵), 及時(shí)將產(chǎn)生的凝結(jié)水排出。室外供熱管道的布臵   室外供熱管道的平面布臵,應(yīng)在保證供熱管道安全可靠的運(yùn)行前提下,盡量節(jié)約投資。


其布臵形式分為樹植狀和環(huán)狀兩種。環(huán)狀避免了樹枝狀的缺點(diǎn),但是投資大,一般較少采用。樹枝狀的優(yōu)點(diǎn):  造價(jià)低、運(yùn)行管理方便。   樹枝狀的缺點(diǎn):  當(dāng)局部出現(xiàn)故障時(shí),其后的用戶供熱被停止。   適用:對供熱供應(yīng)要求不嚴(yán)的場合。      二、室外供熱管道的敷設(shè)形式  分為地上(架空)和地下兩種敷設(shè)形式。   (一)地上架空敷設(shè)   地上架空敷設(shè)是將管道安裝在地上的獨(dú)立支架或墻、柱的托架 上。   優(yōu)點(diǎn):不受地下水位的影響,施工時(shí)土方最小,便于維修。  缺點(diǎn):占地面積大,熱損耗大,保溫層易損壞,影響美觀。  按支架的高度不同可分為低、中、高支架三種敷設(shè)形式。   (1)低支架敷設(shè)   這種敷設(shè)形式是管底(保溫層底皮)與地面保持0.5~1m的凈距。 如下圖所示。(2)中支架敷設(shè)   這種敷設(shè)形式適用于有行人和大車通過處,其管底與地面的凈距 為2.5~4m。  (3)高支架敷設(shè)   這種敷設(shè)形式適用于交通要道或跨越公路、鐵路,其凈高跨越公 路時(shí)為4m,跨越鐵路時(shí)為6m。如上圖所示。      (二)地下敷設(shè)   在城市由于規(guī)劃和美觀的要求,不允許地上架空敷設(shè)時(shí)可采取地 下敷設(shè)。   地下敷設(shè)分為有地溝和無地溝兩種,通常采用有地溝敷設(shè)。有地 溝敷設(shè)又分為通行、半通行和不通行地溝三種。   (1)通行地溝敷設(shè)適用于廠區(qū)主要干線,管道根數(shù)多(一般超過6根)及城市主要街道下。為了檢修人員能在溝內(nèi)自由行走,地溝的人行道寬>0.7m, 高≥1.8m。  (2)半通行地溝敷設(shè)   適用于2~3根管道且不經(jīng)常維修的干線。高度能使維修人員在溝內(nèi)彎腰行走,一般凈高為1.4m,通道凈寬為0.6~0.7m。     (3)不通行地溝敷設(shè)   適用于經(jīng)常不需要維修,且管線根數(shù)在兩條之內(nèi)的支線。兩管保溫層外皮間距>100mm,保溫層外皮距溝底120mm,距溝壁和溝蓋下 緣>100mm。  (4)無地溝敷設(shè)   無地溝敷設(shè)是將普通管道直接埋在地下土層中。其熱損耗大,防水也難處理。過去,除了原油輸送管道的蒸汽伴熱管采用此種敷設(shè)形式外,均不采用無地溝敷設(shè)。隨著室外直埋保溫技術(shù)的發(fā)展,無地溝 敷設(shè)應(yīng)用越來越廣泛。   判斷下面幾種情況屬于哪種敷設(shè)形式。第三節(jié)  室外供熱管道的放水和排氣裝臵  一、蒸汽供熱管道的放水和排氣裝臵  (一)蒸汽管道的疏水和排水裝臵   為了保證管道的正常運(yùn)行,及時(shí)地排除管道內(nèi)的凝結(jié)水,蒸汽管 道應(yīng)設(shè)臵疏水和啟動排水裝臵。   1、蒸汽管道的疏水裝臵蒸汽管道正常運(yùn)行時(shí),由于在輸送過程中沿途不斷散熱(熱損耗),蒸汽將產(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽干管內(nèi)的凝結(jié)水通過疏水器引至凝結(jié) 水干管;然后沿其干管送回到鍋爐房的凝結(jié)水箱。   蒸汽管道的疏水裝臵應(yīng)設(shè)在下列各處:   (1)蒸汽管道的各低點(diǎn);      (2)垂直升高的管段之前;  (3)水平管道每隔50m設(shè)一個(gè);











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