產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)甘肅皋蘭機(jī)械車位過規(guī)劃,垂直循環(huán)立體停車設(shè)備經(jīng)營(yíng)。隨著我國(guó)交通工具工業(yè)的進(jìn)展及許多人生存水準(zhǔn)的不斷長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車持有量,導(dǎo)致城市的交通擁堵,更占用城市珍貴的用地。黨的提出建設(shè)新式城鎮(zhèn)化,城市立體車庫(kù)建設(shè)遭受管理部門和廣大城市居民的高度關(guān)心注視,立體車庫(kù)的購(gòu)買項(xiàng)目閃現(xiàn)形勢(shì)。機(jī)械式停車設(shè)備與吊車械設(shè)施相形,從設(shè)施的機(jī)構(gòu)動(dòng)作和運(yùn)行形式上,兩者看似有相同之處,即都具備輸送的功能。但從設(shè)施的用場(chǎng)和公背景看來,兩者卻差別相差很遠(yuǎn)。通起重設(shè)施僅需思索問題的是搭載的功能和性,而建機(jī)械車庫(kù)還須思索問題與周邊建造的間距、關(guān)涉性、外觀協(xié)調(diào)性,況且尤其關(guān)心注視周邊建造的結(jié)構(gòu)承重和受力以及出進(jìn)庫(kù)的通道寬度、背景、交通團(tuán)體、救火及其它公共組成一套設(shè)備等諸元素的有關(guān)性。更簡(jiǎn)單的面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)施認(rèn)為而使用在同一層上用運(yùn)輸臺(tái)車或吊車更簡(jiǎn)單的面移動(dòng),機(jī)械式立體車庫(kù)或使載車板更簡(jiǎn)單的面橫移成功實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用運(yùn)輸臺(tái)車和電梯成功實(shí)現(xiàn)多層更簡(jiǎn)單的面移動(dòng)存取停放車輛。此品類型的設(shè)施大部分為多層更簡(jiǎn)單的面移動(dòng)類,這種車庫(kù)可以建成大型化、半自動(dòng)化的車庫(kù)、容車疏密程度大、存(取)車敏捷,相宜健存大型住宅四周圍的地下,對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、繁榮熱鬧經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)、體育場(chǎng)、工作樓等地區(qū)范圍也適應(yīng)。是巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)無幾的地下大容積存車庫(kù),用這種設(shè)施的術(shù)經(jīng)濟(jì)性。
目前市場(chǎng)上立體車庫(kù)的主機(jī)廠家有百余家,每個(gè)廠家的報(bào)價(jià)也相差懸殊。立體車庫(kù)產(chǎn)品報(bào)價(jià)應(yīng)包含哪些內(nèi)容?面對(duì)如此眾多的產(chǎn)品的立體車庫(kù)報(bào)價(jià),用戶應(yīng)如何甄別其中的呢?從用戶角度看立體車庫(kù)的根立體車庫(kù)的價(jià)位和術(shù)水平可分為低端產(chǎn)品和產(chǎn)品,其價(jià)格從2萬到10萬不等。升降橫移類車庫(kù)產(chǎn)品,因其價(jià)格便宜,容易被用戶接受占了立體車庫(kù)市場(chǎng)的半數(shù)以上的份額。但是其系數(shù)和客戶使用的體驗(yàn)很糟糕。當(dāng)下,我們可以經(jīng)常看到此類產(chǎn)品的事故出現(xiàn)在新聞媒體的報(bào)端。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)包括平面移動(dòng)類和巷道堆垛類,由于其科含量高,屬于產(chǎn)品。倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)產(chǎn)品具有全自動(dòng)、化、停車密度高的優(yōu)點(diǎn),其適合建設(shè)大型的立體停車場(chǎng)。立體車庫(kù)報(bào)價(jià)分析從遍說,一般的立體車庫(kù)報(bào)價(jià)應(yīng)包含如下內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)、載車板、升降機(jī)、搬運(yùn)器、電機(jī)、電控系統(tǒng)等。當(dāng)然還應(yīng)包括管理費(fèi)、安裝和運(yùn)輸物流等的費(fèi)用。車庫(kù)產(chǎn)品的主要構(gòu)成設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格差別也比較大,有的相差甚至可達(dá)十幾倍。此外品、加工工藝、術(shù)水平等對(duì)立體車庫(kù)報(bào)價(jià)都有很大的影響。如何看待立體車庫(kù)報(bào)價(jià)考察價(jià)格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配臵標(biāo)準(zhǔn),或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法,必將產(chǎn)生難以的惡果。一般來說,取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家;主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家,相對(duì)制造,價(jià)格可略。綜上所述,正確分析立體車庫(kù)報(bào)價(jià)所包含的種種因素,并在認(rèn)真考察的基礎(chǔ)上,綜合分析它,各種因素的誤導(dǎo),就能夠建設(shè)一座適合自己的立體停車庫(kù)。
照明(1)停車庫(kù)出入口及停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置的照明和應(yīng)急照明設(shè)備,照明燈的光線不應(yīng)射向行駛車輛內(nèi)的駕駛員眼睛。出入口、通道路口的照度一般不30lx,機(jī)房照度不5lx。(2)停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置設(shè)備維保用的局部照明電源插座。(3)照明電源應(yīng)設(shè)電路,與停車庫(kù)動(dòng)力線路、控制線路分設(shè)。(4)停車庫(kù)址高桿照明應(yīng)符合《城市公共交通標(biāo)志——公共交通總標(biāo)志》的規(guī)定。通風(fēng)、排煙和采暖(1)通風(fēng)設(shè)計(jì)盡量采用自然通風(fēng),以便節(jié)能。(2)機(jī)房應(yīng)保持的通風(fēng),使曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)及控制柜工作在-5℃~40℃的環(huán)境溫度下。(3)時(shí),可在有通過或停留且通風(fēng)較差之處設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)以排除可燃或有害氣體。(4)面積較大的封閉式停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng),排煙風(fēng)機(jī)可與通風(fēng)風(fēng)機(jī)共用,以排除如燃燒等引起的煙氣。(5)機(jī)房、控制柜和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)在-5℃以下時(shí)不能正常工作,因此時(shí)應(yīng)設(shè)采暖系統(tǒng)。排水(1)應(yīng)有排水措施以停車庫(kù)底坑和通道積水;(2)水平回轉(zhuǎn)臺(tái)的地坑應(yīng)進(jìn)水和積水;(3)停車庫(kù)出入口應(yīng)能雨水流入停車庫(kù)??稍谕\噹?kù)內(nèi)處設(shè)一個(gè)集水坑,通過水泵或地漏將積水排出。(1)停車庫(kù)的設(shè)施一般設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)或CO2滅火系統(tǒng),同時(shí)還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)并與滅火系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。(2)停車庫(kù)應(yīng)設(shè)給水系統(tǒng),給水可由市政給水管道、水池或水源供給。(3)停車庫(kù)在防火分隔、建筑構(gòu)造、采暖、通風(fēng)、排煙等方面應(yīng)符合G067-1997的規(guī)定。為系統(tǒng)的性,系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),施工單位施工
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)甘肅皋蘭機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃,機(jī)械車位是現(xiàn)在市面行的一新型停車方式,那么對(duì)于立體車庫(kù)的工作原理大家可能不怎么熟悉,機(jī)械車位按類型可以分為升降橫移立體車位,簡(jiǎn)易升降立體車位,平面移動(dòng)機(jī)械車位,垂直升降機(jī)械車位,垂直循環(huán)機(jī)械車位等幾種類型,今天小編就給大家詳細(xì)介紹一下立體車庫(kù)的類型以及立體車庫(kù)的工作原理分析,方便以后大家選擇立體車庫(kù)時(shí)可根實(shí)際場(chǎng)所來現(xiàn)在適合的立體車庫(kù)類型。(一)垂直循環(huán)式停車運(yùn)行原理:垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而存取車的停車設(shè)備,是通過減速電機(jī)來帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,在牽引-構(gòu)件一條鏈條上,每隔距離安裝一個(gè)載車板,載車板隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而停車或存取車輛的目的。存車時(shí),駕駛員將車開至停車設(shè)備的載車板上,停妥協(xié)后駕駛員即可出庫(kù)。取車時(shí),駕駛員持卡或按存車編號(hào)按鍵,設(shè)備運(yùn)作載車板按更小行程將車送至出口位置,駕駛員進(jìn)入再車板將車取出。(二)垂直升降式立體停車工作原理:把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時(shí),由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車和載車板到達(dá)層面,然后平移裝置通過橫向伸縮,把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時(shí),通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)到達(dá)車輛入口處,打開庫(kù)門,將車取走。(三)升降移動(dòng)過式停車運(yùn)行原理:每個(gè)車位均通過載車板升、降、橫移等運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入出庫(kù),存取車輛。出車層的載車板只做橫移留出空位,以方便上層車位下降或者下層車位上升到出車層出車,運(yùn)行過程只需要操作員或按下對(duì)應(yīng)的車位號(hào)按鈕即可,出車過程為PLC控制系統(tǒng)自行完成。(四)簡(jiǎn)易升降類立體停車工作原理:這類立體停車設(shè)備把停車分為上下兩層,托運(yùn)盤作升降運(yùn)動(dòng)的裝置有鋼絲繩式、鏈條式、液壓式等形式,是汽車存入或取出時(shí)的一種機(jī)械式停車設(shè)備,這類停車設(shè)備分為地上二層或半地下二層式的,多適用于住宅、企、地下室等場(chǎng)所。(五)巷道堆垛式停車工作原理:巷道堆垛式立體車庫(kù)與堆垛式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)存取貨物相似,存車時(shí),采用堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)水平或垂直移動(dòng)到存車位平層,橫移機(jī)構(gòu)將車橫移到停車位上;取車時(shí),堆垛機(jī)移動(dòng)到存車位平層,橫移機(jī)構(gòu)將車橫移到堆垛機(jī)上,將車搬運(yùn)到取車口將車取走。(六)多層循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理:用兩端的升降機(jī)講載車板垂直升降,將車輛升或降道由多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車區(qū)域后,經(jīng)過載車板的水平循環(huán)移動(dòng),將車輛送到停車位置的停車設(shè)備。根循環(huán)方向和停車方向關(guān)系,可分為縱式和橫式兩類。根汽車出入地下室的方向可分為由汽車通過斜坡自行駕駛到停車裝置上的直接出入式和用升降機(jī)出入的升降式。主要有:甘肅皋蘭機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。