產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)樂山市機(jī)械車位拆除,兩層車位改造。銷售價(jià)格和費(fèi)用的比較升降橫移停車設(shè)備的價(jià)格是隨著層數(shù)的而價(jià)格不同,銷售每個(gè)車位的價(jià)格區(qū)間在1.5萬-4.5萬不等;維保費(fèi)用每年600元-1000元之間,這里不包括更換配件的費(fèi)用,由于是聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)隨著使用時(shí)間的加,磨損加劇,更換零配件的潛在費(fèi)用高。萊貝無避讓側(cè)向停車系統(tǒng)的價(jià)格隨著不同的地方設(shè)計(jì)不同而不同,每個(gè)車位的價(jià)格區(qū)間在1.8萬-4.9萬不等;維保費(fèi)用每年600元-900元,如果是在地庫(kù)的兩層設(shè)計(jì),由于萊貝巧妙的采用自走式和機(jī)械架混合設(shè)計(jì),所以通過折算每個(gè)車位的維保費(fèi)用每年只有300元-500元,比升降橫移維保費(fèi)用少很多,并且萊貝采用每個(gè)車位傳動(dòng)系統(tǒng),使用頻率低,磨損小,很少發(fā)生故障,需要更換零件的潛在費(fèi)用也降低。萊貝無避讓停車具有以下六大特點(diǎn):1、側(cè)進(jìn)停車、控制:司機(jī)可直接把車開上停車平臺(tái),不需要倒車,下車后停車由電腦軟件控制系統(tǒng)控制,省時(shí)省力;2、運(yùn)行、停取方便:所有車位采用傳動(dòng)系統(tǒng),互不干擾,運(yùn)行平穩(wěn),停車方便,取車快捷;3、按需組合、節(jié)約場(chǎng)地:可根實(shí)際地面狀況組合,層數(shù)可根實(shí)際需要加高,空間運(yùn)用合理,占地面積??;4、節(jié)能、維保簡(jiǎn)單:設(shè)備耗電,簡(jiǎn)單,成本比同類產(chǎn)品低,工作噪聲?。?、適用廣泛、不占道路:可在道路旁邊、綠化帶上建立簡(jiǎn)易停車場(chǎng),保障通行,節(jié)約道路。6、質(zhì)量、運(yùn)行:選用鋼材,主要結(jié)構(gòu)部分采用沖壓件,機(jī)電部分采用產(chǎn)品,表面采用鍍鋅處理,使用周期長(zhǎng)。
我們都知道一個(gè)物體的自身價(jià)值決定價(jià)格,立體車庫(kù)也是一個(gè)樣,其自身的質(zhì)量決定了它具有的價(jià)格,其他市場(chǎng)等宏觀的因素也程度上左右了它的價(jià)格,因此選擇立體車庫(kù)停車設(shè)備應(yīng)根實(shí)際需要進(jìn)行分析。立體車庫(kù)的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備(如搬運(yùn)器)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、移動(dòng)車庫(kù)甚至十幾倍。同時(shí),加工工藝、企業(yè)品等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。名汽車和國(guó)內(nèi)一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能,但價(jià)格卻有著懸殊的差別,停車場(chǎng)設(shè)備的定價(jià)也是同樣的道理。考察價(jià)格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn),或原材料以次充好的現(xiàn)象。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)(進(jìn)口設(shè)備)、移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、、維保等費(fèi)用,包含廠家管理費(fèi)、綜合和相應(yīng)。若合同不嚴(yán)密,方必然還將為自己的疏忽買單??傊?,選擇立體車庫(kù)產(chǎn)品是一項(xiàng)性很強(qiáng)的工作,方只要保持理性思維,注意選擇立體車庫(kù)產(chǎn)品術(shù)類型堅(jiān)持適用原則,認(rèn)真進(jìn)行考察,通過公開、議標(biāo)等形式,各種因素的誤導(dǎo),就能夠得到一座的機(jī)械式立體車庫(kù)。
近年來立體車庫(kù)為什么發(fā)展的快?隨著人民群眾生活水平的不斷,多的家庭了汽車,但是停車難也成為日益的社會(huì)問題,甚至成為社會(huì)不穩(wěn)定因素的導(dǎo)火線。同時(shí)我們也要看到,問題的產(chǎn)生也意味著機(jī)會(huì)的到來。停車場(chǎng)發(fā)展滯后的現(xiàn)象,既是社會(huì)問題也是市場(chǎng)機(jī)遇。汽車不同于一般通商品,在多的中庭和機(jī)構(gòu)汽車以后,需要建設(shè)更多的道路和停車位與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相配套。上海市幾百萬輛車的市場(chǎng)規(guī)模,更是有近2億輛汽車的規(guī)模,并且我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)還在以式地迅長(zhǎng)。汽車產(chǎn)量每年超常規(guī)地長(zhǎng),是需要相應(yīng)長(zhǎng)更快的停車位來匹配的。因?yàn)槠囀橇鲃?dòng)的,不僅在家里要停車,外出需要到更多的地方停車,上汽車量與停車位的比例一般是1比1.2,所以停車場(chǎng)的發(fā)展也需要跨躍式地?cái)U(kuò)容。停車場(chǎng)的發(fā)展既了社會(huì)矛盾,又孕育著上產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)商機(jī),為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了一個(gè)的發(fā)展方向,為加就業(yè)、為拉動(dòng)內(nèi)需和停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)蘊(yùn)含著的空間。或許我國(guó)又一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)將由此誕生。所以重慶市將解決停車難作為民生工程中一項(xiàng)重要工作的同時(shí),應(yīng)該為停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面向走向作前瞻性的規(guī)劃與研發(fā),搶占產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn),以獲取利益的先發(fā)效應(yīng)。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于樂山市機(jī)械車位、機(jī)械車位拆除、兩層車位改造。立體停車行要存在以下幾方面的問題:1.立體車庫(kù)的推廣角度不夠準(zhǔn),設(shè)備選型存在比較的問題。車庫(kù)更終是給司機(jī)使用的,司機(jī)更關(guān)心的是—停車過程方便、、快捷,停放期間車輛不宜受損。而現(xiàn)在濟(jì)南市所采用的設(shè)備類型多為半自動(dòng)車庫(kù),給大多數(shù)人的遍感受是:不方便,不。立體車庫(kù)更能吸引司機(jī)的優(yōu)勢(shì),制造企業(yè)在宣傳時(shí)表達(dá)出來,同時(shí)在外形設(shè)計(jì)方面比較粗糙,不能考慮司機(jī)的受,給司機(jī)造成機(jī)械車庫(kù)不放心的印象。2.認(rèn)知度不夠。現(xiàn)在人們說起車庫(kù)給大多數(shù)使用者遍感受是:轉(zhuǎn)幾圈坡道才下到地下車庫(kù),地下車庫(kù)照明,且地形式復(fù)雜,停完車后找不到電梯等,的不方便。其實(shí)近幾年,新型的立體車庫(kù)已將上面提到的大部分問題解決,但是人們對(duì)新型立體車庫(kù)的認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。3.流暢性欠缺。在建停車庫(kù)時(shí)存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為車位數(shù)量越多越好,而忽視了重要的車庫(kù)流暢性要求,為了加停車位,把車道設(shè)計(jì)為4.5米寬,使車輛的存取困難。隨著庫(kù)容量的不斷加大,這種車輛存取麻煩、進(jìn)出困難的庫(kù)型設(shè)計(jì),會(huì)造成車庫(kù)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。4.停車位寬度太小,進(jìn)入車庫(kù)需要的駕駛術(shù)。主要有:樂山市機(jī)械車位、機(jī)械車位拆除、兩層車位改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。