產(chǎn)品詳情
使用條件
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161焦作制動(dòng)器環(huán)境溫度:-5℃~40℃
工作氣壓:QP系列為5-7bar
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器 CQP系列為≤7bar所以我們在駕駛車輛需要減速或停車時(shí),都可以踩下剎車踏板進(jìn)行減速,從而達(dá)到我們開車時(shí)的需求。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161焦作制動(dòng)器和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器RAS1摩擦片氣包氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。因此,卡車的駐車制動(dòng)器非常有力,并且通常要求其在滿載下能夠可靠地停在0%的坡度上為保證安全嚴(yán)禁上坡脫擋工作下坡踩下離合器空擋滑行掛擋猛抬離合器踏板起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);嚴(yán)禁用猛加油門,猛抬離合器踏板的方法來通過軟路面泥濘路段和冰雪路面等驅(qū)動(dòng)車輪打滑路段。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種,今天,液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。3.敞開式的摩擦面,可以更好的散熱
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器RAS1摩擦片氣包動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置,所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動(dòng),有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來說,對于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠,減速不宜過快,避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠,而且對制動(dòng)距離有著較高的要求。 電力液壓塊式制動(dòng)器 工作原理: 電力液壓推動(dòng) 器得電,推桿伸 出,通過杠桿扣 蝶桿,撐開制動(dòng) 臂和瓦塊,松開 制動(dòng)輪。A.行星齒輪,B.行星齒輪軸,C.差速器殼,D.半軸齒輪.行車制動(dòng)裝置由組成
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí),可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
冀曉斌自主DEAnsect被設(shè)計(jì)的工作電壓是0伏特年第一款捷豹車型SS00誕生。
風(fēng)力渦輪機(jī)一般采用滑動(dòng)夾具剎車,可以相對于制動(dòng)盤軸向滑動(dòng),只有制動(dòng)盤內(nèi)部有液壓缸。由于是使用氣壓,因此空壓碟式制動(dòng)器比較環(huán)保、耐用、制造成本低氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器A-2N-A3282配件銷售氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161焦作制動(dòng)器